Nutrail Hybrid

500

Wer wahre Freiheit erleben will, darf sich nicht scheuen auch neue Wege zu erkunden. Das Nutrail Hybrid ist genau dafür gemacht. Dank der 4.0" Reifen und dem kraftvollen Bosch CX Antrieb kennt es keine Grenzen und rollt überall dort noch gelassen voran, wo andere schon lange umkehren müssen - egal ob in der Wildnis oder im urbanen Dschungel. Als echtes CUBE Bike steckt unser ganzes Know-How und viele sinnige Details in dem neuen Alu-Rahmen. Zusammen mit der hochwertigen Ausstattung ergibt das ein Fatbike-Pedelec, das neben dem Fun-Faktor auch mit einer hohen Alltagstauglichkeit aufwartet.

  • Rahmen Aluminium Superlite, Double Butted, Fat Ready, Disc Only
  • Farbe black´n´green
  • Artikelnummer 770500

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Rahmen

Mit dem Nutrail Hybrid haben wir uns gleich zwei Herausforderungen gestellt. Ein erstklassiges und voll trail-taugliches Fatbike zu konstruierten, das sowohl für Abenteuerreisen als auch den Alltag gerüstet ist und zum anderen den Bosch Antrieb perfekt integriert. Keine leichte Aufgabe, aber mit dem neuen Nutrail Hybrid Rahmen haben wir das Ziel erreicht. Durch die 3-fach Konifizierung, Hydroforming und ein smartes Design fällt der Rahmen ausgesprochen leicht und dennoch präzise aus. Das konische Steuerrohr und die 177mm Steckachse am Heck helfen die Steifigkeit zu optimieren. Unsere Agile Ride Geometrie garantiert ein tadelloses Handling. Durch die Montagepunkte für Gepäckträger wird das Nutrail allen Anforderungen an ein vielseitiges und alltagstaugliches Fatbike vollends gerecht. Natürlich Stealth Ready für die interne Verlegung einer Dropper Post.

Ausstattung

Wenn es darum geht grenzenlose Abenteuer zu erleben geht kein Weg am neuen Bosch CX Drive Unit vorbei, dem derzeit potentesten E-Antrieb mit bärenstarken 75 Nm und bis zu 600W Zusatzleistung. Der 500Wh Akku sorgt für maximale Reichweite. Die 4.0 Zoll breiten Schwalbe Jumbo Jim Reifen bieten Traktion auf jedem Untergrund, egal ob steile Trails, loses Geröll, Schnee oder Sand, während die neue Shimano XT 11-Fach Schaltung mit ihrer neuen 11-42er Kassette eine enorme Übersetzungsbandbreite an den Tag legt. Damit ist wirklich kein Berg mehr zu steil. Mit der eigens für Fatbikes entwickelten Rock Shox Bluto Federgabel generiert das Nutrail ein Überrollverhalten und einen Komfort der jede Ausfahrt zum Fahrerlebnis werden lässt.

Geometrien

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 17"
  • 19"
  • 21"
  • Rahmen Aluminium Superlite, Double Butted, Fat Ready, Disc Only
  • Farbe black´n´green
  • Größe 17", 19", 21"
  • Gabel Rock Shox Bluto RL SA, PopLoc, 100mm
  • Steuersatz FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • Vorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Lenker CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
  • Griffe CUBE Race Grip, 1-Clamp
  • Schaltwerk Shimano XT, RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed
  • Schalthebel Shimano XT SL-M8000
  • Bremsanlage Magura MT5, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • Kurbelgarnitur CUBE Fat Crank, 15T
  • Kassette Shimano CS-M8000, 11-42
  • Kette KMC X11e
  • Laufradsatz Answer Fat Atac, 80SL, HR 12x177mm, VR 15x150mm
  • Reifen Schwalbe Jumbo Jim, Kevlar, 4,0"
  • Sattel Selle Italia SC1
  • Sattelstütze CUBE 120mm Adjustable Seatpost, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6x420mm
  • Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
  • Motor Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250 Watt)
  • Akku Bosch Power Pack 500
  • Display Bosch Intuvia
  • Gewicht 22.05 kg
  • Icon of CUBE technology AGILE RIDE GEOMETRYIcon of CUBE technology AGILE RIDE GEOMETRY
      • AGILE RIDE GEOMETRY
      • Agile Ride Geometry

        Die Herausforderung der 29" und 27.5" Bikes liegt darin, dass die Unterschiede in Hinterbaulänge, Schwerpunktlage und Radstand im Vergleich zum 26" MT B die Fahreigenschaften negativ verändern. Unsere konstruktiven Lösungen kompensieren dies: 1. Bei einem CUBE 29er oder 27.5 entspricht die Tretlagerhöhe der eines 26" Bikes. 2. Die Umwerferstellung ist so designt, dass trotz des tiefen Tretlagers die Schaltperformance zu 100% gegeben (patent pending) ist, und sich gleichzeitig mehr Reifenfreiheit zum Umwerfer ergibt. Dadurch wird der Hinterbau maximal kurz gehalten. Ein weiterer Vorteil dieser Konstruktion: das Sitzrohr muss nicht verbogen oder versetzt werden. Somit ergibt sich für alle Fahrergrößen der gleiche Sitzrohrwinkel. 3. Wir verwenden Federgabeln mit einem speziellen Offset, womit wir bei identischem Steuerrohrwinkel zum 26" Bike auch den gleichen Nachlauf erreichen. Somit entspricht das Lenkverhalten der CUBE 29er und der 27.5" Bikes dem eines bisherigen Mountainbikes.

  • Icon of CUBE technology ALUMINIUM SUPERLITEIcon of CUBE technology ALUMINIUM SUPERLITE
      • ALUMINIUM SUPERLITE
      • Aluminium Superlite

        Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif und korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit.

  • Icon of CUBE technology ONEPIECE DESIGNIcon of CUBE technology ONEPIECE DESIGN
      • ONEPIECE DESIGN
      • Onepiece Design

        Die Verbindungsstellen hochwertiger Aluminiumrahmen werden bei dieser Methode speziell bearbeitet und erzeugen so den Eindruck durchgehender Rohrformen. Dies erzeugt eine Optik wie aus einem Guss und sorgt für hohe Belastbarkeit.

  • Icon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBEIcon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBE
      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology WET PAINT SURFACEIcon of CUBE technology WET PAINT SURFACE
      • WET PAINT SURFACE
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

  • Icon of CUBE technology EASY MOUNT KICKSTANDIcon of CUBE technology EASY MOUNT KICKSTAND
      • EASY MOUNT KICKSTAND
      • Easy Mount Kickstand

        Bei dieser eigens von CUBE entwickelten und patentierten Ständeraufnahme wird der Fahrradständer einfach von unten an die speziell geformte Rahmenaufnahme aufgesteckt und von oben stabil mit einer Schraube fixiert. Durch die große Abstützungsfläche der Radständerbasis direkt am Rahmen wird eine hohe Steifigkeit erzielt. Dies ist vor allem bei der Gepäckzuladung von großer Bedeutung.

  • Icon of CUBE technology TUNED DRIVE POSITIONIcon of CUBE technology TUNED DRIVE POSITION
      • TUNED DRIVE POSITION
      • Tuned Drive Position

  • Icon of CUBE technology ADVANCED HYDROFORMINGIcon of CUBE technology ADVANCED HYDROFORMING
      • ADVANCED HYDROFORMING
      • Advanced Hydroforming

        Unsere hochwertigen Aluminiumrahmen werden mit dem aufwändigen Hydroforming Verfahren hergestellt. Mit herkömmlichen Hydroforming-Prozessen sind diese komplexe Form und die technischen Vorteile nicht zu erzielen. Da diese Fertigungsmethode die Zahl der Schweißnähte reduziert, verringert man das Gewicht bei gleichzeitigem Stabilitätszuwachs.

  • Icon of CUBE technology ADAPTABLE X12 HANGERIcon of CUBE technology ADAPTABLE X12 HANGER
      • ADAPTABLE X12 HANGER
      • Adaptable X12 Hanger

        Basierend auf dem Syntace X12 Steckachsensystem haben wir die neuen Ausfallenden für unsere Bedürfnisse optimiert. Durch eine größere Abstützung am Rahmen können wir nun auch die längeren Direct Mount Hanger von Shimano verbauen. Hierdurch werden eine höhere Schaltpräzision und bessere Steifigkeitswerte erreicht. Außerdem bietet das neue System die Möglichkeit bei Verschleiß die komplette Anlagefläche der Achse mit dem Hanger zu tauschen. Die Konstruktion ist für Carbonrahmen ausgelegt worden. Bei dem neuen System werden keine Fasern für eine Klemmung durchgetrennt. Positiver Nebeneffekt ist eine gleichzeitige Gewichtsreduktion.

  • Icon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEMIcon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEM
      • FRAME SAFE SYSTEM
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

  • Icon of CUBE technology X12 THROUGH AXLEIcon of CUBE technology X12 THROUGH AXLE
      • X12 THROUGH AXLE
      • X12 Through Axle

        Bei herkömmlichen Steckachsen erfolgt die radiale und axiale Verspannung durch mehrmaliges Festziehen verschiedener Schraubverbindungen. Zudem fehlen bei konventionellen Steckachsen Anschläge, die eine saubere Positionierung der Hinterradnabe ermöglichen. Beim Steckachssystem von Syntace beträgt der Achsdurchmesser 12mm und die Einbaubreite 142 mm Die Verspannung der Steckachsen erfolgt durch einen Konus, der spielfreien Formschluss in axialer und radialer Richtung ermöglicht. Dabei muss die Achse nur auf einer Seite angezogen werden. Die Positionierung der Nabe und Arretierung der Steckachse erfolgen durch ein Insert im rechten Ausfallende, das durch eine Schraube verspannt wird. Die Vorteile des Syntace-Steckachssystems: Vereinfachter Ein- und Ausbau des Hinterrades, eine stabile Bremsscheibenposition (dadurch weniger Schleifen) und bessere Steifigkeitswerte des Hinterbaus. Dazu wiegt X12 weniger als konventionelle Steckachssysteme.