attain gtc

Race

Das Attain GTC Race ist ein genauso komfortables wie auch schnelles Rennrad, um persönliche Rekorde auf der Langstreckentour oder dem Hausberg zu brechen. Dazu haben wir nur beste Technik aus dem Regal genommen und sie an unseren brandneuen Carbon-Rahmen geschraubt. Das Ergebnis ist eine reinrassige Rennmaschine, die auch Radmarathons mit Renncharakter nicht scheut.

  • Rahmen GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry
  • Farbe carbon´n´white
  • Artikelnummer 777300

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Rahmen

Neues Jahr, neuer Rahmen! Eine komplette Neuentwicklung aus Carbon dient als Basis für das Attain GTC Race. Dazu gesellt sich die Carbon-Gabel mit integriertem Steuersatzkonus. Dem Rahmen haben wir Aero Flex Stays verpasst, die nicht nur gut aussehen, sondern der Rennmaschine viel Komfort verleihen. Hohe Steifigkeit zeigt der Rahmen durch das konische Steuerrohr und die Anbindung an das große Unterrohr. So bleibt das Rennrad auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher auf dem Kurs. Für das Innenlager haben wir den Pressfit Standard gewählt, was ebenfalls der Effizienz zugute kommt. Auch an diesem Modell verschwinden die Bowdenzüge in die Rahmenrohre und verschönern so die Silhouette des GTC Race. Übrigens: GTC steht für Gran Turismo Composite. Der Name ist Programm!

Ausstattung

Achtung, Oberklasse! Für das Attain GTC Race ist uns Shimanos Vorzeigegruppe Ultegra gerade gut genug. Die wartet vorn mit der Kompaktkurbel mit 50 beziehungsweise 34 Zähnen auf, hinten geht es über 11 Gänge mit 11-32 Zähnen. Die Hände greifen an unseren ergonomischen Wing Race Bar. Das GTC Race haben wir auf den Aksium Elite-Systemlaufradsatz mit dazugehöriger Bereifung des legendären französischen Herstellers Mavic gestellt.

Geometrien

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm
  • Rahmen GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry
  • Farbe carbon´n´white
  • Größe 50, 53, 56, 58, 60, 62
  • Gabel CUBE CSL Race, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered
  • Steuersatz FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
  • Vorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Lenker CUBE Wing Race Bar Compact
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schaltwerk Shimano Ultegra RD-6800GS, 11-Speed
  • Umwerfer Shimano Ultegra FD-6800, 31.8mm Clamp
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra ST-6800
  • Bremsanlage Shimano BR-RS500
  • Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-6800, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172,5mm (56/58/60), 175mm (62cm)
  • Kassette Shimano CS-6800, 11-32
  • Kette Shimano CN-HG700-11
  • Laufradsatz Mavic Aksium Elite
  • Reifen Mavic Aksion, 65A Compound, 25-622
  • Sattel CUBE RP 1.0
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Sattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mm
  • Gewicht 8.1 kg

Weitere Modelle dieser Serie

  • Icon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEMIcon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEM
      • FRAME SAFE SYSTEM
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

  • Icon of CUBE technology GRAN TURISMO COMPOSITEIcon of CUBE technology GRAN TURISMO COMPOSITE
      • GRAN TURISMO COMPOSITE
      • Gran Turismo Composite

        Bei der Konstruktion der GTC Carbonrahmen steht Sicherheit und Komfort im Vordergrund. Dabei werden hochsteife Fasern in den hochbelasteten Bereichen wie Steuerrohr und Tretlager eingesetzt. So kann der Rahmen aus seinen Rohren viel vertikalen Flex, also Komfort, bieten. Durch den Fertigungsprozess mit Formen und Innenformen wird auch bei komplexen Rahmenformen der Materialeinsatz minimiert. Selbstverständlich haben alle Rahmen der GTC Serie den DIN -Plus Test bestanden.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTINGIcon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTING
      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Die Züge sind vor Verschmutzung geschützt und dadurch wesentlich langlebiger. Es wird durch die nicht benötigten Außenhüllen Gewicht gespart und wir erreichen ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der Zug ist dabei bis zum Tretlager im Rahmen geschützt.

  • Icon of CUBE technology PRESS FIT BBIcon of CUBE technology PRESS FIT BB
      • PRESS FIT BB
      • Press Fit BB

        Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

  • Icon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBEIcon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBE
      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology TWIN MOLD TECHNOLOGYIcon of CUBE technology TWIN MOLD TECHNOLOGY
      • TWIN MOLD TECHNOLOGY
      • Twin Mould Technology

        Bei diesem Verfahren werden beim Layup widerverwendbare Innenkerne für die genaue Abbildung der Rahmenform verwendet. Präzise Einsätze garantieren zudem, an hochbelasteten Knotenpunkten des Rahmens, die optimale Lage der Fasern während des Fertigungsprozesses. Dies führt zu einer Erhöhung der Produktsicherheit und hervorragenden Steifigkeitswerten.

  • Icon of CUBE technology WET PAINT SURFACEIcon of CUBE technology WET PAINT SURFACE
      • WET PAINT SURFACE
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

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