STEREO HYBRID 140 HPC

TM 750 29

Sugerowana cena detaliczna*:

Jeśli chcesz osiągnąć sukces, będziesz potrzebować odpowiedniego narzędzia do tego celu. Nasz nowy Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 jest przeznaczony do trudnych szlaków, z nowym akumulatorem o dużej pojemności 750 Wh zapewniającym lepszy zasięg niż kiedykolwiek. Dlatego z przodu znajdziesz widelec Fox 36 Float w połączeniu z tłumikiem Fox Float X typu piggyback, zapewniającym znakomitą amortyzację i precyzję prowadzenia. Lekki, ale wytrzymały zestaw kołowy Newmen pomoże Ci pozostać w ruchu, a mocne hamulce Magura MT7 utrzymają Twoją prędkość w ryzach. Połączyliśmy też jednostkę napędową CX czwartej generacji firmy Bosch z szerokozakresową przekładnią Sram GX Eagle, która umożliwia zmianę przełożeń jednym ruchem palca. Przeczytaj więcej... Dołączyliśmy nawet zdalnie opuszczaną sztycę. Ponieważ ostatnie czego chcesz, to stawić się na strzelaninę ze scyzorykiem. Prawda?

Elementy

  • rama C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
  • wymiary 29: M (18"), L (20"), XL (22")
  • widelec Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
  • tłumik Fox Float X, 205x60mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
  • wyposażenie tłumika Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
  • akumulator Bosch PowerTube 750
  • wyświetlacz Bosch Kiox 300
  • ładowarka Bosch 4A
  • układ hamulcowy Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • tylna przerzutka Sram GX Eagle™, 12-Speed
  • manetki Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
  • korba ACID E-Crank, 165mm, 34T
  • prowadnica łańcucha Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4
  • kaseta Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
  • łańcuch Sram NX Eagle™
  • koła Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • przednia opona Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • tylna opona Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Mostek CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • kierownica Newmen Evolution SL 318.25, 800mm
  • uchwyty ACID Disrupt, Soft Compound
  • sztyce podsiodłowe CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm)
  • zacisk sztycy CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
  • siodełka Natural Fit Venec
  • łożyska sterowe ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
  • waga 24,6 kg
  • kolor flashgrey´n´olive
  • Art. L.p. 536203
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 18" / 29 / M
  • 20" / 29 / L
  • 22" / 29 / XL
18" / 29 / M
20" / 29 / L
22" / 29 / XL
Optymalny rozmiar ramy
420
460
490
Górna rura pozioma
600
630
660
Kąt rury podsiodłowej
75.5
75.5
75.5
Kąt rury przedniej
66
66
66
Podpory łańcucha
457
457
457
Rura czołowa
108
120
138
Koła
1220.7
1251.6
1282.9
Wysokość BB do piasty
36
36
36
Przekrok
764.4
762.6
784.6
Zasięg
446.8
472.8
496.8
Wysokość ramy
625.5
636.5
652.9
Rozmiar koła
165
165
165
Width tires maximum
67
67
67

Find your size

image/svg+xml

NB: Measure without your shoes!

Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 29 flashgrey´n´olive

Please be aware that information provided here regarding the correct frame size is a recommendation only. For the best results, please visit your local dealer for a personal consultation and test ride. Find your nearest CUBE dealer for a test ride in your size:

Znajdź dystrybutora

Kategoria klasyfikacji roweru: 4

maksymalna masa systemowa:

135 kg

Maksymalna masa systemowa wraz z rowerem, rowerzystą oraz bagażem(bagażnik lub przyczepa).

Przeczytaj więcej

Up to frame size S, the models differ in terms of specification and frame design.


SHOW BIKE

Zupełnie nowa rama w Stereo Hybrid 140 HPC 750 ma wielką moc. System Modular Battery pomógł nam stworzyć miejsce na akumulator o dużej pojemności 750 Wh, który zapewnia zasilanie niezbędne podczas długich wypraw. Zintegrowane prowadzenie kabli przekłada się na schludny wygląd, rzadsze serwisowanie i mocniejszą ramę, ponieważ w rurze czołowej nie ma otworów na kable. Akumulator i jednostka napędowa Bosch CX czwartej generacji są oczywiście chronione przed kurzem i wilgocią. Tylna oś Boost 148 i duże łożyska przegubowe przekładają się na świetne prowadzenie. Nasza geometria All Mountain została zaprojektowana specjalnie do współpracy z kinematyką zawieszenia i układem napędowym Bosch, dzięki czemu otrzymujesz stabilny, inspirujący i przyjemny rower. 

Bike details

Więcej modeli z tej serii

Odpowiednie akcesoria

#becube