Mit dem Agree C:62 Race Disc gibt es keine Ausreden mehr. Weder bergauf, wo das geringe Gewicht den Fahrer nebst Material die Anstiege hinauf fliegen lässt. Noch bergab, wo die hydraulischen Top-Scheibenbremsen durch höchste Bremsperformance für Sicherheit und sehr, sehr späte Bremspunkte vor den Serpentinen sorgen. Darüber hinaus wartet ein komplett neuer, erstklassiger Carbon-Rahmen, an den wir mit der Ultegra Komplettgruppe hochkarätigste Technik geschraubt haben.
Die Entscheidung, dieses Rad mit Scheibenbremsen auszustatten, fordert spezielle Anpassungen. Mit den X12 Steckachsensystemen an Front und Heck und einer dazugehörigen ebenfalls völlig neu konstruierten Gabel bringen wir eine enorme Steifigkeit in das Rahmenset. Das Rennrad zeigt dadurch auch bei High-Speed und starken Bremsungen eine hohe Laufruhe. Selbstverständlich ist die Leitungsführung für Bremse und Schaltung am Agree C:62 Race Disc perfekt aufgeräumt ins Innere des Rahmens gewandert. Das ist für uns nicht nur eine Frage der Optik, diese Maßnahme verlängert auch die Lebensdauer. Der PressFit Innenlagerstandard ist ebenfalls auf dem Stand der aktuellen Technik.
Wer auf dem Agree C:62 Race Disc Platz nimmt, darf einiges erwarten. So bestücken wir diese Rennmaschine mit der leichten CUBE Carbon Post und einem Cockpit aus Carbon. Bei den Laufrädern setzen wir auf keine geringeren als die R32 Spline Disc aus dem Hause DT Swiss. Den Grip auf der Straße besorgen die Reifen Schwalbe One Kevlar in der Breite von 25mm. Neben der über alle Zweifel erhabenen und kompletten Ultegra Gruppe von Shimano (mit 50x34T Kurbel) findet sich das BR-RS805 Bremssystem als weiteres Highlight auf der Ausstattungsliste. Die RT99-Bremsscheiben mit "Freeza" Technologie kommen mit 140mm Durchmesser an Vorder- und Hinterrad.