Litening C:62

Pro

Mit dem komplett neuen, superleichten C:62 Rahmen im progressiven Design, der elektronischen Shimano Ultegra Di2 Antriebsgruppe und der exklusiven Komponentenauswahl muss dieses Ausnahme-Racebike keine Konkurrenz fürchten - weder in der Optik und schon gar nicht in der Performance.

  • Rahmen CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
  • Farbe blackline
  • Artikelnummer 779200

Alle Komponenten anzeigen

Rahmen

Durch den Einsatz der C:62 Carbontechnologien in unserem Monocoque Advanced Twin Mold Verfahren und einer innovativen Formgebung legt der Rahmen noch mal in allen Bereichen zu - er wird leichter, steifer und gleichzeitig komfortabler. Die spezielle interne Kabelverlegung sorgt für eine cleane Optik. Dazu kommt die ebenfalls neue CUBE C:62-Vollcarbon-Gabel mit ihren superschlanken aerodynamisch optimierten Gabelscheiden, die maximale Lenkpräzision mit allerbester Vibrationsdämpfung vereint. Die Litening Geometrie ist noch sportlicher und vortriebsstärker, bei einem sehr wendig-spritzigen Fahrverhalten.

Ausstattung

Kenner wissen: Nichts schaltet schneller und präziser als Shimanos elektronische Di2, hier in der edlen Ultegra Gruppe. Durch die optimale Integration der Schaltung wirkt das Bike wie aus einem Guss. Die sehr leichten Systemlaufräder Racing 55 von Fulcrum sind ein Garant für eine direkte Kraftübertragung und optimale Beschleunigung, gerade in der Kombination mit Schwalbes Reifen One Kevlar. In Sachen Komfort und Ergonomie sind die vibrationsdämpfende CUBE Performance Motion Post aus Carbon und das CUBE Carbon Cockpit mit dem Vorbau F149 von Syntace eine Top-Wahl und bestens gerüstet für die Langdistanz.

Geometrien

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 50cm
  • 52cm
  • 54cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm
  • Rahmen CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
  • Farbe blackline
  • Größe 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
  • Gabel CUBE CSL Evo C:62 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4" Tapered
  • Steuersatz FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"
  • Vorbau Syntace F149, 31.8mm
  • Lenker CUBE Wing Race Bar Carbon
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-6870, 11-Speed
  • Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-6870, Braze-On
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra Di2 ST-6870
  • Bremsanlage Shimano Ultegra BR-6800
  • Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-6800, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/52cm), 172,5mm (54/56/58cm), 175mm (60/62cm)
  • Kassette Shimano Ultegra CS-6800, 11-28
  • Kette Shimano CN-HG700-11
  • Laufradsatz Fulcrum Racing 55
  • Reifen Schwalbe One, Kevlar, 25x622
  • Sattel Selle Italia X1 Road
  • Sattelstütze CUBE Performance Motion Post, 27.2mm
  • Sattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mm
  • Gewicht 7.4 kg

Weitere Modelle dieser Serie

  • Icon of CUBE technology ADVANCED TWIN MOLDIcon of CUBE technology ADVANCED TWIN MOLD
      • ADVANCED TWIN MOLD
      • Advanced Twin Mould

        Bei diesem Verfahren wird mit einem kompletten Innenkern gearbeitet, welcher für das Layup die perfekte Rahmenform bereitstellt. An den hochbelasteten Knotenpunkten werden zusätzlich, wie bei dem Twin Mould Verfahren, präzise Einsätze verwendet. Diese Kombination ermöglicht eine höchstmögliche Kontrolle der Faserverläufe beim Lege- und Fertigungsprozess. Exzellente Produktsicherheit und –qualität, sowie Bestwerte bei Gewicht und Steifigkeit sind das Ergebnis dieses Hightech-Carbonfertigungsverfahrens.

  • Icon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEMIcon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEM
      • FRAME SAFE SYSTEM
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

  • Icon of CUBE technology FULL DI2 INTEGRATIONIcon of CUBE technology FULL DI2 INTEGRATION
      • FULL DI2 INTEGRATION
      • Full DI2 Integration

        Die Dura Ace Di2 Batterie ist komplett innerhalb des Rahmens verstaut. Die Shimano Junction ist aerodynamisch vorteilhaft im Vorbau plaziert und das Aufladen und Service geschieht über die Junction im Vorbau.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTINGIcon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTING
      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Die Züge sind vor Verschmutzung geschützt und dadurch wesentlich langlebiger. Es wird durch die nicht benötigten Außenhüllen Gewicht gespart und wir erreichen ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der Zug ist dabei bis zum Tretlager im Rahmen geschützt.

  • Icon of CUBE technology PRESS FIT BBIcon of CUBE technology PRESS FIT BB
      • PRESS FIT BB
      • Press Fit BB

        Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

  • Icon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBEIcon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBE
      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology WET PAINT SURFACEIcon of CUBE technology WET PAINT SURFACE
      • WET PAINT SURFACE
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.