KATHMANDU HYBRID

EXC 500

Sugerowana cena detaliczna*:

Warianty akumulatorów
Warianty kolorystyczne
Warianty ram

Czegokolwiek szukasz w miejskim e-rowerze Bosch, znajdziesz go w nowym Kathmandu Hybrid EXC. Wykorzystaliśmy całe doświadczenie zdobyte podczas projektowania najlepszych hybrydowych rowerów górskich na świecie i umieściliśmy je w tym wszechstronnym, pewnym i adaptowalnym modelu turystycznym. Od zwężającej się rury czołowej do mocnego, sztywnego bagażnika Integrated Carriera 2.0, każdy szczegół ma na celu uczynienie Kathmandu Hybrid EXC niezawodnym, wszechstronnym towarzyszem drogi. Oparty na mniejszej, lżejszej jednostce napędowej CX czwartej generacji Bosch oraz nowym systemie akumulatorowym Modular Battery CUBE, elegancki wygląd ramy ukrywa mnóstwo czasu poświęconego na jej zaprojektowanie i przetestowanie. Wewnętrzne prowadzenie kabli utrzymuje płynną zmianę biegów 11-biegowej przekładni Shimano przy minimalnej potrzebie serwisowania, a ogromny zakres przełożeń i płynne dostarczanie mocy z układu napędowego Bosch zapewniają łatwość pokonywania każdej drogi. Przeczytaj więcej... Akumulator może być ładowany bez wyjmowania z ramy, a do wyboru jest mocna jednostka 500 Wh lub 625 Wh (dla poszerzonego zasięgu). Inspirowany rowerami górskimi amortyzowany widelec Suntour ma łatwo regulowaną sprężynę pneumatyczną i 100 mm gładkiego skoku. Dodaliśmy też amortyzowaną sztycę siodełka, aby zapewnić Ci wygodę siedzenia nawet podczas długich dni poza domem. Wytrzymałe, przyczepne opony do rowerów hybrydowych Schwalbe współpracują z mocnymi tarczami hydraulicznymi Shimano, które utrzymują kontrolę w każdych warunkach pogodowych, natomiast pełnej długości błotniki, podpórka i zintegrowany system oświetlenia oznaczają, że "pełne wyposażenie” to nie tylko hasło reklamowe. Dokąd się jutro wybierasz? Ponieważ jedno jest pewne: Kathmandu Hybrid EXC zapewni ci styl, komfort i uśmiech na twarzy.

Elementy

Short
All
  • rama HPA, High Performance Aluminium
  • widelec SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100mm, Lockout
  • tylna przerzutka Shimano XT, 11-46T, 1x11
  • układ hamulcowy Shimano BR-MT420/MT400
  • korba ACID E-Crank, 38T
  • kolor iridium´n´red
  • akumulator PowerTube 500
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • wyświetlacz Intuvia
  • ładowarka 2A
  • waga 25,9 kg
  • Art. L.p. 331251
  • Cena
  • rama Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0
  • wymiary Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58
  • widelec SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100mm, Lockout
  • łożyska sterowe FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • mostek Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
  • kierownica CUBE Rise Trail Bar, 700mm
  • uchwyty Natural Fit Comfort
  • tylna przerzutka Shimano XT RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed
  • manetki Shimano SLX SL-M7000
  • układ hamulcowy Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • korba ACID E-Crank, 38T, 175mm
  • łańcuch KMC X11
  • kolor iridium´n´red
  • kaseta Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
  • przednia piasta Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
  • piasta tylna Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
  • obręcze CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
  • opony Schwalbe Marathon E-Plus, 55-622
  • pedały CUBE PP MTB
  • siodełka Natural Fit Sequence+ Comfort
  • sztyce podsiodłowe CUBE Suspension Seatpost, 30.9mm
  • zacisk sztycy CUBE Varioclose, 34.9mm
  • przednie światła Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC
  • światło tylne Herrmans H-Trace
  • podpórki CUBEstand Cmpt
  • błotniki ACID 65
  • dzwonek Mini Bell
  • bagażnik CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
  • akumulator Bosch PowerTube 500
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • wyświetlacz Bosch Intuvia
  • ładowarka Bosch 2A
  • waga 25,9 kg
  • Art. L.p. 331251
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • EE 46cm
  • EE 50cm
  • EE 54cm
  • EE 58cm
EE 46cm
EE 50cm
EE 54cm
EE 58cm
Optymalny rozmiar ramy
440
480
520
560
Optymalny rozmiar ramy center-center
-
-
-
-
Górna rura pozioma
590
600
610
620
Kąt rury podsiodłowej
73,5
73,5
73,5
73,5
Kąt rury przedniej
68,5
68,5
68,5
68,5
Podpory łańcucha
460
460
460
460
Rura czołowa
145
145
150
155
Koła
1141
1151
1162
1172
Wysokość BB do piasty
-65,5
-65
-65
-65
Przekrok
525
522
516
514
Zasięg
397
407
416
424
Wysokość ramy
659
658
663
668
Rozmiar koła
28
28
28
28

Kategoria klasyfikacji roweru: 2

Kathmandu Hybrid niesie ze sobą zasłużoną reputację ze względu na wszechstronność, trwałość i wygodę. Całkowicie przeprojektowany wokół doskonałej nowej jednostki napędowej CX czwartej generacji Bosch na rok 2020. Zbudowaliśmy na tym solidnym fundamencie z nową ramę, która wygląda lepiej, jest bardziej praktyczna i ułatwia życie bardziej niż kiedykolwiek. Sercem nowej ramy jest odlewana grawitacyjnie rura z nowym systemem akumulatorowym Modular Battery. Przeczytaj więcej... Chroniony za łatwo dostępną pokrywą, napęd Bosch mieści się schludnie w eleganckiej ramie Kathmandu Hybrid, pozostawiając dużo miejsca na uchwyty na bidon i opcję akumulatora o większej pojemności dla poszerzonego zasięgu. Nowy zintegrowany bagażnik IntegratedCarrier 2.0 zapewnia najbardziej stabilną platformę do przenoszenia sprzętu, a jednocześnie uzupełnia czyste linie ramy i oferuje wymienniki zużywających się elementów - masz więc gwarancję długiej żywotności. Zwężająca się rura czołowa zapewnia precyzyjne sterowanie widelca amortyzowanego 100 mm, wewnętrzne prowadzenie okablowania utrzymuje czyste i precyzyjne zmiany biegów bez potrzeby regularnej konserwacji. Mamy nawet starannie zintegrowane mocowanie podpórki. Jak każdy zapalony podróżnik wie, tajemnica sukcesu tkwi w szczegółach.

Znajdź najbliższego dystrybutora

Bike details

Więcej modeli z tej serii

Zastosowanie

 

Comfort

Tour

Sport

 

Odpowiednie akcesoria

#becube