STEREO HYBRID 140 HPC

ACTIONTEAM 625 29

Sugerowana cena detaliczna*:

Kiedy jeździsz na tym samym rowerze co zawodowcy, wiesz, że trafisz na zwycięzcę - dosłownie. I to właśnie masz ze Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam: rower wybierany przez sportowców CUBE, bez żadnych kompromisów. Oparty na naszej nowej ramie Stereo Hybrid 140 HPC 29er, oferuje bezbłędny wybór najwyższej jakości komponentów dla najwyższych osiągów. Wykorzystując w pełni naszą przeprojektowaną geometrię Agile Trail i progresywną kinematykę, tłumik Fox Float DPX2 Factory - z mocowaniem wahliwym - i widelec Fox 36 Float Factory oferują do 150 mm płynnego, kontrolowanego skoku. Niesamowita, szerokopasmowa 12-biegowa przekładnia XT Shimano bezproblemowo współpracuje z jednostką napędową CX czwartej generacji Bosch, zapewniając moc, moment obrotowy i zakres biegów do pokonywania wzniesień, a potężne hydrauliczne hamulce tarczowe XT z dużymi tarczami 203 mm współpracują z przyczepnymi oponami Super Schwalbe Super Gravity 2,6 cala Magic Mary i Hans Dampf do zakotwiczenia obręczy Newmen i piast XT nawet na najdłuższym i najbardziej stromym zjeździe. Przeczytaj więcej... Wewnętrzna opuszczana sztyca Fox's Transfer Factory, elementy kokpitu RaceFace i siodełko Natural Fit zapewniają pełną kontrolę. I oczywiście cała ta niezrównana funkcjonalność jest połączona z naszą najnowszą hybrydową ramą górską z mnóstwem nowych funkcji. Od półzintegrowanego zacisku siodła i prostej rury sterowej o średnicy 1,5 cala po ponadwymiarowe łożyska i zabezpieczenie łańcucha ze zintegrowanym prowadzeniem kabli - to arcydzieło eleganckiego, praktycznego designu. Jesteśmy jednak szczególnie dumni z nowego systemu Modular Battery, w którym zasilacz Bosch mieści się w eleganckiej dolnej rurze za osłoną odporną na wstrząsy, kurz i wilgoć. Ten zupełnie nowy projekt umożliwił nam zwiększenie pojemności akumulatora, co oznacza, że możesz jeździć w górach dłużej niż kiedykolwiek wcześniej. Jest to funkcja, z której skorzystają nasi zawodnicy z zespołu - i jesteśmy pewni, że również ją docenisz.

Elementy

Short
All
  • rama HPC, High Performance Composite
  • widelec Fox 36 Float Factory FIT4, E-Bike Tune, 150mm
  • tylna przerzutka Shimano XT, 10-51T, 1x12
  • układ hamulcowy Shimano XT BR-M8120
  • korba e*thirteen Plus Crank, 34T
  • kolor actionteam
  • tłumik Fox Float DPX2 Factory EVOL
  • akumulator PowerTube 625
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • wyświetlacz Kiox
  • ładowarka 4A
  • waga 23,6 kg
  • Art. L.p. 336252
  • Cena
  • rama C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • wymiary 16", 18", 20", 22"
  • widelec Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm, Kashima Coated
  • łożyska sterowe FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • mostek Race Face Turbine R 35
  • kierownica Race Face Next R 35 Carbon, 800mm
  • uchwyty CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • tylna przerzutka Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • manetki Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • układ hamulcowy Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • korba e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm
  • łańcuch Shimano SLX CN-M7100
  • kolor actionteam
  • tłumik Fox Float DPX2 Factory EVOL, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, 185x55mm, Trunnion Mount, Kashima Coated
  • kaseta Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • przednia piasta Shimano XT HB-M8110-B, 15QR, Boost, Centerlock
  • piasta tylna Shimano XT FH-M8110-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • obręcze Newmen Evolution SL E.35, 28H, Disc, Tubeless Ready
  • tylna opona Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60
  • siodełka Natural Fit Venec
  • sztyce podsiodłowe Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm)
  • zacisk sztycy CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm
  • akumulator Bosch PowerTube 625
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • wyświetlacz Bosch Kiox
  • przednia opona Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60
  • wyposażenie tłumika Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • ładowarka Bosch 4A
  • prowadnica łańcucha e*thirteen Plus e*spec
  • waga 23,6 kg
  • Art. L.p. 336252
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
16"
18"
20"
22"
Optymalny rozmiar ramy
375
420
470
520
Górna rura pozioma
571
592
616
642
Kąt rury podsiodłowej
74,8
74,8
74,8
74,8
Kąt rury przedniej
65,6
65,6
65,6
65,6
Podpory łańcucha
457
457
457
457
Rura czołowa
105
108
118
138
Koła
1189
1210
1235
1262
Wysokość BB do piasty
-32,6
-32,6
-32,6
-32,6
Skok amortyzacji tylnej
140
140
140
140
Przekrok
777
777
777
813
Zasięg
411
431
452
471
Wysokość ramy
617
620
629
647
Rozmiar koła
29
29
29
29

Kategoria klasyfikacji roweru: 4

Wszechstronność hybrydowych rowerów górskich ma nową nazwę, a ta nazwa to Stereo Hybrid 140 HPC. Zbudowany wokół nowego układu napędowego czwartej generacji firmy Bosch i czerpiąc z naszego bogatego doświadczenia w zakresie konstrukcji hybrydowych, konstrukcji ram z włókna węglowego i wydajnej kinematyki zawieszenia, reprezentuje nową klasę e-MTB all-mountain. Nasz zespół inżynierów opracował zupełnie nową koncepcję tej ramy, tworząc system Modular Battery CUBE, aby całkowicie ukryć jednostkę napędową Bosch w eleganckiej karbonowej rurze dolnej. Twarda pokrywa zapewnia ochronę i amortyzację akumulatora, a przycisk i ukryty zamek sprawiają, że jest łatwa w użyciu i chroni przed niepożądaną uwagą. Przeczytaj więcej... Co więcej, nowy system zwalnia wystarczająco dużo miejsca na mocniejszy akumulator, co przekłada się na większy zasięg i dłuższe dni w górach. Jednostka napędowa Bosch CX czwartej generacji znajduje się we własnej obudowie, a aluminiowy tylny trójkąt ma oś Boost 148 zapewniającą efektywne przenoszenie mocy, większe łożyska dla dłuższej żywotności i układ zawieszenia przystosowany do obrotowego tłumika. Nasza geometria All Mountain została specjalnie zaprojektowana do współpracy z kinematyką zawieszenia i układem napędowym Bosch, oferując prowadzenie, które jest w stanie dać tylko nasza w pełni zintegrowana konstrukcja - stabilna, budząca zaufanie i zapewniająca dobrą zabawę. I oczywiście jest kompatybilny z prowadnicą łańcucha, jest mocowanie uchwytu na bidon lub narzędzi, a zintegrowane prowadzenie kabli zapewnia płynną zmianę biegów przy minimalnym serwisowaniu. Bo kto chce spędzać czas na majstrowaniu przy rowerze, kiedy nadchodzi kolejny dzień w górach? Wszechstronność all-mountain ma nową definicję: Stereo Hybrid HPC 140.

Znajdź najbliższego dystrybutora

Bike details

PRODUCT VIDEO

TEST

"A strong all-rounder at a great price! Delivers an incredibly solid ride on even the gnarliest of tracks and is a superb choice for beginners and experts alike. With its sedate handling, the Stereo gives off a true enduro vibe."

EMTB 01/2020

Więcej modeli z tej serii

Zastosowanie

 

Comfort

Trail

All Mountain

Enduro

 

Odpowiednie akcesoria

CUBE Stories

#becube