Wenn die Augen trotz der Brille auch während des Anstiegs vom Fahrtwind tränen, dann liegt das an der sagenhaften Leichtfüßigkeit und Beschleunigung des Litening C:68 SL unter sich, das als Replika des Team Wanty Rades kommt. Eine federleichte und supersteife Fahrmaschine, die Rennfahrer und Leichtbauer gleichermaßen begeistert. Der Rahmen schrammt knapp an der magischen 850-Gramm-Grenze. Feinste Zutaten aus dem High End-Regal der Rennradtechnik wie etwa die komplette Dura Ace Di2 Gruppe und die extrem schnellen Fulcrum Laufräder lassen kaum mehr Luft für späteres Tuning!
Um in der Weltspitze mitzuspielen, darf man keine Kompromisse eingehen. Durch die Verwendung der allerneuesten C:68 Carbontechnologie, speziell optimierter Rohrformen und unserer C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Herstellungsverfahren erzielen wir bei diesem Litening nicht nur ein extrem niedriges Rahmengewicht, sondern konnten auch noch die Steifigkeit und den Komfort verbessern. Die Geometrie bietet mit ihrer sportlich-gestreckten Sitzposition einen bisher ungeahnten Vortrieb bei einem sehr wendigen Fahrverhalten. Die ebenfalls neue Litening C:68 Gabel vereint in ihrer innovativen Konstruktion höchsten Komfort und beste Lenkpräzision bei einem ebenfalls sehr niedrigen Gewicht.
Für das Litening C:68 SL ist das Beste gerade gut genug. Dazu zählt die voll integrierte und elektronische Shimano Dura Ace Gruppe mit 2x11 Gängen und einer 52x36T Kurbel. Die spurstarken und aerodynamisch optimierten Racing 44 Aero Systemlaufräder des Herstellers Fulcrum setzen dem Drang nach Speed keine Grenzen. Leicht, edel und wunderschön - drei Attribute, die ohne Einschränkungen für das FSA SL-K Cockpit und Carbonstütze mit dem Selle Italia Flite Sattel gelten und an den Kontaktpunkten zum Fahrer für eine grandiose Ergonomie und hohen Komfort sorgen.