CROSS RACE C:62

SLT

Sugerowana cena detaliczna*:

Dowiesz się, kiedy naprawdę załapiesz bakcyla krossowego ponieważ nie będziesz mógł się doczekać, aż weekend nadejdzie ponownie. Cross Race C: 62 SLT został opracowany dla miłośników przełajów z błotem w żyłach zamiast krwi: ultralekki, doskonale ukształtowany i stworzony aby zwyciężać. Zbudowany z wysokiej jakości włókien węglowych C: 62. Nasi inżynierowie dopracowali wszystkie detale, aby w miarę możliwości zmniejszyć wagę. Na przykład usunęli potrzebę wzmocnienia dolnej rury, prowadząc kable bezpośrednio do rury czołowej. Przeczytaj więcej... To nie tylko zmniejsza gramaturę, ale także eliminuje otarcia kabli oraz sprawia, że jazda rowerem i bieganie z nim na ramieniu jest szybsze i łatwiejsze. W połączeniu z w pełni karbonowym widelcem, geometrią, która zapewnia ostre jak brzytwa prowadzenie i pełnym wyborem wyścigowych komponentów, wynik jest praktycznie oszałamiający. Bezprzewodowa grupa sprzętowa Force AXS 1x12 firmy Sram oferuje odporną na błoto precyzję zmiany biegów, niesamowity zakres przełożeń i pewne, przewidywalne zatrzymanie za pomocą hydraulicznych hamulców tarczowych. Lekkie, sztywne i mocne koła Newmen Advanced z przyczepnymi oponami Schwalbe przecinają błotnisty szlak, zapewniając najlepszą możliwą charakterystykę jazdy i kontrolę, podczas gdy elementy kokpitu karbonowego Newmen Advanced idealnie pasują do nienagannych parametrów ramy. Rozkoszuj się zwycięską passą - ścigaj się na Cross Race C: 62 SLT.

Elementy

Short
All
  • rama C:62, Carbon Technology, CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, Flat Mount
  • tylna przerzutka Sram Force eTap AXS™, 10-33T, 1x12
  • układ hamulcowy Sram Force eTap AXS™
  • korba Sram Force D1, 38T
  • kolor bluegrey´n´orange
  • koła Newmen Advanced SL R.38 Carbon
  • waga 7,7 kg
  • Art. L.p. 388600
  • Cena
  • rama CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
  • wymiary 50, 53, 56, 58, 61
  • widelec CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc
  • łożyska sterowe FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2"
  • mostek Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • kierownica Newmen Advanced Wing Bar, Carbon
  • tylna przerzutka Sram Force eTap AXS™, 12-Speed
  • układ hamulcowy Sram Force eTap AXS™ (160/160)
  • korba Sram Force D1 38T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56cm), 175mm (58/61cm)
  • łańcuch Sram Force D1
  • kolor bluegrey´n´orange
  • owijka CUBE Grip Control
  • dźwignie zmiany biegów / hamulca Sram Force eTap AXS™
  • kaseta Sram Force XG-1270, 10-33T
  • koła Newmen Advanced SL R.38 Carbon
  • tylna opona Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622
  • siodełka Natural Fit Nuance SLT Road
  • sztyce podsiodłowe Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
  • zacisk sztycy CUBE Aero, Semi-Integrated
  • przednia opona Schwalbe X-One Bite, Kevlar, 33-622
  • waga 7,7 kg
  • Art. L.p. 388600
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 61cm
50cm
53cm
56cm
58cm
61cm
Optymalny rozmiar ramy
470
500
530
550
580
Optymalny rozmiar ramy center-center
459
489
515
538
568
Górna rura pozioma
525
539
558
575
590
Kąt rury podsiodłowej
75
74,5
73,5
73
73
Kąt rury przedniej
71
71,5
72
72
72,5
Podpory łańcucha
422
422
422
422
422
Rura czołowa
107
130
152
172
195
Koła
1009
1016
1020
1033
1043
Wysokość BB do piasty
-64
-64
-64
-64
-64
Przekrok
762,1
789
816
835
862
Zasięg
387
390
393
398
406
Wysokość ramy
520
544
566
585
609
Rozmiar koła
28
28
28
28
28

Kategoria klasyfikacji roweru: 2

Lekki, lżejszy, najlżejszy. Gdy celem jest oszczędzenie każdego grama, liczy się każdy szczegół. Wiedzieliśmy, że wybór naszych włókien węglowych klasy premium C: 62 był dobrym początkiem, ale Cross Race C: 62 potrzebował czegoś specjalnego, aby go wyróżnić. Odpowiedź nadeszła z nietypowego kierunku: nasz zespół inżynierów zdecydował się poprowadzić kable wewnętrznie przez rurę czołową, zamiast zwykłego prowadzenia przez rurę dolną. Przeczytaj więcej... To podejście spełniło dwa zadania. Po pierwsze, stworzyło niesamowicie czysty wygląd i wyeliminował wszelkie otarcia od kabli. Po drugie, oznaczało to, że nie musieliśmy wzmacniać dolnej rury w takim samym stopniu, jak zwykle, oszczędzając jeszcze więcej masy. Wewnętrzne prowadzenie kabli wykorzystuje niestandardowe wkładki, które można łatwo wymienić, dzięki czemu może obsługiwać elektroniczne, bezprzewodowe lub tradycyjne przekładnie z napędem kablowym. W połączeniu z pełnym widelcem z włókna węglowego i geometrią wyścigową zaprojektowaną do szybkiego i precyzyjnego prowadzenia, Cross Race C: 62 jest dowodem, że diabeł naprawdę tkwi w szczegółach.

Znajdź najbliższego dystrybutora

Bike details

Więcej modeli z tej serii

Zastosowanie

 

Comfort

Endurance

Race

 

Odpowiednie akcesoria

CUBE Stories

#becube