KATHMANDU HYBRID

PRO 500

Prijs*:

Batterijvarianten
Kleurvarianten
Framevarianten

Als er één fiets is die vrijheid op twee wielen symboliseert, dan is dat wel onze Kathmandu Hybrid Pro. Of beter: onze nieuwe Kathmandu Hybrid Pro. Met een compleet vernieuwd frame, dat we opgetrokken hebben rondom de nieuwe en ongekend compacte Bosch CX aandrijflijn. Van de conische balhoofdbuis tot de volledig geïntegreerde motor en accu - het CUBE Modular Battery System - en de in het frame geïntegreerde Carier 2.0 achterdrager, ieder detail van de Kathmandu Hybrid Pro staat in dienst van sterkte, stijfheid en degelijkheid. En dat we daarin geslaagd zijn, bewijzen de duur- en slijtagetest in ons eigen lab. Meer lezen... Die heeft de Kathmandu Hybrid namelijk probleemloos doorstaan. Maar er is natuurlijk meer dan kracht en degelijkheid. De fiets ziet er ook gewoon erg lekker uit. En zo stuurt ’ie ook. Makkelijk en intuïtief, maar met ruimschoots stabiliteit als dat nodig is, met dank aan het lage zwaartepunt en de uitgekiende geometrie. Dankzij de volumineuze banden, de verende zadelpen en vooral de verende Suntour voorvork met maar liefst 100mm veerweg, kom je op het vlak van comfort en tractie niks tekort. Shimano verzorgt met z’n Deore groep de 10-speed aandrijving en de hydraulische schijfremmen. Wel zo zeker. Lange spatborden, een degelijke achterstandaard en verlichting rondom maken het plaatje compleet. Dus waar je ook heen wilt, of dat de dagelijks rit naar kantoor is of een rondje rond de Noordzee - op de Kathmandu Hybrid kun je bouwen.

Componenten

Short
All
  • frame HPA, High Performance Aluminium
  • vork SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
  • achterderailleur Shimano Deore, 11-42T, 1x10
  • remsysteem Shimano BR-MT200
  • cranks ACID E-Crank, 38T
  • kleur grey´n´orange
  • Accu PowerTube 500
  • Motor Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • Display Intuvia
  • Oplader 2A
  • gewicht 25,3 kg
  • Artikelnummer 331211
  • Prijs
  • frame Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0
  • maat Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58
  • vork SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
  • balhoofdlagers FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • stuurpen Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
  • stuur CUBE Rise Trail Bar, 700mm
  • handvatten Natural Fit Comfort
  • achterderailleur Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed
  • schakelaar Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
  • remsysteem Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • cranks ACID E-Crank, 38T, 175mm
  • ketting KMC X10
  • kleur grey´n´orange
  • cassette Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
  • Voornaaf Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
  • Achternaaf Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
  • Velgen CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
  • Banden Schwalbe Big Ben, Performance, 55-622
  • Pedalen CUBE PP MTB
  • zadel Natural Fit Sequence Comfort
  • zadelpen CUBE Suspension Seatpost, 30.9mm
  • zadelpenklem CUBE Varioclose, 34.9mm
  • Voorlicht CUBE Shiny 50 Lux, 6-12V, DC
  • Achterlicht CUBE IC 2.0 Rear LED, 6-12V, DC
  • Standaard CUBEstand Cmpt
  • Spatborden ACID 65
  • Bel Mini Bell
  • Bagagedrager CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
  • Accu Bosch PowerTube 500
  • Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • Display Bosch Intuvia
  • Oplader Bosch 2A
  • gewicht 25,3 kg
  • Artikelnummer 331211
  • Prijs

*Prijs

Voeg toe aan verlanglijst

Geometrie

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • Z 46cm
  • Z 50cm
  • Z 54cm
Z 46cm
Z 50cm
Z 54cm
Zitbuis
440
480
520
Zitbuis centraal- centraal
289
292
303
Bovenbuis horizontaal
580
590
600
Zitbuishoek
74,5
74
74
Balhoofdhoek
68,5
68,5
68,5
Liggende achterbrug
460
460
460
Balhoofdbuis
114
125
134
Wielbasis
1140
1145
1156
Bottom bracket- Hoogte tot Naaf
-67,5
-67,5
-67,5
Reach
408
409
416
Stack
632
642
651
Wielmaat
28
28
28

De Kathmandu Hybrid heeft een verdiende reputatie van veelzijdigheid, degelijkheid en comfort. Er stond dus nogal wat op het spel toen we onze constructeurs de opdracht gaven een nieuwe Kathmandu Hybrid rond de nieuwe Bosch CX aandrijflijn van de vierde generatie te ontwikkelen. Aan de andere kant – Bosch maakt het ons niet moeilijk. Immers, hun nieuwe aandrijflijn is veel lichter en compacter dan z’n voorganger. Meer lezen... Centraal in het frameontwerp staat ons Modular Battery System. De motorophanging en batterijhouder van de Kathmandu Hybrid worden daarbij als één geheel gegoten. Gravity-casting noemen we dit geavanceerde procedé. Het levert een sterkere en stijvere constructie op, terwijl tegelijkertijd gewicht bespaard wordt. En, misschien nog wel belangrijker, het positioneert de krachtige Bosch motor en de accu op precies de juiste plaats om de rijkwaliteiten te optimaliseren. Bovendien is er zo weer plek op de onderbuis voor een bidonhouder. En ín die onderbuis is plek voor een accu met een grotere capaciteit, mocht je daar behoefte aan hebben. Uiteraard lopen alle kabels binnendoor. Voor het mooi, maar ook omdat zo de kabels schoon en droog blijven, voor soepel schakelen. En wat dacht je van de geïntegreerde bagagedrager? Last-but-not-least: we hebben het frame zo ontworpen, dat er nu een voorvork met 100 mm veerweg in past. Rijd je zomaar onverstoorbaar over een keienpad. Nog nooit was een Kathmandu Hybrid zo veelzijdig. Zoals iedere ervaren vakantiefietser kan beamen: schoonheid zit in de details.

Vind een dealer bij u in de buurt

Bike details

Overige modellen binnen deze lijn

Toepassing

 

Comfort

Tour

Sport

 

Bijpassende accessoires

#becube