CROSS HYBRID

SL 625 ALLROAD

Sugerowana cena detaliczna*:

Warianty ram

Całkowicie nowy Cross Hybrid SL Allroad jest zwieńczeniem naszej wszechstronnej oferty Cross Hybrid. Nasi projektanci chcieli roweru hybrydowego Bosch, bez żadnych oszczędności i chodzenia na skróty, dążąc do idealnego połączenia wygody, bezpieczeństwa i wydajności. Tak więc, czerpiąc inspirację z oferty rowerów górskich CUBE i zaczynając od czystej kartki papieru, zastosowali te same zasady - eleganckie linie, genialne prowadzenie, bezkompromisową funkcjonalność - aby opracować rower, który właśnie przed Tobą stoi. Całkowicie przerobiony od przodu do tyłu, oszałamiający wygląd ramy ukrywa mistrzowskie rozwiązania zintegrowane w konstrukcji. Jednostka napędowa Bosch CX czwartej generacji - mniejsza, lżejsza i mocniejsza niż wcześniej - mieści się w nowej obudowie z siatkową osłoną, utrzymując nisko położony środek ciężkości roweru, aby zapewnić bezpieczne prowadzenie. Przeczytaj więcej... Zupełnie nowy modułowy akumulator 625 Wh znajduje się w dedykowanej obudowie dolnej rurze, bezpieczny od żywiołów i łatwy do naładowania nawet bez wyjmowania z ramy. Jest nawet miejsce na uchwyty na bidony, dzięki czemu nie odwodnisz się podczas dłuższych przejażdżek. W zwężającej się rurze czołowej znajduje się gładki, łatwo regulowany widelec RockShox Judy Gold ze skokiem 100 mm i precyzyjnym sterowaniem nawet na najtrudniejszych drogach, a wewnętrzne prowadzenie linek utrzymuje precyzję i płynność zmiany ustawień 12-biegowej przekładni Shimano XT przy minimalnym serwisowaniu. Pełnej długości błotniki zawierają tylne światło towarzyszące dopasowanej przedniej lampie, dzięki czemu nigdy nie zaskoczy cię zmrok. Dołączona podpórka CUBE i starannie zintegrowane uchwyty bagażnika są wisienką na torcie. Ulepszyliśmy też mocne hydrauliczne hamulce tarczowe do bardziej wydajnej konfiguracji z przodu i z tyłu, aby zapewnić bezpieczne zatrzymanie w każdych warunkach pogodowych. Jesteśmy przekonani, że idealnie wpasuje się w Twój zajęty, aktywny tryb życia. Pozostaje tylko jedno pytanie: gdzie pojedziesz jutro?

Elementy

Short
All
  • rama HPA, High Performance Aluminium
  • widelec RockShox Judy Gold Air, 100mm, eMTB Approved, Lockout
  • tylna przerzutka Shimano XT, 10-51T, 1x12
  • układ hamulcowy Shimano XT BR-M8120
  • korba ACID E-Crank, 38T
  • kolor iridium´n´white
  • akumulator PowerTube 625
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • wyświetlacz Kiox
  • ładowarka 4A
  • waga 23,5 kg
  • Art. L.p. 330302
  • Cena
  • rama Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
  • wymiary Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54
  • widelec RockShox Judy Gold Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, eMTB Approved, Lockout
  • łożyska sterowe FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • mostek Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • kierownica Newmen Evolution 318.10, 720mm
  • uchwyty Natural Fit All Terrain
  • tylna przerzutka Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • manetki Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • układ hamulcowy Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • korba ACID E-Crank, 38T, 175mm
  • łańcuch Shimano SLX CN-M7100
  • kolor iridium´n´white
  • kaseta Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • przednia piasta Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • piasta tylna Shimano FH-MT500, QR, Centerlock
  • obręcze CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
  • opony Schwalbe Smart Sam, Active, 57-622
  • pedały CUBE PP MTB
  • siodełka Natural Fit Sequence+ Comfort
  • sztyce podsiodłowe CUBE Performance Post, 30.9mm
  • zacisk sztycy CUBE Varioclose, 34.9mm
  • przednie światła Herrmans H-Black MR8, 6-12V, DC
  • światło tylne Busch&Müller Xeltec, DC
  • podpórki CUBEstand Cmpt
  • błotniki ACID 65
  • dzwonek Knog Oi
  • akumulator Bosch PowerTube 625
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • wyświetlacz Bosch Kiox
  • ładowarka Bosch 4A
  • waga 23,5 kg
  • Art. L.p. 330302
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • Z 46cm
  • Z 50cm
  • Z 54cm
Z 46cm
Z 50cm
Z 54cm
Optymalny rozmiar ramy
440
480
520
Optymalny rozmiar ramy center-center
289
292
303
Górna rura pozioma
580
590
600
Kąt rury podsiodłowej
74,5
74
74
Kąt rury przedniej
68,5
68,5
68,5
Podpory łańcucha
460
460
460
Rura czołowa
114
125
134
Koła
1140
1145
1156
Wysokość BB do piasty
-67,5
-67,5
-67,5
Przekrok
725
732
744
Zasięg
408
409
416
Wysokość ramy
632
642
651
Rozmiar koła
28
28
28

Kategoria klasyfikacji roweru: 2

Nowa rama Cross Hybrid, zbudowana wokół płynnie chodzącego i wydajnego układu napędowego czwartej generacji, stanowi zupełnie nowe podejście do naszych hybryd trekkingowych. Opierając się na doświadczeniu zdobytym podczas opracowywania nowej klasy hybryd górskich, nasz zespół inżynierów postanowił stworzyć ramę, która będzie bardziej elegancka, praktyczna i lepsza w prowadzeniu niż kiedykolwiek wcześniej. Kluczem do sukcesu jest nasz nowy system Modular Battery, w którym jednostka napędowa Bosch mieści się całkowicie w rurze odlewanej grawitacyjnie. Nowa konfiguracja, ukryta za łatwo dostępną osłoną, pozostawia miejsce na mocowania dla koszyków na bidony - dzięki czemu nie odwodnisz się podczas dłuższych przejażdżek - i zwalnia wystarczająco dużo miejsca na akumulator o jeszcze większej pojemności dla większego zasięgu. Przeczytaj więcej... Zwężająca się rura czołowa zapewnia dokładne sterowanie, zintegrowane prowadzenie okablowania utrzymuje czyste i dokładne zmiany biegów przy minimalnym serwisowaniu, a geometria zaprojektowana wokół amortyzowanego widelca 100 mm oznacza, że nowa generacja Cross Hybrids jest wygodniejsza w prowadzeniu i bardziej wszechstronna niż kiedykolwiek. Jesteśmy dumni z Cross Hybrid. Uważamy, że Ty też będziesz.

Znajdź najbliższego dystrybutora

Bike details

Więcej modeli z tej serii

Zastosowanie

 

Comfort

Tour

Sport

 

Odpowiednie akcesoria

CUBE Stories

#becube