STEREO HYBRID 160 HPC

SL 625

Sugerowana cena detaliczna*:

Warianty kolorystyczne

Oto rower, który na nowo definiuje, co jest możliwe. Wyposażony w układ napędowy czwartej generacji firmy Bosch i akumulator 625 Wh o dużej pojemności. Wyjątkowa kombinacja mocy i wszechstronności wyróżnia Stereo Hybrid 160 HPC SL. Nowy widelec RockShox Zeb z kłonicami 38 mm i skokiem 170 mm, tłumik Deluxe Select i starannie dostrojona kinematyka składają się na zawieszenie, które poskromi każdy szlak. Przekładnia Sram Eagle zapewnia zakres biegów niezbędny podczas każdej wspinaczki. Natomiast potężne, czterotłokowe, hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT Thirty - wraz ze zdalnie opuszczaną sztycą - dają Ci pełną kontrolę. Włącz enduro.

Elementy

Short
All
  • rama HPC, High Performance Composite
  • wymiary S, M, L, XL
  • widelec RockShox ZEB, eMTB Approved, 170mm
  • tłumik RockShox Deluxe Select
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (85Nm)
  • akumulator PowerTube 625
  • wyświetlacz Kiox
  • ładowarka 2A
  • układ hamulcowy Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston
  • tylna przerzutka Sram NX Eagle™, 11-50T, 1x12
  • korba ACID E-Crank, 36T
  • waga 24,5 kg
  • kolor grey´n´black
  • Art. L.p. 437102
  • Cena
  • rama C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • wymiary S (16"), M (18"), L (20"), XL (22")
  • widelec RockShox ZEB Charger R, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm
  • tłumik RockShox Deluxe Select, 205x60mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount
  • wyposażenie tłumika Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
  • akumulator Bosch PowerTube 625
  • wyświetlacz Bosch Kiox
  • ładowarka Bosch 2A
  • układ hamulcowy Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • tylna przerzutka Sram NX Eagle™, 12-Speed
  • manetki Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click
  • korba ACID E-Crank, 36T, 165mm
  • prowadnica łańcucha e*thirteen Plus e*spec
  • kaseta Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
  • łańcuch Sram SX Eagle™
  • przednia piasta Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • piasta tylna Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • obręcze CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • przednia opona Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • tylna opona Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Mostek CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • kierownica Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • uchwyty CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • sztyce podsiodłowe CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm)
  • zacisk sztycy CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm
  • siodełka Natural Fit Venec
  • łożyska sterowe ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
  • waga 24,5 kg
  • kolor grey´n´black
  • Art. L.p. 437102
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • S-16''
  • M-18''
  • L-20''
  • XL-22''
S-16''
M-18''
L-20''
XL-22''
Optymalny rozmiar ramy
375
420
470
520
Górna rura pozioma
568
590
613
638
Kąt rury podsiodłowej
75,5
75,5
75,5
75,5
Kąt rury przedniej
65
65
65
65
Podpory łańcucha
442
442
442
442
Rura czołowa
105
112
122
142
Koła
1183
1206
1230
1259
Wysokość BB do piasty
-13
-13
-13
-13
Skok amortyzacji tylnej
160
160
160
160
Przekrok
772
772
772
799
Zasięg
420
440
460
480
Wysokość ramy
598
605
614
632
Rozmiar koła
27.5
27.5
27.5
27.5

Find your size

image/svg+xml

NB: Measure without your shoes!

CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 grey´n´black

Please be aware that information provided here regarding the correct frame size is a recommendation only. For the best results, please visit your local dealer for a personal consultation and test ride. Find your nearest CUBE dealer for a test ride in your size:

Znajdź dystrybutora

Kategoria klasyfikacji roweru: 4

maksymalna masa systemowa:

135 kg

Maksymalna masa systemowa wraz z rowerem, rowerzystą oraz bagażem(bagażnik lub przyczepa).

Przeczytaj więcej

Upchanie amortyzacji do zawodów enduro i możliwości e-roweru Bosch w jednej ramie nie jest łatwe. Ale zrobiliśmy to w świetnym stylu. W głównej ramie karbonowej mieści się nasz modułowy system akumulatorowy i jednostka napędowa Bosch całkowicie zamknięte w dolnej rurze. Ukryty pod dwuwarstwową osłoną z ochroną przed wstrząsami, dostępem za pomocą przycisku i ukrytym zamkiem, akumulator jest zarówno bezpieczny, jak i łatwo dostępny. Znaleźliśmy nawet miejsce na uchwyt do bidonu. Zawieszenie czopowe, duże łożyska, tylna oś Boost 148 i rura czołowa 1,5 cala zapewniają precyzyjne prowadzenie, a agresywna geometria daje przewagę, której potrzebujesz, aby poskromić każdy szlak. 

Bike details

Więcej modeli z tej serii

Odpowiednie akcesoria

CUBE Stories

#becube