aerium C:62

SL

Bereit für neue Herausforderungen? Eigene Grenzen ausloten und die Konkurrenz hinter sich lassen? Das Aerium C:62 SL ist das perfekte Werkzeug dafür. Mit edlem und spezifisch konstruierten Carbon-Rahmen, der funktionalen Top-Ausstattung und der elektronischen Ultegra Di2 Schaltgruppe stimmen die Voraussetzungen. Die Rennmaschine ist bis ins kleinste Detail durchdacht, bietet eine perfekte Aerodynamik - für maximalen Speed!

  • Rahmen Aerium C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
  • Farbe aeroteam
  • Artikelnummer 787400

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Rahmen

Ein schnelleres Timetrial-Chassis zu bauen, dürfte nur sehr schwer möglich sein. Der leichte und steife Advanced Twin Mold Carbon-Rahmen mit horizontalen Ausfallenden ist nicht nur auf eine bestmögliche Aerodynamik hin konstruiert, sondern auch was die Geometrie angeht auf eine optimale Kraftentfaltung des Fahrers. Um den Luftwiderstand weiter zu minimieren, haben unsere Konstrukteure auch die Peripherie aufgeräumt: Die Zugführung ist komplett im Rahmen verschwunden.

Ausstattung

Wer die Schaltperformance der elektronischen Shimano Ultegra Di2 kennt, mag nicht mehr darauf verzichten. Zusätzlich haben wir die Edelgruppe mit einer maximal steifen Rotor Flow Kurbel kombiniert. Die eigenentwickelte Aerium CLS Aero Carbon-Gabel mit integrierter Vorderbremse ist ein aerodynamisches Meisterwerk, das mit der Profile Lenkerkombi Svet R / T5+ Carbon stimmig ergänzt wird. Der in der Neigung verstellbare Carbon-Vorbau sowie die Option, eine Sattelstütze mit oder ohne Versatz zu montieren, lassen die Möglichkeit diese Zeitfahrmaschine an Wettkämpfe auf der Kurzdistanz bis hin zum Ultra-Ironman optimal anzupassen. Der spezielle Fi`zi:k Tritone Sattel und die schnellen Systemlaufräder Mavic Cosmic Elite komplettieren dieses Hochleistungspaket.

Geometrien

  • CUBE geometry info
  • Info
  • S
  • M
  • L
  • XL
  • Rahmen Aerium C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
  • Farbe aeroteam
  • Größe S, M, L, XL
  • Gabel CUBE Aerium C:62 Aero
  • Steuersatz FSA Orbit I, 1 1/8" Integrated
  • Vorbau CUBE Aerium C:62 Integrated, +/- 30°
  • Lenker Profile Design Svet Carbon
  • Lenkeraufsatz Profile Design T5+ Carbon
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-6870, 2x11-Speed
  • Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-6870, Braze-On
  • Schalthebel Shimano Ultegra Di2 SW-R671 Aero barend shifter
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra Di2 ST-6871
  • Bremsanlage Aero TTV01 / Shimano 105 BR-5810
  • Kurbelgarnitur Rotor Flow 52x38T, 170mm (S/M), 172,5mm (L/XL)
  • Kassette Shimano CS-6800, 11-25
  • Kette Shimano CN-HG700-11
  • Laufradsatz Mavic Cosmic Elite
  • Reifen Mavic Yksion, 120 TPI, 23-622
  • Sattel Fi`zi:k Tritone MG
  • Sattelstütze CUBE Aerium C:62 Post, Front Offset
  • Sattelklemme CUBE Aerium Integrated
  • Gewicht 8.5 kg

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      • Advanced Twin Mould

        Bei diesem Verfahren wird mit einem kompletten Innenkern gearbeitet, welcher für das Layup die perfekte Rahmenform bereitstellt. An den hochbelasteten Knotenpunkten werden zusätzlich, wie bei dem Twin Mould Verfahren, präzise Einsätze verwendet. Diese Kombination ermöglicht eine höchstmögliche Kontrolle der Faserverläufe beim Lege- und Fertigungsprozess. Exzellente Produktsicherheit und –qualität, sowie Bestwerte bei Gewicht und Steifigkeit sind das Ergebnis dieses Hightech-Carbonfertigungsverfahrens.

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        Perfekte Aerodynamik und Geometrieanpassungprägen dieses Paket bis ins kleinste Detail. Derleichte und steife Advanced Twin Mold Carbonrahmenmit horizontalen Ausfallenden ist speziell für dieVerwendung elektronischer Schaltkomponentenentwickelt, um auch hier den Luftwiderstand zuminimieren. Batterie und Kabelverbindung versteckensich elegant und windschlüpfrig im Rahmendesign.Auch die Bremsen fügen sich zusammen mit derAerium Super HPC Carbongabel nahtlos in das Bild.

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      • FRAME SAFE SYSTEM
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTINGIcon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTING
      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Die Züge sind vor Verschmutzung geschützt und dadurch wesentlich langlebiger. Es wird durch die nicht benötigten Außenhüllen Gewicht gespart und wir erreichen ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der Zug ist dabei bis zum Tretlager im Rahmen geschützt.

  • Icon of CUBE technology PRESS FIT BBIcon of CUBE technology PRESS FIT BB
      • PRESS FIT BB
      • Press Fit BB

        Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

  • Icon of CUBE technology WET PAINT SURFACEIcon of CUBE technology WET PAINT SURFACE
      • WET PAINT SURFACE
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

  • Icon of CUBE technology FULL DI2 INTEGRATIONIcon of CUBE technology FULL DI2 INTEGRATION
      • FULL DI2 INTEGRATION
      • Full DI2 Integration

        Die Dura Ace Di2 Batterie ist komplett innerhalb des Rahmens verstaut. Die Shimano Junction ist aerodynamisch vorteilhaft im Vorbau plaziert und das Aufladen und Service geschieht über die Junction im Vorbau.