• Bosch Limited Edition

STEREO HYBRID 140 HPC

BOSCH 10TH ANNIVERSARY

Prijs*:

ABOUT

Waarom heb je dit frame gekozen voor de Special Edition?

Dit frame, gecombineerd met een Bosch CX aandrijflijn van de vierde generatie, brachten we afgelopen modeljaarvoor het eerst. Het zette de ontwerplijn door die we al eerder hadden ingezet. Met succes, in korte tijd wonnen we met deze e-mtb meerdere prestigieuze tests. De Stereo Hybrid 140 29 is een van onze favorieten, een veelzijdige allrounder waarmee je nagenoeg alles aankan, van een weekendje toeren tot het behalen van een podiumplaats in de World E-Bike Series. Kortom, de perfecte basis voor een unieke Special Edition. .

Wat maakt de samenwerking tussen CUBE en Bosch zo bijzonder?

Tien jaar geleden lanceerde Bosch z’n eerste elektrisch trapondersteuning en veroorzaakte daarmee een revolutie. Bosch zette in een keer de hele industrie op z’n kop en blijft dat doen. Onze Stereo Hybrid 140 29 Special Edition weerspiegelt de enorme impact van Bosch.

Voor wie is deze e-bike bedoeld?

Voor iedereen die zich geen enkele beperking wil laten opleggen, niet omhoog én niet omlaag.

Hoe kan ik aan een Stereo Hybrid 140 29 Special Edition komen?

Alle onze dealers die interesse hebben in de Special Edition kunnen een briefje met hun naam in een hoed doen. Hieruit trekken we vervolgens 199 namen. En dat zijn dan de dealers die één van de 199 Special Edition-modellen geleverd krijgen.

En wanneer gaat dat gebeuren?

We verwachten, dat de eerste Stereo Hybrid 140 29 Special Editions in December 2020 geleverd gaan worden.

Componenten

Short
All
  • frame HPC, High Performance Composite
  • maat M, L, XL
  • vork RockShox Pike Ultimate RCT3, eMTB Approved, 150mm
  • demper RockShox Super Deluxe Ultimate
  • motor Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (85Nm)
  • accu PowerTube 625
  • display Nyon
  • oplader 4A
  • remsysteem Sram G2 Ultimate
  • achterderailleur Sram XO1 Eagle AXS™, 10-52T, 1x12
  • cranks e*thirteen Plus Crank, 34T
  • kleur carbon´n´oilslick
  • Artikelnummer 436352
  • Prijs
  • frame C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • maat M (18"), L (20"), XL (22")
  • vork RockShox Pike Ultimate RCT3, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 150mm
  • demper RockShox Super Deluxe Ultimate, 185x55mm, Trunnion Mount
  • demper-hardware Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
  • accu Bosch PowerTube 625
  • display Bosch Nyon
  • oplader Bosch 4A
  • remsysteem Sram G2 Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200)
  • achterderailleur Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed
  • schakelaar Sram Eagle AXS™ Controller
  • cranks e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm
  • kettinggeleider e*thirteen Plus e*spec
  • cassette Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
  • ketting Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
  • wielen Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • voorband Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
  • achterband Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
  • stuur Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm
  • stuurpen CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • handvatten CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • zadelpen RockShox Reverb AXS™ 31.6mm (M, L: 150mm, XL: 170mm)
  • zadelpenklem CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm
  • zadel Natural Fit Venec
  • balhoofdlagers ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
  • kleur carbon´n´oilslick
  • Artikelnummer 436352
  • Prijs

*Prijs

Voeg toe aan verlanglijst

Max. systeemgewicht:

135 kg

Het maximale systeemgewicht bestaat uit fiets, fietser en bepakking (rugzak, fietstas of aanhanger).

Vertrouwen en kracht hebben een naam: Stereo Hybrid 140 HPC. Deze dubbelgeveerde e-mtb voor toerders en trailtijgers is gebouwd rond de compacte Bosch CX aandrijflijn. Motor en accu zijn ondergebracht in een frame van HPC carbon. Sterk, stijf, maar ook lekker licht. Aan de voorkant zit een extra grote 1.5 inch balhoofdbuis, voor vlijmscherp sturen. En de draaipunten in de aluminium achterbrug zijn voorzien van extra grote lagers, voor een lange levensduur. Het frame wordt gekenmerkt door onze All Mountain geometrie. Stabiel en vertrouwwekkend, zonder de levendigheid uit het oog te verliezen. Stereo Hybrid 140 HPC: de referentie voor vertrouwen, stabiliteit en fun. 

Bike details

HISTORY

Onze Stereo-modellen weerspiegelen al ruim een decennium de diversiteit binnen de mountainbikesport – binnen de Stereo-reeks vindt iedereen een passend model. Geometrie, vering en onderdelenkeuze zijn optimaal op de verschillende toepassingen en rijstijlen afgestemd.

We hebben onze jarenlange ervaring met en expertise in het construeren van dubbelgeveerde mountainbikes benut, om werkelijk goed functionerende fullies met elektrische trapondersteuning te creëren. De CUBE Stereo Hybrid-modellen zijn daarom extreem capabel, ondanks het extra gewicht van accu en motor zeer levendig en bovenal heerlijk om op te rijden.

Sinds 2014 werken we uitsluitend samen met Bosch. Je vindt op onze bikes dus niets anders dan de motoren en accu’s van de Europese marktleider. Daardoor weten we als geen ander wat de voordelen zijn van hun lichte, krachtige en efficiënte trapondersteuning. Deze ervaring stelt ons in staat om ieder detail van de Stereo Hybrid 140 honderd procent op all-mountain rijplezier af te stemmen.

2014

STEREO HYBRID 140 SL

Maximale prestaties en maximale fun! Als we aan de slag gaan met de eerste generatie Stereo Hybrid staan deze twee kwaliteiten bovenaan ons prioriteitenlijstje. Het toepassen van de expertise die we bij het ontwerpen en bouwen van reguliere mountainbikes hebben opgedaan, is daarbij het primaire uitgangspunt. Ondersteund door een grote hoeveelheid meetgegevens slagen we erin, de specifieke eisen die een Bosch-aandrijflijnaan een mountainbike stelt optimaal te doorgronden. Hierdoor zijn we in staat een frame te creëren waarbij onze Efficient Trail Control en onze Optimal Drive Position maximaal tot hun recht komen. Met talloze winnende test als bewijs.

Alhoewel de nadruk bij de eerste generatie Stereo Hybrids vooral op de prestaties ligt, krijgt ook de integratie van de accu veel aandacht. Ons Semi-Integrated Battery-concept, toentertijd het eerste van zijn soort, maakt het niet alleen mogelijk de accu beter te beschermen en een lager zwaartepunt te realiseren, maar is tegelijkertijd ook een baanbrekende esthetische innovatie.

2016

STEREO HYBRID 140 HPA SL

Als we de tweede generatie Stereo Hybrids uitrollen – met de toevoeging van de Stereo Hybrid 160 aan de collectie – is optimalisatie het sleutelwoord. Onze Tuned Drive Position, waarbij we de Bosch-motor nog meer kantelen dan we al deden, stelt ons samen met de CUBE Design Cover in staat de lengte van de achterbrug substantieel te verkorten. In combinatie met de eveneens nieuwe Boost 148-achteras en de extra stijfheid die deze bewerkstelligt, realiseren we de beste e-mountainbike-met-middenmotor van z’n tijd, met lyrische testverslagen in de vakpers als resultaat.

Glad afgewerkte lasnaden, een interne kabeldoorvoer en de praktische optie de accu op te kunnen laden zonder deze uit te hoeven nemen, maken de 2016 Stereo Hybrid-serie tot een highlight van de e-mountainbike-wereld.

2018

STEREO HYBRID 140 SL

Door hun jarenlange ervaring met het bouwen van hoogwaardige carbon-frames in te zetten voor de 2018 Stereo Hybrid C:62-modellen, realiseren onze constructeurs opnieuw een technisch en functioneel hoogtepunt. Dankzij het PowerTube-concept van onze vaste partner Bosch kunnen we weer nieuwe stappen zetten. Met veel succes implementeren we de ervaring die we bij de Reaction Hybrid-modellen met de Gravity casting-technologie hebben opgedaan nu in de dubbelgeveerde Stereo Hybrid-reeks. Met onze Fully Integrated Battery-technologie zijn we opnieuw dé referentie in de fietsindustrie en creëren we bovendien ruimte voor extra functionaliteiten, zoals de mogelijkheid bidonhouders in de voordriehoek te monteren. Met de verdere verfijning van de geometrie brengen we de 2018 Stereo Hybrid-serie naar ongekende hoogte. Welkom in de toekomst!

2020

STEREO HYBRID 140 HPC SLT

Bosch’ nieuwe CX-motor, alweer de vierde generatie, ontketent een ware revolutie. Niet eerder is een elektrische aandrijflijn zo klein en licht en tegelijkertijd toch krachtig. Gecombineerd met een uitgebreide kennis op het vlak van carbon constructie, efficiënte veersystemen en mountainbikegeometrie creëren onze constructeurs met de Stereo Hybrid HPC 140 de ultieme e-mountainbike, waarbij motor en accu volledig in het frame zijn geïntegreerd. Dankzij de compactere motor ontstaat daarbij de mogelijkheid, een nog grotere accu te monteren: het CUBE Modular Battery-systeem.

2021

STEREO HYBRID 140 HPC LIMITED EDITION

De Stereo Hybrid 140 29 Special Edition illustreert hoe hoog het niveau is waarnaar onze e-mountainbikes zijn geëvolueerd. De prestaties en mogelijkheden zijn haast onwerkelijk, met een trapondersteuning die als het gaat om kracht, gevoeligheid en efficiëntie tien jaar geleden nog absoluut ondenkbaar was. Als passende aanvulling hierop konden we natuurlijk niets anders doen dan een volledig draadloze, elektrisch bedienbare aandrijflijn en dito verstelbare zadelpen te monteren. Met een stevige, heldere display die niet langer een veredelde kilometerteller is, maar volwaardige fietscomputer, fitnesstrainer en navigatiehulp in één. Met een hoogwaardige frame van High Performance Composite, dat met z'n doordachte geometrie en een efficiënt veersysteem resulteert in de ultieme hightech machine. Het unieke ontwerp en de liefdevolle detaillering maken deze speciale e-mountainbike in gelimiteerde oplage tot hét hoogtepunt van komend seizoen.

#becube