2020

CROSS RACE C:62

SL

Sugerowana cena detaliczna*:

Cyclocross może być brutalny. W CUBE rozumiemy to aż nazbyt dobrze - dlatego opracowaliśmy Cross Race C: 62 SL. Wyposażony w pełną karbonową ramę - w komplecie z widelcem karbonowym dostosowanym do cyclocross'u - i zestawem komponentów na intensywne użytkowanie na torze wyścigowym. Ma niską masę, wyjątkową wydajność i doskonałe prowadzenie, których potrzebujesz, aby pozostać z przodu w dniu wyścigu. Wewnętrzne prowadzenie kabli przez rurę czołową eliminuje ocieranie się kabla i w połączeniu z zakrzywionym wspornikiem siodełka / górną rurą, sprawia, że noszenie roweru na ramieniu jest łatwiejsze, szybsze i bardziej komfortowe. Przeczytaj więcej... Wyścigowa geometria zapewnia ostre, zwrotne prowadzenie, a nasz karbon premium C: 62 tworzy lekką, wyjątkowo sztywną i responsywną ramę, której można oczekiwać od rasowego roweru wyścigowego. Aby uprościć sprawę, wybraliśmy nową przekładnię Shimano 1x11 i zamontowaliśmy niestandardową prowadnicę łańcucha, dzięki czemu nie musisz się martwić, że wypadnięcie łańcucha rujnuje Twój dzień podczas trudnych wyścigów. Kaseta 11-40T zapewnia szeroki zakres przełożeń, przenosząc moc na lekki, sztywny zestaw kołowy Newmen Evolution i przyczepne opony Schwalbe X-One, a hydrauliczne tarcze Shimano zapewniają kontrolę prędkości nawet w najgorszych warunkach, jakie mogą Ciebie spotkać na torze wyścigowym. Dzięki elementom kokpitu węglowego Newmen Advanced, które jeszcze bardziej redukują wagę, jest to pakiet, który woła o to, aby jeździć ostro. Teraz wystarczy pedałować, biegać i pedałować na podium...

Elementy

Short
All
  • rama C:62, Carbon Technology, CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, Flat Mount
  • tylna przerzutka Shimano GRX, 11-40T, 1x11
  • układ hamulcowy Shimano GRX BR-RX810
  • korba Easton EC90SL Carbon, 40T
  • kolor teamline
  • koła Newmen Evolution SL R.32
  • waga 8,2 kg
  • Art. L.p. 388500
  • Cena
  • rama CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
  • wymiary 50, 53, 56, 58, 61
  • widelec CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc
  • łożyska sterowe FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2"
  • mostek Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • kierownica Newmen Advanced Wing Bar, Carbon
  • tylna przerzutka Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed
  • układ hamulcowy Shimano BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • korba Easton EC90SL Carbon 1X 40T, 170mm (50cm), 172.5mm (53/56cm), 175mm (58/61cm)
  • łańcuch Shimano CN-HG700-11
  • kolor teamline
  • owijka CUBE Grip Control
  • dźwignie zmiany biegów / hamulca Shimano GRX ST-RX810
  • kaseta Shimano CS-M8000, 11-40T
  • koła Newmen Evolution SL R.32
  • opony Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 35-622
  • siodełka Natural Fit Nuance Lite
  • sztyce podsiodłowe Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
  • zacisk sztycy CUBE Aero, Semi-Integrated
  • waga 8,2 kg
  • Art. L.p. 388500
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 61cm
50cm
53cm
56cm
58cm
61cm
Optymalny rozmiar ramy
470
500
530
550
580
Optymalny rozmiar ramy center-center
459
489
515
538
568
Górna rura pozioma
525
539
558
575
590
Kąt rury podsiodłowej
75
74,5
73,5
73
73
Kąt rury przedniej
71
71,5
72
72
72,5
Podpory łańcucha
422
422
422
422
422
Rura czołowa
107
130
152
172
195
Koła
1009
1016
1020
1033
1043
Wysokość BB do piasty
-64
-64
-64
-64
-64
Przekrok
762,1
789
816
835
862
Zasięg
387
390
393
398
406
Wysokość ramy
520
544
566
585
609
Rozmiar koła
28
28
28
28
28

Kategoria klasyfikacji roweru: 2

Lekki, lżejszy, najlżejszy. Gdy celem jest oszczędzenie każdego grama, liczy się każdy szczegół. Wiedzieliśmy, że wybór naszych włókien węglowych klasy premium C: 62 był dobrym początkiem, ale Cross Race C: 62 potrzebował czegoś specjalnego, aby go wyróżnić. Odpowiedź nadeszła z nietypowego kierunku: nasz zespół inżynierów zdecydował się poprowadzić kable wewnętrznie przez rurę czołową, zamiast zwykłego prowadzenia przez rurę dolną. Przeczytaj więcej... To podejście spełniło dwa zadania. Po pierwsze, stworzyło niesamowicie czysty wygląd i wyeliminował wszelkie otarcia od kabli. Po drugie, oznaczało to, że nie musieliśmy wzmacniać dolnej rury w takim samym stopniu, jak zwykle, oszczędzając jeszcze więcej masy. Wewnętrzne prowadzenie kabli wykorzystuje niestandardowe wkładki, które można łatwo wymienić, dzięki czemu może obsługiwać elektroniczne, bezprzewodowe lub tradycyjne przekładnie z napędem kablowym. W połączeniu z pełnym widelcem z włókna węglowego i geometrią wyścigową zaprojektowaną do szybkiego i precyzyjnego prowadzenia, Cross Race C: 62 jest dowodem, że diabeł naprawdę tkwi w szczegółach.

Znajdź najbliższego dystrybutora

Bike details

Więcej modeli z tej serii

Zastosowanie

 

Comfort

Endurance

Race

 

Odpowiednie akcesoria

CUBE Stories

#becube