STEREO HYBRID 160 HPC

SL 625 27.5

Prijs*:

Kleurvarianten

Vorhang auf für das neue Stereo Hybrid 160 HPC SL - einem Enduro E-MTB, das die Grenzen des Machbaren neu definiert. Die geballte Kompetenz unserer Entwickler im Carbon-Rahmenbau sowie dem Design von Federungssystemen steckt in diesem wettkampftauglichen E-Enduro: Ein 160 mm Bike mit Carbon-Hauptrahmen, progressiver Federungskinematik und einer modernen Geometrie, die speziell für 170 mm Federgabeln entwickelt wurde. On top kommt die Zusatzpower des kraftvollen und brandneuen Bosch CX Motors der vierten Generation. Dank des neuen Modular Battery System wird der ebenfalls neue 625 Wh Akku noch smarter integriert, verschwindet dezent im Unterrohr und wird von einem stoßfesten, schmutz- und spritzwasserabweisenden Cover geschützt. Dieses ist wiederum ganz einfach und schnell per Knopfdruck zu entfernen. Meer lezen... Ein weiterer Clou: Auch das Schloss verschwindet so elegant und geschützt hinter dem Cover. Das sorgt nicht nur für einen super edlen Look, sondern auch für eine bisher unerreichte Benutzerfreundlichkeit. Größer dimensionierte Lager, eine neue interne Zugführung, Kettenführungskompatibilität und Platz für einen Flaschenhalter sind weitere smarte Details, die dieses Bike von der Masse abheben. Hinsichtlich der Ausstattung hätte man sicher Abstriche machen können - aber das ist so gar nicht unser Stil. Deswegen performen ein RockShox Deluxe Select+ Dämpfer und die passende RockShox Lyrik Select Federgabel auf dem Trail. Die Remote Dropper Post ermöglicht dir eine noch aggressivere Linienwahl, während die Sram NX Eagle 12-Gang-Schaltung sicherstellt, dass dir auch auf den Verbindungsetappen nicht die Luft ausgeht. Und die hydraulischen Magura MT Fifty Scheibenbremsen mit 4-Kolben Bremsanlage vorne und hinten, schenken dir in Kombination mit den großvolumigen, griffigen 2.6 Zoll Schwalbe Hans Dampf Apex Reifen die volle Brems-Power und Kontrolle, die du auf den Stages brauchst, um maximal Gas geben zu können. In Kombination mit dem neuen Bosch CX Motor der vierten Generation ist dieses Bike dein perfekter Partner, um ein paar neue Bestzeiten rauszuhauen. Ready to go?

Componenten

Short
All
  • frame HPC, High Performance Composite
  • vork RockShox Lyrik Select Charger RC, eMTB Approved, 170mm
  • achterderailleur Sram NX Eagle™, 11-50T, 1x12
  • remsysteem Magura MT Thirty, Front 4-Piston/ Rear 4-Piston
  • cranks ACID E-Crank, 36T
  • kleur glacierblue´n´orange
  • demper Rock Shox Deluxe Select+
  • Accu PowerTube 625
  • Motor Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • Display Purion
  • Oplader 2A
  • gewicht 23,3 kg
  • Artikelnummer 337122
  • Prijs
  • frame C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • maat 16", 18", 20", 22"
  • vork RockShox Lyrik Select Charger RC, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
  • balhoofdlagers FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • stuurpen CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • stuur Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • handvatten CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • achterderailleur Sram NX Eagle™, 12-Speed
  • schakelaar Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click
  • remsysteem Magura MT Thirty, Front 4-Piston/ Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • cranks ACID E-Crank, 36T, 165mm
  • ketting Sram SX Eagle™
  • kleur glacierblue´n´orange
  • demper Rock Shox Deluxe Select+, 205x60mm, Trunnion Mount
  • cassette Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
  • Voornaaf Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • Achternaaf Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock
  • Velgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Banden Schwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Soft, Apex, Tubeless Easy, 2.60
  • zadel Natural Fit Venec
  • zadelpen CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
  • zadelpenklem CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm
  • Accu Bosch PowerTube 625
  • Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • Display Bosch Purion
  • demper-hardware Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • Oplader Bosch 2A
  • gewicht 23,3 kg
  • Artikelnummer 337122
  • Prijs

*Prijs

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Geometrie

Image
Table
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  • INFO
  • 16''
  • 18''
  • 20''
  • 22''
16''
18''
20''
22''
Zitbuis
375
420
470
520
Bovenbuis horizontaal
568
590
613
638
Zitbuishoek
75,5
75,5
75,5
75,5
Balhoofdhoek
65
65
65
65
Liggende achterbrug
441,5
441,5
441,5
441,5
Balhoofdbuis
105
112
122
142
Wielbasis
1183
1206
1230
1259
Bottom bracket- Hoogte tot Naaf
-12,5
-12,5
-12,5
-12,5
Veerweg achterbrug
160
160
160
160
Vrije Beenruimte
772
772
772
799
Reach
420
440
460
480
Stack
598
605
614
632
Wielmaat
27.5
27.5
27.5
27.5

Ein E-Enduro, das es sogar mit den härtesten Enduro World Series Trails aufnehmen kann? Nicht selten wurden wir für diese Idee belächelt. Doch das neue Stereo Hybrid 160 HPC straft erneut alle Kritiker Lügen. Es vereint die Robustheit und Performance eines waschechten Enduro Bikes mit der Vielseitigkeit des Bosch CX Motors der vierten Generation. Diesem Bike ist kein Berg zu hoch und keine Abfahrt zu steil - und zwar sprichwörtlich! Das Erfolgsgeheimnis ist der neue Hauptrahmen aus Carbon. Meer lezen... Die Vielseitigkeit dieses Materials ermöglichte unseren Ingenieuren die Entwicklung eines völlig neuen Set-Ups: Volle Integration von Batterie und Motor bei gleichzeitig geringem Gesamtgewicht und maximaler Nutzerfreundlichkeit. Ein Resultat daraus: das Modular Battery System. Dieses lässt den Bosch Akku vollständig im Unterrohr verschwinden, wo er durch ein stoßfestes 2-Komponenten Batterie-Cover sicher geschützt und gleichzeitig durch einen Druckknopf schnell und einfach erreichbar ist. Auch das Akkuschloss wird dadurch elegant im Inneren des Rahmens versteckt und geschützt. Das neue System ermöglicht zudem den Einsatz des neuen und leistungsfähigeren Akkus mit 625 Wh für eine wesentlich größere Reichweite. Trunnion Mount Dämpfer, große Lager und der Boost 148 Aluminium Hinterbau arbeiten perfekt mit dem oversized 1.5 Zoll Steuerrohr zusammen und sorgen für eine effektive Kraftübertragung und eine millimetergenaue Lenkpräzision. Die überarbeitete Agile Trail Geometry und die progressiver ausgelegte Kinematik bringen dir auf dem Trail den entscheidenden Vorteil, um deinen Kumpels - oder Konkurrenten - das Hinterrad zu zeigen. Die Montage eines Flaschenhalters ist dank Montagepunkten ganz einfach möglich, ebenso wie die Nachrüstung einer Kettenführung. So kannst du dein Stereo Hybrid 160 HPC 27.5 exakt auf deine Bedürfnisse abstimmen. Enduro ist Mountainbiking auf höchstem Level - und die Bosch Hybrid Power kombiniert mit dem neuen CUBE Enduro Chassis macht diese Disziplin sogar noch aufregender. Bist du bereit?

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