Cargo Sport Hybrid

prijs*:

We sjouwen wat af. Zou het niet mooi zijn, als we dat kunnen doen zonder de straten te verstoppen en de lucht te vervuilen? Dat zou het zeker. En dankzij onze gloednieuwe Cargo Hybrid kan het ook. Een echte werkfiets. Spullen of kinderen, het kan allemaal mee. Uiteraard zonder in te leveren op rijeigenschappen, laat dat maar aan onze ervaren framebouwers over. En aan Bosch, want hun nieuwe aandrijflijn is echt next-level. Licht en klein, maar tegelijkertijd sterker dan ooit. En met de één of twee krachtige 500 Wh accu's en de betrouwbare 10-speed Shimano transmissie ben je niet snel uitgetrapt. Het vertragen is trouwens ook goed geregeld, met krachtige vierzuigerremklauwen. Zegt je niks? Onthoud dan maar, dat deze schijfremmen jou en je fiets plus bagage altijd snel en veilig tot stilstand brengen, zelfs als het regent. Het 27.5 inch achterwiel en het kleine maar extreem stevige 20 inch voorwiel rollen op volumineuze ballonbanden, voor maximaal comfort en grip, ook als je vol beladen bent. Met als extra zekerheid een verende voorvork aan de voorkant. Zo voorkomen we, dat je passagiers of je lading gaan stuiteren als je tramrails of een verkeersdrempel kruist. De bagagemand is gemaakt van taai maar dempend polypropyleen-schuim, hetzelfde spul dat ook aan de binnenkant van motorhelmen zit. Uiteraard zijn we spatborden en verlichting niet vergeten. Er is zelfs de mogelijkheid een achterdrager te monteren, voor nog meer laadcapaciteit. Sluit je aan bij de mobiele revolutie, laat je koekblik-op-fossiele-brandstof staan en vervoer je spullen met de Cargo Hybrid. Je krijgt er geen spijt van.

Vind jouw dichtstbijzijnde CUBE dealer:
  • application: Stadt Urban
  • maat: Easy Entry: 46
  • artikelnummer: 389300
  • *prijs
Voeg toe aan verlanglijst

componenten

  • maat Easy Entry: 46
  • vork SR Suntour MOBIE CARGO, 80mm
  • balhoofdlagers FSA N10 Semi-Integrate+ Cane Creek Viscoset
  • stuurpen BySchulz Speedlifter Classic
  • stuur CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
  • handvatten RFR Comfort, Revoshift
  • achterderailleur Shimano Deore RD-M6000-GS
  • schakelaar Shimano Deore SL-M6000
  • remsysteem Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/203)
  • cranks ACID E-Crank, 36T, 170mm
  • ketting KMC X10-73
  • kleur blue´n´red
  • cassette Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
  • Voornaaf Shimano HB-MT400, 15x100mm , Centerlock
  • Achternaaf Shimano Deore FH-M6000
  • Velgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Banden Schwalbe Super-Moto-X, 62-584, DD, Performance, 55-622; Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, GreenGuard
  • Pedalen CUBE PP MTB
  • zadel Natural Fit Sequence+ Comfort
  • Voorlicht Herrmans H-Black MR8, 6-12V, DC
  • Standaard Cargo Kickstand
  • Spatborden ACID 75
  • Bel Humpert
  • Accu Bosch PowerPack 500
  • Motor Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • Display Bosch Purion
  • Oplader Bosch 2A

geometrieën

Geometry Zitbuis Zitbuis centraal- centraal Bovenbuis horizontaal Zitbuishoek Balhoofdhoek liggende achterbrug balhoofdbuis wielbasis bottom bracket- hoogte <br> tot naaf Reach Stack wielmaat
  • Info
  • 48cm

Details

Het extreem compacte formaat van de vierde generatie Bosch aandrijflijn gaf onze constructeurs de gelegenheid de nagelnieuwe Cargo Hybrid te ontwikkelen. Een stabiele, praktische en sterke werkfiets voor het vervoer van spullen en mensen, die ondanks z’n nuttige gebruiksdoel ook fraai oogt. Karakteristiek is het kleine en stevige 20 inch voorwiel, achterin draait een groter 27.5 inch wiel. Beide wielen zijn opgehangen in een hoogwaardig frame van aluminium, dat stevig genoeg is om twee kinderen veilig mee te vervoeren. Bij het ontwikkeling kwam de jarenlange ervaring van onze constructeurs met het maken van onverwoestbare mountainbikes goed van pas. En daarnaast hebben we het frame van de Cargo Hybrid in ons testlaboratorium ongenadig grondig op de proef gesteld. Want als er kinderen in het spel zijn, moet je geen enkel risico nemen. Onderin de fiets ligt – heel onopvallend – de aandrijflijn van Bosch. De één of twee accu's zijn centraal geplaatst, voor uitgebalanceerde rijeigenschappen en een goede toegankelijkheid. De bagage of twee kinderen – mits je het optionele zitje en de veiligheidsgordels gebruikt – passen veilig in een mand van stevig maar zacht polypropyleen-schuim. De Cargo Hybrid biedt een nieuwe manier van vervoer in de stad. Wij zijn er trots op en we zijn er zeker van, dat jij dat ook zult zijn.

OVERIGE MODELLEN BINNEN DEZE LIJN

 

Urban

Comfort

Tour

 

technologie

  • Icon of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Image of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Advanced Hydroforming

        De frames van de nieuwe Stereo en Hanzz modellen zijn geconstrueerd met behulp van Advanced Hydroforming. Met deze geavanceerde vormtechniek kunnen uitermate complexe vormen in aluminium gecreëerd worden, wat met conventionele mechanische vormtechnieken veel beperkter mogelijk is. Aangezien met deze innovatieve constructiewijze het aantal lasnaden gereduceerd wordt, nemen ook de sterkte en de levensduur toe, ondanks dat deze frames minder wegen.

  • Icon of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Image of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Advanced Mechanical Forming

        Met onze Advanced Mechanical Forming technologie kunnen we de vorm van onze framebuizen grondig manipuleren. Het resultaat is dat de hoeveelheid complexe lasnaden die normaalgesproken nodig is om de ontwerpdoelen te realiseren, nu in hoge mate gereduceerd wordt. Los van het strakkere uiterlijk zijn de voordelen van deze werkwijze voornamelijk functioneel. Dankzij de meervoudig, intensief bewerkte framebuizen kunnen we lichtere en tegelijkertijd stijvere aluminium frames produceren.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Image of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Aluminium Superlite

        Ultralite aluminium is een hitte-behandelde legering van 7005 aluminium met een hoge treksterkte, ontwikkeld om te voldoen aan de hoogste eisen: bestand tegen metaalmoeheid, corrosie en rek. Onze Ultralite framebuizen zijn ‘triple butted’, wat resulteert in een extreem laag gewicht en een zeer hoge stijfheid.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        "Kabels die door het frame heen lopen bieden vele voordelen. Niet alleen zitten ze binnenin het frame schoon en droog en wordt gewicht bespaard doordat er geen kabelnokjes meer nodig zijn, ook ziet het er veel strakker uit.

  • Icon of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Image of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Optimal Drive Position

        De motor is het centrale onderdeel van iedere e-bike. Niet alleen vanwege de trapondersteuning die de motor levert, maar ook vanwege z’n gewicht en de verbinding met de aandrijflijn. Een uitdaging voor framebouwers. Onze constructeurs hebben daarom voor de nieuwste generatie e-mtb’s een compleet nieuwe frameconstructie ontwikkeld. De basis is een motorophanging uit twee smeeddelen waarin niet alleen de verbinding met de achterbrug en het onderste montagepunt van de demper geïntegreerd zijn, maar waarop ook de accu een plaats vindt. Het resultaat is een zeer laag zwaartepunt, een zeer stijve trapas-sectie en een levendig rijgevoel.

#becube