stereo hybrid 160 hpa

SL 500 27.5

Das konsequenteste und fortschrittlichste Enduro Hybrid aller Zeiten! Der von Grund auf neu entwickelte und unglaublich potente High Performance Aluminium-Rahmen steckt voller Innovationen und Spitzentechnologien. Deshalb können wir mit Stolz sagen, dass das Stereo Hybrid HPA 160 27.5 wie noch kein anderes Full Suspension E-Mountainbike für den harten Enduro Einsatz, mit all seinen Herausforderungen an Mensch und Maschine, entwickelt wurde.

  • Rahmen HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH
  • Farbe iridium´n´flashred
  • Artikelnummer 774400

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Rahmen

Evolution lässt sich nicht stoppen. Mit dem neuen Rahmenkonzept zeigen wir auf eindrucksvolle Weise, dass man sehr wohl ein echtes Enduro mit Zusatzantrieb entwickeln kann. Das speziell für den progressiven Traileinsatz entwickelte CUBE Performance Cover setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Integration und Funktion. Der integrierte Aufprallschutz vernichtet bei ungewolltem Bodenkontakt die erste Energie des Einschlags, der Rest wird über den Shock Absorber aufgenommen und neutralisiert. Drive Unit und Rahmen sind dadurch optimal vor Einschlägen geschützt. Zudem hält die integrierte Kettenführung die Kettenstreben selbst bei harten Traileinsätzen frei vor Kettenschlägen. Durch die Tuned Drive Position (TDP) konnten wir den Hinterbau maximal kurz auslegen, was zusammen mit unserer Efficient Trail Control (ETC) Kinematik und der auf das 27,5-Format angepassten Agile Trail Geometrie (ATG) ein mustergültiges Handling und Federungsverhalten erzeugt, das jeden Fahrer sofort in seinen Bann zieht.

Ausstattung

In der SL Version des Hybrid Enduros kommen natürlich nur echte High-End Komponenten an den edlen Rahmen. Für grenzenlose Bergab-Performance sorgen die nagelneuen FOX Federelemente. Vorne bringt die Float 36 Performance Federgabel mit leicht zu bedienender 3-Fach Druckstufe viel Lenkpräzision bei niedrigem Gewicht und hinten bügelt der Float X Performance Dämpfer mit Ausgleichsbehälter alles glatt, was der Trail ihm vor die Reifen wirft. Die maximal zuverlässige Shimano XT Bremsanlage mit 203mm Rotor an der Front und die breitbandige SRAM X1 11-Fach Schaltung mit ihrer 10-42 Kassette passen perfekt zu dem sportlichen Ausnahme E-Enduro. Bergauf macht der fortschrittlichste Bosch CX Antrieb mit bis zu 75 Nm Drehmoment und der derzeit leistungsfähigste 500Wh Akku selbst lange Anstiege zum Vergnügen. Die traktionsstarken Schwalbe Hans Dampf Reifen, hinten sogar in der durchschlagssicheren Super Gravity Version, auf den ebenso leichten wie robusten DT Swiss CSW EM 2.7 Straightpull Systemlaufrädern und die Rock Shox Reverb Stealth Verstellstütze sind weitere Details, die helfen, jeden noch so technischen Singletrail zu meistern.

Geometrien

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
  • Rahmen HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH
  • Farbe iridium´n´flashred
  • Größe 16", 18", 20", 22"
  • Gabel Fox 36 Float 3-Position FIT4, Open/Medium/Firm Mode, 15QR, Tapered, 160mm
  • Dämpfer Fox Float X Performance 3-Position, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode
  • Dämpfer Hardware Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
  • Steuersatz FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
  • Vorbau Race Face Ride, 31.8mm
  • Lenker Race Face Evolve, 750mm
  • Griffe CUBE Fritzz Grip, 2-Clamp
  • Schaltwerk Sram X1, Type2, 11-Speed
  • Schalthebel Sram X1 Trigger
  • Bremsanlage Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • Kurbelgarnitur FSA CK-745, 15T
  • Kassette Sram XG-1150, 10-42
  • Kette KMC X11e
  • Laufradsatz DT CSW EM 2.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15QR/X12 Boost, 584x25C Tubeless-Ready Rim
  • Reifen Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy, Super Gravity
  • Sattel Selle Italia X1 Trail
  • Sattelstütze Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size)
  • Sattelklemme CUBE Screwlock, 34.9mm
  • Motor Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250 Watt)
  • Akku Bosch Power Pack 500
  • Display Bosch Intuvia
  • Gewicht 22.9 kg

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      • EFFICIENT TRAIL CONTROL
      • Efficient Trail Control

        Unsere Efficient Trail Control- Linie bietet einfach alles, was man sich auf einem Trail wünscht. Rahmen mit 27.5" und 29" Laufrädern mit den jeweils dazu abgestimmten Federwegen decken das gesamte Spektrum an Fahrspaß ab, das man sich vorstellen kann. Dabei sind die Fahrwerke trotz erheblich nutzbarem Federweg sehr gut bergauf zu pedalieren und sacken nicht ein, sie bleiben in jeder Situation stets sensibel und agil. Bei starken Schlägen verhalten sie sich extrem ruhig, stellen den gesamten Federweg sofort wieder zur Verfügung, und bieten so ungeheure Reserven bei der Abfahrt.

  • Icon of CUBE technology FOX CUSTOMIZED SETUPIcon of CUBE technology FOX CUSTOMIZED SETUP
      • FOX CUSTOMIZED SETUP
      • FOX Customized Setup

        Eine aufwändig entwickelte Kinematik kann nur perfekt funktionieren, wenn das zugehörige Federbein optimal auf diese abgestimmt ist. Aus diesem Grund haben wir in Zusammenarbeit mit Fox Racing Shox in umfangreichen Testfahrten und Testreihen für jedes Fullsuspension- Modell ein spezielles Dämpfer-Setup ermittelt.

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      • FSP4LINK
      • FSP4Link

        Die Voraussetzung für einen immer aktiven, voll nutzbaren Federweg am Hinterbau: Er sollte unbeeinflusst von Antriebs- und vor allem Bremseinflüssen bleiben. Deshalb verwenden wir, trotz vielfältiger möglicher anderer Systeme, eine 4-gelenkige Hinterbaukonstruktion. Hierbei befindet sich eines der Gelenke zwischen Ausfallende (Teil der Sattelstrebe) und Kettenstrebe. Dieses Gelenk gewährleistet, dass sich Bremseinflüsse nicht negativ beim Einfedern des Hinterrades bemerkbar machen. Dadurch und durch die entsprechende Positionierung der restlichen Gelenkpunkte, erreichen wir für unsere Fullsuspension- Räder - sowohl bergauf, als auch bergab beste Fahreigenschaften. Dies wird auch durch die zahlreichen Top-Testergebnisse in einschlägigen Fachmagazinen über die letzten Jahre belegt.

  • Icon of CUBE technology STEALTH READYIcon of CUBE technology STEALTH READY
      • STEALTH READY
      • Stealth Ready

        Absenkbare Sattelstützen sind immer weiter verbreitet, um sie optimal in den Rahmen zu integrieren müssen diese entsprechend vorbereitete sein. Bei Stealth Ready Rahmen können problemlos absenkbare Sattelstützen mit innenverlegter Leitung verbaut werden, was neben der maximal aufgeräumten Optik, jegliches Verklemmen oder Hängenbleiben des Zuges wirkungsvoll verhindert. Der Ausgang des Zuges am Rahmen wird, wenn nicht gebraucht, zum Schutz mit einer Abdeckung verschlossen.

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      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology TRAIL MOTION ROCKERIcon of CUBE technology TRAIL MOTION ROCKER
      • TRAIL MOTION ROCKER
      • Trail Motion Rocker

        Der Trail Motion Rocker ist durch spezifische Hebelverhältnisse auf das jeweilige Rad und Einsatzgebiet abgestimmt. Daher bietet er immer sensibles Ansprechverhalten und Übersetzungsverhältnisse die schnell wieder den Federweg zur Verfügung stellen. Zusätzlich sind die Umlenkhebel durch einteiliges Computer optimiertes Design maximal steif und leicht.

  • Icon of CUBE technology WET PAINT SURFACEIcon of CUBE technology WET PAINT SURFACE
      • WET PAINT SURFACE
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

  • Icon of CUBE technology TUNED DRIVE POSITIONIcon of CUBE technology TUNED DRIVE POSITION
      • TUNED DRIVE POSITION
      • Tuned Drive Position

  • Icon of CUBE technology HIGH PERFORMANCE ALUMINIUMIcon of CUBE technology HIGH PERFORMANCE ALUMINIUM
      • HIGH PERFORMANCE ALUMINIUM
      • High Performance Aluminium

        Im hochwertigen Bereich kommt High Performance Aluminium in der Güte 7005 zum Einsatz. Durch spezielle Legierungstechnik und die thermische Behandlung wird wird eine hohe Festigkeit erreicht. Durch dreifaches oder vierfaches Konifizieren bleiben Aluminiumrohre an den maximal belasteten Stellen stabil. An jeder Stelle des Rahmens befindet sich nur so viel Material wie notwendig. Zugleich nehmen spezielle Rohrformen, gefertigt im Hydroformingverfahren, auftretende Belastungen besser auf. Die geringe Dichte bei gleichzeitiger Festigkeit, das Konifizieren und das Hydroforming-Verfahren ermöglichen hochwertigste Rahmen mit besten Steifigkeitswerten.

  • Icon of CUBE technology BOOST148Icon of CUBE technology BOOST148
      • BOOST148
      • Boost148

        Spürbar mehr Wendigkeit und vor allem Steifigkeit – präzises Bike-Handling dank Boost 148mm Technologie. Die Nabenflansche wandern auf beiden Seiten um 3mm nach außen und erhöht so die Steifigkeit bei 27.5? Laufrädern um 14% und bei 29? Laufrädern um 21%. Grund dafür ist die größere Abstützungsfläche der Speichen im Vergleich zu den bisher verwendeten 142mm breiten Naben.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTINGIcon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTING
      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Die Züge sind vor Verschmutzung geschützt und dadurch wesentlich langlebiger. Es wird durch die nicht benötigten Außenhüllen Gewicht gespart und wir erreichen ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der Zug ist dabei bis zum Tretlager im Rahmen geschützt.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED POST MOUNTIcon of CUBE technology INTEGRATED POST MOUNT
      • INTEGRATED POST MOUNT
      • Integrated Post Mount

        Die Postmount-Bremsaufnahme wird bei allen Carbonbikes und Top-Aluminium Fullys eingesetzt. Diese gibt uns die Möglichkeit, auf überschüssige Teile zu verzichten. Der nicht mehr benötigte IS Adapter mit zugehörigen Schrauben spart ca. 30g ein. Das mag nicht viel erscheinen, zeigt aber welches Potential selbst in kleinen Details steckt.

  • Icon of CUBE technology SMOOTH WELDINGIcon of CUBE technology SMOOTH WELDING
      • SMOOTH WELDING
      • Smooth Welded

        Dieses aufwendige Verfahren mit gedoppelten Schweißnähten hat gleich zwei Vorteile. Zum einen verbessert es die
        Festigkeit der Schweißnähte und minimiert Lastspitzen an den Rohrübergängen durch fließende Kraftverläufe und zum anderen verhilft es dem Rahmen zu einer besseren und organischeren Optik durch die sanften, fast nicht mehr erkennbaren Übergänge.