2020

STEREO HYBRID 120

RACE 625 ALLROAD 29

Sugerowana cena detaliczna*:

Warianty akumulatorów

Są chwile w życiu, kiedy zdecydowanie warto mieć odpowiednie narzędzie do wykonania zadania. Dzięki Stereo Hybrid 120 Race Allroad stworzyliśmy wszechstronny i wyjątkowo dobrze wyposażony rower elektryczny Bosch, który jest w stanie podołać prawie wszystkim wyzwaniom. Dzień jazdy na szlaku? Zadbaliśmy o to. Dłuższa nocna wycieczka w weekend? Bagażnik na pewno się przyda. Rower na dojazdy do pracy? W takim przypadku dołączone błotniki, światła, dzwonek i podpórka na pewno przydadzą się. Przeczytaj więcej... Ale nie daj się zwieść - żadne z tych praktycznych rozwiązań nie obniża wydajności. Całkowicie przeprojektowana na rok 2020 rama Stereo Hybrid Race Allroad jest arcydziełem hybrydy o pełnym zawieszeniu - kulminacją wieloletniego doświadczenia naszego zespołu inżynierów w tej dziedzinie. Najważniejszym elementem nowej ramy jest nasz system Modular Battery, który łączy elegancki wygląd z doskonałą funkcjonalnością, całkowicie zamykając jednostkę zasilającą Bosch w grawitacyjnie odlewanej rurze. Osłona z przyciskiem i ukrytym zamkiem sprawia, że dostęp do niej jest niezwykle łatwy, ale chroni również przed wnikaniem brudu i wilgoci. A zrekonfigurowana obudowa zwalnia jeszcze więcej miejsca, więc istnieje możliwość zastosowania mocniejszego akumulatora dla większego zasięgu. Tłumik Fox Float DPS Performance i widelec Fox 34 Rhythm są najnowocześniejsze, bezproblemowo wpasowując się w nasz zaawansowany czteropunktowy układ zawieszenia, aby zapewnić wysublimowany komfort i kontrolę, niezależnie od tego, gdzie zabierze Cię Twoja przygoda. Jednostka napędowa czwartej generacji Bosch wspomaga pedałowanie, zapewniając masę płynnego i cichego momentu obrotowego na tylne koło za pośrednictwem płynnych i niezawodnych 12-biegowych komponentów przekładni SLX i XT Shimano. I oczywiście wybraliśmy mocne czterotłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, aby niezawodnie zatrzymać Cię na zakurzonym szlaku lub mokrej ulicy w mieście. Faktycznie uniwersalny rower? Być może. Ale faktem jest, że znakomicie radzi sobie w każdej możliwej roli.

Elementy

Short
All
  • rama HPA, High Performance Aluminium
  • widelec Fox 34 Rhythm, E-Bike Tune, 120mm
  • tylna przerzutka Shimano XT, 10-51T, 1x12
  • układ hamulcowy Shimano BR-MT420
  • korba ACID E-Crank, 38T
  • kolor black´n´blue
  • tłumik Fox Float DPS EVOL
  • akumulator PowerTube 625
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • wyświetlacz Kiox
  • ładowarka 2A
  • waga 25,8 kg
  • Art. L.p. 335172
  • Cena
  • rama Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
  • wymiary 16", 18", 20", 22"
  • widelec Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 120mm
  • łożyska sterowe FSA Orbit Z 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • mostek CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • kierownica Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • uchwyty Natural Fit All Terrain
  • tylna przerzutka Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • manetki Shimano SLX SL-M7100
  • układ hamulcowy Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • korba ACID E-Crank, 38T, 170mm
  • łańcuch Shimano SLX CN-M7100
  • kolor black´n´blue
  • tłumik Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
  • kaseta Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • przednia piasta Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • piasta tylna Shimano FH-MT510-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • obręcze CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • opony Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35
  • pedały CUBE PP MTB
  • siodełka Natural Fit Sequence+
  • sztyce podsiodłowe CUBE Performance Post, 30.9mm
  • zacisk sztycy CUBE Varioclose Semi Integrated, 34.9mm
  • przednie światła Lezyne Power E115, X-Lock Mount, 6-12V, DC
  • światło tylne Busch&Müller Xeltec, DC
  • podpórki CUBEstand Pro, Adjustable
  • błotniki ACID 75
  • dzwonek Knog Oi
  • bagażnik ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
  • akumulator Bosch PowerTube 625
  • układ napędowy Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • wyświetlacz Bosch Kiox
  • wyposażenie tłumika Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm
  • ładowarka Bosch 2A
  • waga 25,8 kg
  • Art. L.p. 335172
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
16"
18"
20"
22"
Optymalny rozmiar ramy
390
420
465
515
Górna rura pozioma
582
590
611
636
Kąt rury podsiodłowej
75,3
75,3
75,3
75,3
Kąt rury przedniej
67
67
67
67
Podpory łańcucha
490
490
490
490
Rura czołowa
117
127
137
152
Koła
1214
1223
1245
1272
Wysokość BB do piasty
-37,5
-37,5
-37,5
-37,5
Skok amortyzacji tylnej
120
120
120
120
Przekrok
779
781
783
821
Zasięg
426
431
449
470
Wysokość ramy
613
622
632
645
Rozmiar koła
29
29
29
29

Kategoria klasyfikacji roweru: 2

Kiedy masz skuteczną formułę, bardzo kuszące jest pozostanie przy niej. Wszechstronny Hybrid Stereo 120 był powszechnie podziwiany zarówno przez kolarzy, jak i prasę rowerową, ale wprowadzenie systemu napędowego czwartej generacji firmy Bosch dało nam możliwość wprowadzenia dalszych ulepszeń. Oparta na naszym systemie Modular Battery, nowa rama jest jeszcze elegantsza, bardziej praktyczna i lepsza w prowadzeniu. Ukryty za pokrywą (otwieraną na przycisk) ze zintegrowanym zamkiem, akumulator Bosch jest tak zgrabnie zintegrowany z ramą, że aż trudno uwierzyć, że jest to hybryda. Przeczytaj więcej... Nie chodzi tylko o wygląd, ponieważ nowy projekt pozwolił również zwolnić wystarczająco dużo miejsca na opcję akumulatora o większej pojemności dla rozszerzonego zasięgu. Wszystko to jest powiązane z naszą geometrią Comfort - wykorzystując w pełni wyrafinowaną konstrukcję czteropunktowego zawieszenia, zapewnia miękką, inspirującą pewność jazdy, gdziekolwiek zaprowadzi Cię ciekawość. Wiedz też, że podobnie jak wszystkie nasze rowery, śpiewająco przeszedł wszystkie rygorystyczne wewnętrzne testy bezpieczeństwa. Aby zwiększyć wszechstronność, ułatwiliśmy również dodanie bagażnika, błotników, a nawet podpórki - dzięki czemu możesz ustawić rower dokładnie tak, jak chcesz - podczas dojazdu do pracy, na szlaku lub na wycieczce. Nowy Stereo Hybrid 120 to paszport do swobodnej jazdy. Gdzie cię zabierze tym razem?

Znajdź najbliższego dystrybutora

Bike details

Więcej modeli z tej serii

Zastosowanie

 

Comfort

Trail

All Mountain

Enduro

 

Odpowiednie akcesoria

CUBE Stories

#becube