2020

CROSS RACE C:62

PRO

Sugerowana cena detaliczna*:

Masz bakcyla krossowego? Oto rower, który napędza Twoją pasję: Cross Race C: 62 Pro. Elegancki, wyścigowy rower z ramą z włókna węglowego, zaprojektowany tak, aby wyróżniać się w błotnistym piekle konkurencyjnego kolarstwa przełajowego, jest pełen zmyślnych detali, które ułatwią ci życie na torze wyścigowym. Na przykład zawodnicy uwielbiają wewnętrzne prowadzenie kabli ze względu na ich zdolność do niezawodnie płynnej zmiany biegów w najbrudniejszych warunkach. Ale co by było - nasi inżynierowie zastanawiali się - gdyby kable były poprowadzone bezpośrednio do ramy czołowej? Odpowiedź stoi przed tobą: super czysty wygląd, absolutnie brak otarć z kabli, mniejsza waga - ponieważ dolna rura nie musi być wzmocniona, aby przyjmować otwory na kabel - i krótsze kable, aby zmniejszyć niedogodności przy noszeniu roweru. Mówiąc o tym, zakrzywione podpory siodełka i złącze górnej rury sprawiają, że ta konkretna czynność jest nieco mniej niewygodna. Przeczytaj więcej... A nasz wysokiej jakości karbon C: 62 tworzy lekką, sztywną i zwrotną konstrukcję, która będzie towarzyszyć Ci podczas każdego kroku i obrotu pedału. Dodaliśmy nawet wymienne wkładki w celu przyszłej aktualizacji elektronicznej zmiany przełożeń - choć pokochasz niezawodne działanie legendarnej grupy sprzętowej Ultegra Shimano. Koła Fulcrum Racing 77 są lekkie i mocne, opony Schwalbe X-One wytrwale trzymają się błota, a kokpit Newmen Evolution zapewnia ci pełną kontrolę. Wszystko to ma na celu pomóc ci przebić się przez błoto i konkurencję. Więc nie denerwuj się, zamiast tego zdobądź Cross Race C: 62 Pro.

Elementy

Short
All
  • rama C:62, Carbon Technology, CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, Flat Mount
  • tylna przerzutka Shimano Ultegra, 11-32T, 2x11
  • układ hamulcowy Shimano Ultegra
  • korba Shimano Ultegra, 46x36T
  • kolor carbon´n´green
  • koła Fulcrum Racing 77 DB
  • waga 8,7 kg
  • Art. L.p. 388400
  • Cena
  • rama CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
  • wymiary 50, 53, 56, 58, 61
  • widelec CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc
  • łożyska sterowe FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2"
  • mostek Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • kierownica Newmen Evolution Wing Bar
  • tylna przerzutka Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed
  • przednia przerzutka Shimano Ultegra FD-R8000-F
  • układ hamulcowy Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • korba Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (50cm), 172.5mm (53/56cm), 175mm (58/61cm)
  • łańcuch Shimano CN-HG600-11
  • kolor carbon´n´green
  • owijka CUBE Grip control
  • dźwignie zmiany biegów / hamulca Shimano Ultegra ST-R8020
  • kaseta Shimano CS-R7000, 11-32T
  • koła Fulcrum Racing 77 DB
  • tylna opona Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622
  • siodełka Natural Fit Nuance Lite
  • sztyce podsiodłowe Newmen Evolution, 27.2mm
  • zacisk sztycy CUBE Aero, Semi-Integrated
  • przednia opona Schwalbe X-One Bite, Kevlar, 33-622
  • waga 8,7 kg
  • Art. L.p. 388400
  • Cena

*Sugerowana cena detaliczna

Dodaj do listy obserwowanych

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 61cm
50cm
53cm
56cm
58cm
61cm
Optymalny rozmiar ramy
470
500
530
550
580
Optymalny rozmiar ramy center-center
459
489
515
538
568
Górna rura pozioma
525
539
558
575
590
Kąt rury podsiodłowej
75
74,5
73,5
73
73
Kąt rury przedniej
71
71,5
72
72
72,5
Podpory łańcucha
422
422
422
422
422
Rura czołowa
107
130
152
172
195
Koła
1009
1016
1020
1033
1043
Wysokość BB do piasty
-64
-64
-64
-64
-64
Przekrok
762,1
789
816
835
862
Zasięg
387
390
393
398
406
Wysokość ramy
520
544
566
585
609
Rozmiar koła
28
28
28
28
28

Kategoria klasyfikacji roweru: 2

Lekki, lżejszy, najlżejszy. Gdy celem jest oszczędzenie każdego grama, liczy się każdy szczegół. Wiedzieliśmy, że wybór naszych włókien węglowych klasy premium C: 62 był dobrym początkiem, ale Cross Race C: 62 potrzebował czegoś specjalnego, aby go wyróżnić. Odpowiedź nadeszła z nietypowego kierunku: nasz zespół inżynierów zdecydował się poprowadzić kable wewnętrznie przez rurę czołową, zamiast zwykłego prowadzenia przez rurę dolną. Przeczytaj więcej... To podejście spełniło dwa zadania. Po pierwsze, stworzyło niesamowicie czysty wygląd i wyeliminował wszelkie otarcia od kabli. Po drugie, oznaczało to, że nie musieliśmy wzmacniać dolnej rury w takim samym stopniu, jak zwykle, oszczędzając jeszcze więcej masy. Wewnętrzne prowadzenie kabli wykorzystuje niestandardowe wkładki, które można łatwo wymienić, dzięki czemu może obsługiwać elektroniczne, bezprzewodowe lub tradycyjne przekładnie z napędem kablowym. W połączeniu z pełnym widelcem z włókna węglowego i geometrią wyścigową zaprojektowaną do szybkiego i precyzyjnego prowadzenia, Cross Race C: 62 jest dowodem, że diabeł naprawdę tkwi w szczegółach.

Znajdź najbliższego dystrybutora

Bike details

Więcej modeli z tej serii

Zastosowanie

 

Comfort

Endurance

Race

 

Odpowiednie akcesoria

CUBE Stories

#becube