Litening C:68

Race

Diesem Bike sieht man seinen Hunger nach Speed förmlich an. Hinter der progressiven CUBE Teamline-Optik steckt ein High End Racebike für Profis und solche, die es mal werden wollen. Hier kommen Leichtbauenthusiasten und ambitionierte Racer gleichermaßen auf ihre Kosten. Das superleichte Top-End-Rahmenkit des Litening C:68 Race, die exklusive und gewichtsoptimierte Ausstattung und die legendäre Dura Ace Antriebsgruppe garantieren maximale Performance im harten Renneinsatz.

  • Rahmen CUBE C:68 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
  • Farbe teamline
  • Artikelnummer 780300

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Rahmen

Um das Traumgewicht von unter 850 Gramm für den Rahmen zu realisieren, müssen alle Register der Carbontechnologie und Ingenieurskunst gezogen werden: Modernste C:68 Faserarchitektur, aufwändig optimierte Rohrformen für maximale Steifigkeit und eine Fertigung in unserem fortschrittlichen Monocoque Advanced Twin Mold Verfahren. So wurde der Litening C:68 Rahmen nicht nur noch steifer und leichter, sondern durch die schlanken Sitzstreben und das abgeflachte Oberrohr auch noch komfortabler. Zusätzlichen Komfortgewinn bei niedrigstem Gewicht und höchster Lenkpräzision liefert die neue Litening C:68 Vollcarbongabel. Die auf maximalen Vortrieb getrimmte Litening C:68 Geometrie sorgt für ein wunderbar agil-wendiges Handling.

Ausstattung

Die 52 Zähne am großen Kettenblatt der verbauten Dura Ace Gruppe sind der Gradmesser, was das Litening C:68 Race will: Renneinsatz mit Top-Speed! Die neu entwickelten Ksyrium Elite Systemlaufräder von Mavic, die nicht nur hohe Steifigkeit garantieren, sondern auch hervorragend beschleunigen mit den Mavic Yksion Pro Reifen in 25mm Breite sind die perfekte Kombination dafür. Ebenso der Syntace F109 Vorbau und der CUBE Wing Race Bar Carbonlenker. Am Heck runden die CUBE Performance Motion Post Sattelstütze in Carbon und der moderne Sattelklassiker Selle Italia Flite das Leistungspaket stimmig ab.

Geometrien

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 50cm
  • 52cm
  • 54cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm
  • Rahmen CUBE C:68 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
  • Farbe teamline
  • Größe 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
  • Gabel CUBE CSL Evo C:68 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4" Tapered
  • Steuersatz FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"
  • Vorbau Syntace F109, 31.8mm
  • Lenker CUBE Wing Race Bar Carbon
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schaltwerk Shimano Dura Ace RD-9000, 11-Speed
  • Umwerfer Shimano Dura Ace FD-9000, Clamp 31.8mm
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Dura Ace ST-9000
  • Bremsanlage Shimano Dura Ace BR-9000
  • Kurbelgarnitur Shimano Dura Ace FC-9000, 52x36T, Hollowtech II
  • Kassette Shimano Ultegra CS-6800, 11-28
  • Kette Shimano CN-HG700-11
  • Laufradsatz Mavic Ksyrium Elite
  • Reifen Mavic Yksion Pro, PowerLink / GripLink, 25-622
  • Sattel Selle Italia Flite MG
  • Sattelstütze CUBE Performance Motion Post, 27.2mm
  • Sattelklemme CUBE Superlight, 31.8mm
  • Gewicht 6.9 kg

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      • Advanced Twin Mould

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        kann der Harzanteil im Rahmen sowie das Gewicht reduziert und gleichzeitig der Faseranteil erhöht werden. Ein Faseranteil von 68% und feinste Nanopartikel im Harz sorgen zusätzlich für mehr Steifigkeit. C:68 - die perfekte Kombination und die Garantie für ultimatives Fahrerlebnis.

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      • FRAME SAFE SYSTEM
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

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      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Die Züge sind vor Verschmutzung geschützt und dadurch wesentlich langlebiger. Es wird durch die nicht benötigten Außenhüllen Gewicht gespart und wir erreichen ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der Zug ist dabei bis zum Tretlager im Rahmen geschützt.

  • Icon of CUBE technology PRESS FIT BBIcon of CUBE technology PRESS FIT BB
      • PRESS FIT BB
      • Press Fit BB

        Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

  • Icon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBEIcon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBE
      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology WET PAINT SURFACEIcon of CUBE technology WET PAINT SURFACE
      • WET PAINT SURFACE
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.