2020

ATTAIN GTC

SL

Sugerowana cena detaliczna*:

Warianty kolorystyczne

Attain GTC SL to arcydzieło zarówno pod względem estetyki, jak i funkcjonalności. Wysokowydajny rower wyścigowy sam w sobie, łączy wysublimowany komfort zaawansowanej technologicznie ramy z włókna węglowego z podnoszącym prędkość bezpieczeństwem najnowszej technologii hamulców tarczowych. Najlepsza maszyna wytrzymałościowa do dużych prędkości? Tak uważamy. Niezrównane przerzutki Shimano Ultegra, kompaktowe i eleganckie hamulce tarczowe 105 oraz zestaw kołowy Fulcrum Racing 77 z elegancką i zaskakująco wygodną ramą z włókna węglowego, składają się na znakomity długodystansowy rower. Karbonowe golenie widelca i celowo wysmuklone wsporniki pomagają odfiltrować ostre wibracje z nierównych nawierzchni, a 12 mm przednie i tylne osie w połączeniu ze zwężającą się rurą czołową i owalną dolną rurą zapewniają, że cały wysiłek poświęcony jest napędzaniu cię do przodu - i że potężne hamulce mogą szybko i bezpiecznie zatrzymać Cię bez względu na pogodę. Wydajność, wygoda i osiągi: wszystko to Attain GTC SL ma we krwi.

Elementy

Short
All
  • rama HPC, High Performance Composite, CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Tapered, Flat Mount
  • tylna przerzutka Shimano Ultegra, 11-32T, 2x11
  • układ hamulcowy Shimano 105
  • korba Shimano Ultegra, 50x34T
  • kolor red´n´orange
  • koła Fulcrum Racing 77 DB
  • waga 8,6 kg
  • Art. L.p. 377310
  • Cena
  • rama GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm
  • wymiary 50, 53, 56, 58, 60, 62
  • widelec CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, 12x100mm
  • łożyska sterowe FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
  • mostek Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • kierownica Newmen Evolution Wing Bar
  • tylna przerzutka Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed
  • przednia przerzutka Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm Clamp
  • układ hamulcowy Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • korba Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)
  • łańcuch Shimano CN-HG600-11
  • kolor red´n´orange
  • owijka CUBE Grip Control
  • dźwignie zmiany biegów / hamulca Shimano 105 ST-R7020
  • kaseta Shimano CS-R7000, 11-32T
  • koła Fulcrum Racing 77 DB
  • opony Conti Grand Sport Race SL, 28-622
  • siodełka Natural Fit Nuance Lite
  • sztyce podsiodłowe Newmen Evolution, 27.2mm
  • zacisk sztycy CUBE Screwlock, 31.8mm
  • waga 8,6 kg
  • Art. L.p. 377310
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm
50cm
53cm
56cm
58cm
60cm
62cm
Optymalny rozmiar ramy
460
490
520
540
560
580
Optymalny rozmiar ramy center-center
410
440
470
490
510
530
Górna rura pozioma
517
537
560
575
590
595
Kąt rury podsiodłowej
74,6
74
73,5
73
72,5
72,5
Kąt rury przedniej
71,5
72
72,5
72,5
72,5
72,5
Podpory łańcucha
415
415
415
415
417
417
Rura czołowa
130
152
182
202
222
242
Koła
985
995
1009
1018
1030
1034
Wysokość BB do piasty
-74
-74
-74
-74
-74
-74
Przekrok
723
750
780
799
818
838
Zasięg
369
376
385
388
392
391
Wysokość ramy
538
561
591
610
629
649
Rozmiar koła
28
28
28
28
28
28

Kategoria klasyfikacji roweru: 1

Rama Attain GTC została opracowana od podstaw przez naszych inżynierów, aby połączyć wiodący w klasie komfort, osiągi i niską wagę do jazdy wytrzymałościowej. Piękno konstrukcji z włókna węglowego polega na tym, że przy odpowiedniej wiedzy praktycznie wszystko jest możliwe. Tak więc, na przykład, wąskie, ærodyniamiczne podpory Flex Stay z tyłu są zaprojektowane w celu zmniejszenia wpływu drgań na rowerzystę - wyraźny atut podczas dłuższych przejażdżek, zwiększenie komfortu i zmniejszenie objawów zmęczenia i napięcia. Rura dolna o dużej objętości, w połączeniu z suportem PressFit i zwężającą się rurą czołową, zapewnia efektywne przekształcenie wysiłków rowerzysty w napęd, a każdy ruch kierownicy jest precyzyjnie przekazywany na przednie koło. Jak można się spodziewać, zachowaliśmy elegancki wygląd ramy, prowadząc kable wewnętrznie, co ma również tę zaletę, że dłużej utrzymujemy czystość zmiany biegów. A mniej serwisowania oznacza więcej czasu na jazdę...

Znajdź najbliższego dystrybutora

Bike details

Więcej modeli z tej serii

Zastosowanie

 

Comfort

Endurance

Race

 

Odpowiednie akcesoria

CUBE Stories

#becube