STEREO HYBRID 140 HPC

SL 625 29

Sugerowana cena detaliczna*:

360°

Warianty kolorystyczne

CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 29 iridium´n´green 2020

CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 29 reefblue´n´yellow 2020

Kiedy zabraknie Ci wymówek, gdy potrzebujesz najlepszego roweru Bosch all-mountain... wtedy jesteś gotowy, aby przejść do nowego modelu Stereo Hybrid 140 HPC SL. Stanowi nowy punkt odniesienia w zakresie wytrzymałej, elastycznej wydajności e-MTB. Jest to dokładnie taki rower, którego potrzebujesz, aby przenieść swoją jazdę na wyższy poziom. Najważniejsze elementy to szybko toczące się, 29-calowe koła, 12-biegowa przekładnia Shimano SLX i XT oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT z dużymi tarczami 203 mm z przodu i z tyłu dla lepszej skuteczności hamowania na długich, stromych zjazdach. Przeczytaj więcej... Ale gwiazdą imprezy jest nowa rama. Wykorzystując całe swoje doświadczenie w konstruowaniuch hybryd z pełnym zawieszeniem, nasz zespół inżynierów zaprojektował zupełnie nową ramę, której serce stanowi elegancka rama główna z włókna węglowego oraz zwinne, sztywne i responsywne aluminiowe zawieszenie czteropunktowe, z amortyzatorem obrotowym i z większymi łożyskami dla lepszej wydajności. Tłumik Float DPS Performance i widelec Fox 34 Rhythm działają w idealnej harmonii, aby wygładzić szlak, a zdalnie opuszczana sztyca i niezawodna przyczepność opon Hans Dampf 2,6 cala Schwalbe - w połączeniu z naszą geometrią Agile Trail - otwierają nawet najbardziej ryzykowne wybory tras. Nasz nowy system Modular Battery całkowicie zamyka akumulator w eleganckiej dolnej rurze, pod dwuczęściową pokrywą z dodatkową ochroną przed kurzem, wilgocią i wstrząsami. Łatwo wyjmowany za pomocą przycisku i ukrytego zamka, oznacza to również, że byliśmy w stanie zwiększyć pojemność akumulatora, aby uzyskać jeszcze większy zasięg - i wciąż jest miejsce na mocowanie uchwytu na bidon. I oczywiście znakomity napęd CX czwartej generacji Bosch zapewnia płynne przekazywanie mocy, dzięki sterowaniu za pomocą kontrolera Kiox Remote. Aby spędzić wspaniałe dni w górach, musisz tylko dodać samego siebie i ducha przygody.

Elementy

Short

All

rama HPC, High Performance Composite
widelec Fox 34 Rhythm, E-Bike Tune, 140mm
tylna przerzutka Shimano XT, 10-51T, 1x12
układ hamulcowy Shimano XT BR-M8120/M8100
korba ACID E-Crank, 34T
kolor red´n´black
tłumik Fox Float DPS EVOL
akumulator PowerTube 625
układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
wyświetlacz Kiox
ładowarka 4A
waga 23,5 kg
Art. L.p. 336172
Cena

rama C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
wymiary 16", 18", 20", 22"
widelec Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, 15x110mm, E-Bike Tune, 140mm
łożyska sterowe FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
mostek CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
kierownica Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
uchwyty CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
tylna przerzutka Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
manetki Shimano SLX SL-M7100-I Direct Attach
układ hamulcowy Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/203)
korba ACID E-Crank, 34T, 165mm
łańcuch Shimano SLX CN-M7100
kolor red´n´black
tłumik Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
kaseta Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
przednia piasta Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
piasta tylna Shimano FH-MT510-B, 12mm, Boost, Centerlock
obręcze CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
tylna opona Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy, 2.60
siodełka Natural Fit Venec
sztyce podsiodłowe CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
zacisk sztycy CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm
akumulator Bosch PowerTube 625
układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
wyświetlacz Bosch Kiox
przednia opona Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Apex, Tubeless Easy, 2.60
wyposażenie tłumika Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
ładowarka Bosch 4A
prowadnica łańcucha e*thirteen Plus e*spec
waga 23,5 kg
Art. L.p. 336172
Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image

Table

16''

18''

20''

22''

Optymalny rozmiar ramy

375

420

470

520

Górna rura pozioma

569

590

614

641

Kąt rury podsiodłowej

75,2

Kąt rury przedniej

Podpory łańcucha

457

Rura czołowa

105

108

118

138

Koła

1185

1206

1231

1258

Wysokość BB do piasty

-36

Skok amortyzacji tylnej

140

Przekrok

771

806

Zasięg

416

436

457

476

Wysokość ramy

614

616

626

644

Rozmiar koła

Kategoria klasyfikacji roweru: 4

Więcej o klasyfikacji

Wszechstronność hybrydowych rowerów górskich ma nową nazwę, a ta nazwa to Stereo Hybrid 140 HPC. Zbudowany wokół nowego układu napędowego czwartej generacji firmy Bosch i czerpiąc z naszego bogatego doświadczenia w zakresie konstrukcji hybrydowych, konstrukcji ram z włókna węglowego i wydajnej kinematyki zawieszenia, reprezentuje nową klasę e-MTB all-mountain. Nasz zespół inżynierów opracował zupełnie nową koncepcję tej ramy, tworząc system Modular Battery CUBE, aby całkowicie ukryć jednostkę napędową Bosch w eleganckiej karbonowej rurze dolnej. Twarda pokrywa zapewnia ochronę i amortyzację akumulatora, a przycisk i ukryty zamek sprawiają, że jest łatwa w użyciu i chroni przed niepożądaną uwagą. Przeczytaj więcej... Co więcej, nowy system zwalnia wystarczająco dużo miejsca na mocniejszy akumulator, co przekłada się na większy zasięg i dłuższe dni w górach. Jednostka napędowa Bosch CX czwartej generacji znajduje się we własnej obudowie, a aluminiowy tylny trójkąt ma oś Boost 148 zapewniającą efektywne przenoszenie mocy, większe łożyska dla dłuższej żywotności i układ zawieszenia przystosowany do obrotowego tłumika. Nasza geometria All Mountain została specjalnie zaprojektowana do współpracy z kinematyką zawieszenia i układem napędowym Bosch, oferując prowadzenie, które jest w stanie dać tylko nasza w pełni zintegrowana konstrukcja - stabilna, budząca zaufanie i zapewniająca dobrą zabawę. I oczywiście jest kompatybilny z prowadnicą łańcucha, jest mocowanie uchwytu na bidon lub narzędzi, a zintegrowane prowadzenie kabli zapewnia płynną zmianę biegów przy minimalnym serwisowaniu. Bo kto chce spędzać czas na majstrowaniu przy rowerze, kiedy nadchodzi kolejny dzień w górach? Wszechstronność all-mountain ma nową definicję: Stereo Hybrid HPC 140.