NURIDE HYBRID

PRO 625

Sugerowana cena detaliczna*:

360°

Warianty akumulatorów

Warianty kolorystyczne

CUBE Nuride Hybrid Pro 625 black´n´grey 2020

Oto zupełnie nowa koncepcja od CUBE: Nuride Hybrid Pro to w pełni wyposażony e-MTB z systemem napędowym CX czwartej generacji Bosch, ale z ramą Easy Entry. W końcu doszliśmy do wniosku, że istnieją kolarze, którzy chcą wszechstronności i komfortu roweru górskiego z kołami 29 cali, a także łatwości użytkowania ramy bez górnej rury. Dobry pomysł, nie? Zamontowaliśmy widelec amortyzowany Suntour o skoku 100 mm, aby pomóc złagodzić nierówności, a szerokie opony Schwalbe 29er o szerokości 2,35 cala łatwo się toczą i zapewniają dodatkową dawkę komfortu. Łatwa w użyciu 10-biegowa przekładnia Shimano Deore współpracują z silnikiem Bosch CX, aby zabrać cię na szosę lub szlak. Wybraliśmy też hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano ze względu na ich fantastyczne właściwości hamowania. Przeczytaj więcej... Jeśli chodzi o ramę, jest to trochę inżynierskie dzieło sztuki. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery, niezwykle sztywna i mocna rura dolna mieści jednostkę napędową Bosch pod łatwo dostępną pokrywą. Jest schludny i elegancki, a także - podobnie jak w przypadku wszystkich naszych rowerów - masz spokój, wiedząc, że śpiewająco przeszedł nasze rygorystyczne wewnętrzne testy bezpieczeństwa. Jest też miejsce na opcjonalny akumulator o większej pojemności, dla poszerzenia zasięgu. Zadbaliśmy też o kompatybilność ze zdalnie opuszczaną sztycą, co sprawia, że wsiadanie i zsiadanie jest tak łatwe i proste, jak to tylko możliwe. Bo jaka jest korzyść z roweru, jeśli nie otwiera on przed Tobą nowych horyzontów? Nuride Hybrid Pro pozwala Ci dotrzeć dalej, niż kiedykolwiek uznawałeś za możliwe. Gdzie chciałbyś, żeby zabrał cię jutro?

Elementy

Short

All

rama HPA, High Performance Aluminium
widelec SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
tylna przerzutka Shimano Deore, 11-42T, 1x10
układ hamulcowy Shimano BR-MT200
korba Acid E-Crank, 38T
kolor glacierblue´n´red
akumulator PowerTube 625
układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
wyświetlacz Purion
ładowarka 2A
waga 24,6 kg
Art. L.p. 332752
Cena

rama Aluminum Superlite, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
wymiary Easy Entry: 46, 50, 54, 58
widelec SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
łożyska sterowe FSA Orbit 1.5B ZS-R, Head Block System, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
mostek Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
kierownica CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
uchwyty Natural Fit All Terrain
tylna przerzutka Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed
manetki Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
układ hamulcowy Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
korba Acid E-Crank, 38T, 175mm
łańcuch KMC X10
kolor glacierblue´n´red
kaseta Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
przednia piasta Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
piasta tylna Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
obręcze CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
opony Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.35
pedały CUBE PP MTB
siodełka Natural Fit Sequence Comfort
sztyce podsiodłowe CUBE Performance Post, 30.9mm
zacisk sztycy CUBE Varioclose, 34.9mm
akumulator Bosch PowerTube 625
układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
wyświetlacz Bosch Purion
ładowarka Bosch 2A
waga 24,6 kg
Art. L.p. 332752
Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image

Table

EE 46cm

EE 50cm

EE 54cm

EE 58cm

Optymalny rozmiar ramy

440

480

520

560

Optymalny rozmiar ramy center-center

Górna rura pozioma

590

600

610

620

Kąt rury podsiodłowej

73,5

Kąt rury przedniej

68,5

Podpory łańcucha

460

Rura czołowa

145

150

155

Koła

1141

1151

1162

1172

Wysokość BB do piasty

-65,5

-65

Przekrok

525

522

516

514

Zasięg

397

407

416

424

Wysokość ramy

659

658

663

668

Rozmiar koła

Kategoria klasyfikacji roweru: 3

Więcej o klasyfikacji

Dlaczego hybrydowy rower górski 29er miałby nie mieć ramy Easy Entry? To pytanie zadaliśmy sobie, kiedy po raz pierwszy wpadliśmy na pomysł Nuride Hybrid. Poza tym, że zbudowanie ramy z głębokim wejściem, która jest wystarczająco mocna, aby wytrzymać użytkowanie w terenie, jest samo w sobie wyzwaniem inżynieryjnym, nie mogliśmy znaleźć dobrej odpowiedzi. Na szczęście lubimy wyzwania. Więc go skonstruowaliśmy. Przeczytaj więcej... Oto wynik - elegancka, sprawna hybryda, któraochoczo pojedzie tam, gdzie zabierze Cię Twoja ciekawość, napędzana przez doskonałą jednostkę napędową czwartej generacji Bosch. Sercem tego sprytnego roweru, zbudowanego wokół naszego systemu Modular Battery, jest grawitacyjnie odlewana rura, w której mieści się napęd Bosch pod łatwo dostępną pokrywą. Jest tak schludny, że wiele osób nie zorientuje się, że to hybryda, ale pozwala nam również zaoferować opcję akumulatora o większej pojemności dla poszerzonego zasięgu. Dzięki 100 mm skoku amortyzacji widelca i geometrii zaprojektowanej tak, aby był stabilny i wygodny w prowadzeniu, jest to idealny sposób na poszerzenie horyzontów kolarskich.