STEREO ONE22 C:62
SLX 29

PVP* 3384 EUR

Número de artículo 835400

blackline

Comparación

THE
ATHLETE

Cuando ya tienes algo que es genial, el truco está en perfeccionarlo, y eso es exactamente lo que hemos hecho aquí. El cuadro de la Stereo ONE22 C:62 toma nuestro famoso concepto de suspensión de medio recorrido y lo reinventa con nuestra construcción de carbono Advanced Twin Mould C:62®. Cuenta con dirección de ángulo ajustable, para que puedas modificar la geometría Agile Trail para adaptarla a tu estilo de conducción. Un par de anclajes ISCG facilitan la instalación de un guiacadenas, mientras que la colocación interna de los cables contribuye a la estética orgánica del cuadro. Además, con la interfaz UDH, disfrutarás de unos cambios de marchas muy fiables y duraderos. No le falta de nada.

Material del cuadro

C:62®

Peso del cuadro

1950 g

Ajuste del ángulo de giro

0,6°

Aspectos destacados

Es la regla de oro del rendimiento que se adapta al suelo y la comodidad en pistas de tierra. El cuadro de carbono de alto nivel de la Stereo ONE22 C:62 SLX, su geometría ajustable, la cinemática refinada y los componentes resistentes y fiables están ahí con un único objetivo: llevar tu ciclismo todoterreno al siguiente nivel, ruta a ruta.

Aquí en CUBE no nos andamos con medias tintas. La Stereo ONE22 C:62 SLX toma la famosa comodidad de nuestra plataforma ONE22, la perfecciona y le añade más confort y control. ¿Cómo? Por ejemplo, con una horquilla RockShox Pike Select+ de 130 mm y el amortiguador Deluxe Select+ compatible. Juntos, ayudan a mantener las ruedas Newmen Beskar 30 calzadas con Schwalbe firmemente plantadas en el camino y, con el apoyo de los potentes frenos de disco hidráulicos Magura MT Thirty, no hay duda de que siempre tendrás el control. La guinda del pastel es la transmisión X0 Eagle de Sram, con un amplio rango de marchas y cambios totalmente electrónicos. Está lista para cualquier cosa. ¿Lo estás tú?

Cuadro

cuadro

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, 2-Bolt ISCG05, Boost 148, UDH™

No todo el carbono se fabrica igual. Con nuestro carbono C:62®, aumentamos el contenido de fibra de alto módulo y luego reforzamos el material resultante con nanopartículas incorporadas en la resina adhesiva. Sí, es solo una forma elegante de decir que es extremadamente fuerte, ligera y duradera.

Cuando estás sacando partido de la gravedad, el camino es todo un reto y cada segundo cuenta, la geometría de tu CUBE resulta clave. Por eso, nuestra dirección ajustable te permite regular el ángulo de dirección para que configures tu bicicleta exactamente como a ti te gusta. Un poco más floja para una mayor estabilidad o un poco más inclinada para que resulte más ágil. Tú decides…

Un buje más ancho aumenta la rigidez de la rueda, y una rueda más rígida significa mejor maniobrabilidad. Ese es el pensamiento detrás del estándar de buje trasero Boost 148, que permite un mayor espacio entre las bridas para un mejor rendimiento de la rueda sin que ello influya en la precisión de los cambios o en la eficiencia de la transmisión. En pocas palabras, podrás ir más rápido y darlo todo disfrutando de un mejor manejo y de ruedas más fuertes.

La geometría Agile Trail es un variante de nuestra popular y aclamada geometría Agile Ride, pero pensada para ciclistas que disfrutan llevando al límite sus capacidades durante la ruta. Al reducir la altura del standover y dejar más espacio para el movimiento del ciclista sobre la bicicleta, hemos creado una configuración que recompensa la elección de nuestra línea aventurera. Porque, después de todo, la cuestión es divertirse.

Nuestra serie Efficient Trail Control trabaja en segundo plano para conseguir que todo el mundo se divierta de ruta. Un grado de engranaje bajo y una relación de compresión lineal son la forma técnica de decir que estas bicicletas son muy sensibles a los obstáculos del camino, pero no les afecta en absoluto el balanceo que provocan los pedales y ofrecen un rango de recorrido completo.

Un estándar para todo: sustituir la patilla de cambio es fácil gracias a la innovadora patilla de cambio universal. Con un diseño que incluye algo de espacio para pivotar y ayudar a evitar que la cadena se quede atascada, mejora el rendimiento de los cambios y funciona con todas las transmisiones. Lo mejor de todo es que es una pieza estándar que está disponible en cualquier parte.

Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, utilizamos dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. La primera forma asegura una disposición precisa. La segunda forma interna mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y fuerte, con una densidad de fibra adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.

talla

29: S, M, L, XL

Chasis

horquilla de suspensíon

RockShox Pike Select+, Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 130mm

amortiguador

RockShox Deluxe Select+ RT, 190x45mm

hardware de montaje

Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm

Transmisión y frenado

juego de frenos

Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)

cambio trasero

Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

manetas

Sram AXS™ Pod Controller

caja pedalier

Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA

bielas

Sram X0 Eagle™ Transmission, 30T

piñón

Sram XS-1275, 10-52T

cadena

Sram GX Eagle™ Transmission

Manillar

dirección

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Potencia

CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing

manillar

CUBE Rise Trail Bar, 760mm

puños

ACID Disrupt, Soft Compound

Ruedas

ruedas

Newmen Beskar 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

neumático delantero

Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4

neumático trasero

Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4

Equipamiento

sillín

ACID Nuance Lite

tija

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm

Información del artículo

color

blackline

peso

12,6 kg

Número de artículo

835400

PVP*

3384 EUR

*Precio de venta recomendado

Debido a circunstancias imprevisibles en las cadenas de suministro, la bicicleta podría entregarse con algunas divergencias.

Más información

Categoría de clasificación de bicicleta: 4

En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.

Más información

115
kg

Peso de sistema máx.

El peso de sistema describe la masa total máxima admisible. Este valor no debe superarse en ningún caso.

Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).

Tabla de pesos del sistema

Geometría

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo del sillín	370	405	420	470
Tubo Horizontal	566 / 567	594 / 596	622 / 624	653 / 655
Ángulo del asiento	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Ángulo del tubo de dirección	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Longitud de Vainas	431	431	431	431
Tubo de dirección	90	100	110	130
Distancia entre ejes	1161 / 1154	1190 / 1183	1219 / 1212	1253 / 1245
Altura del pedalier al eje del buje	41 / 40	41 / 40	41 / 40	41 / 40
Altura de proyección - 80mm	729 / 733	739 / 743	737 / 741	770 / 774
Reach	427 / 426	452 / 451	477 / 476	502 / 501
Stack	603 / 605	612 / 614	621 / 623	639 / 641

Ergonomía

	S	M	L	XL
Longitud Potencia	40	40	50	50
Ancho Manillar	760	760	760	760
Longitud Biela	170	170	170	170
Longitud de la tija del sillín	403	460	510	510
Diámetro de la tija de sillín	30.9	30.9	30.9	30.9
Recorrido de la tija	120	150	170	170
Diámetro máximo del neumático	758	758	758	758
Anchura máxima del neumático	64	64	64	64
Recorrido del resorte del basculante	120	120	120	120