LITENING C:68X

SLT

Prijs*:

Je hebt je meters gemaakt, je uren in het zadel doorgebracht en je progressie nauwkeurig gemonitord. Kortom, je bent er helemaal klaar voor. Nu nog een fiets die je niet beperkt in je mogelijkheden. Een fiets als de nieuwe Litening C:68X SLT. Waarom dit model? Omdat deze fiets jouw verwachtingen van wat mogelijk is volledig naar boven toe bijstelt. Meer lezen... Zoals je verwacht van een topmachine, hebben we voor deze uitvoering van de Litening de beste componenten bijeengezocht - inclusief de gruwelijk goede draadloze Red AXS transmissie van Sram en een set carbon DT Swiss ARC 1100 DICUT wielen. Maar hoe goed ook, toch vormen deze extreem hoogwaardige onderdelen slechts een deel van het verhaal. Het andere deel is het geheel nieuw ontwikkelde kader met volledig geïntegreerde cockpit, dat 30% makkelijker door de lucht glijdt dan dat van z’n voorganger. Hoe we dat geflikt hebben? Drie antwoorden: de expertise die we opgedaan hebben met de ontwikkeling van onze Aerium serie, de vele en vele rekenuren op superzware computers en de intensieve windtunneltests om de rekenresultaten te verifiëren. Eerst met een groot aantal 3D geprinte modellen, later met het uiteindelijke seriemodel. Kenmerkend voor de nieuwe Litening is de geïntegreerde constructie, waarbij kader, vork, stuurpen, stuur, kabels en zadelpen één naadloos ærodynamisch geheel vormen, met een superieur lage luchtweerstand, ook met wind van opzij. Met z’n extreem lage Cw-waarde en z’n UCI-goedkeuring is dit een fiets die in pelotons over de gehele wereld voor opschudding gaat zorgen. Het kader accepteert banden tot 28mm, is voorbereid op het monteren van trapfrequentie- en snelheidsmeters en beschikt over meerdere bidonhouderposities. Dit is het ultieme offensieve wapen om het peloton in al zijn voegen te laten kraken.

Componenten

Short
All
  • frame C:68X, Carbon Technology, Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
  • achterderailleur Sram Red eTap AXS™, 10-28T, 2x12
  • remsysteem Sram Red eTap AXS™
  • cranks Sram Red D1, 48x35T
  • kleur carbon´n´blue
  • wielen DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 62
  • gewicht 7,4 kg
  • Artikelnummer 379400
  • Prijs
  • frame Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
  • maat 50, 52, 54, 56, 58, 60
  • vork Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
  • balhoofdlagers ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
  • achterderailleur Sram Red eTap AXS™, 12-Speed
  • Voorderailleur Sram Red eTap AXS™
  • remsysteem Sram Red eTap AXS™ (160/160)
  • cranks Sram Red D1, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56/58cm), 175mm (60cm)
  • ketting Sram Red D1
  • kleur carbon´n´blue
  • Stuurlint CUBE Grip Control
  • Achterderailleur Sram Red eTap AXS™
  • cassette Sram Red XG-1290, 10-28T
  • wielen DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 62
  • Banden Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622
  • zadel Fizik Antares R3
  • zadelpen Litening C:68X Aero, Comfort Flex
  • zadelpenklem CUBE Full Integrated Aero Clamp
  • Geïntegreerde stuur en stuurpen Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
  • gewicht 7,4 kg
  • Artikelnummer 379400
  • Prijs

*Prijs

Voeg toe aan verlanglijst

Geometrie

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 50cm
  • 52cm
  • 54cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
50cm
52cm
54cm
56cm
58cm
60cm
Zitbuis
460
480
500
520
540
560
Zitbuis centraal- centraal
458
478
500
519
538
560
514
522
545
555
565
580
Bovenbuis horizontaal
527
537
550
565
580
592
Zitbuishoek
75
74,2
73,5
73,5
73
72,5
Balhoofdhoek
72,3
72,5
73
73,5
73,5
73,5
Liggende achterbrug
410
410
410
410
410
410
Balhoofdbuis
95
105
125
145
165
180
Wielbasis
981
981
980
990
1001
1010
Bottom bracket- Hoogte tot Naaf
-72
-72
-69
-69
-67
-67
Reach
389
388
389
398
403
405
Stack
514
524
542
563
580
595
Wielmaat
28
28
28
28
28
28

Een racefiets moet snel zijn. Logisch. Maar hoe haal je méér snelheid uit fiets en fietser? Dat was de grote vraag die we ons stelden voordat we begonnen aan de ontwikkeling van onze nieuwe Litening. Het antwoord? Maak een frame waar de lucht zo min mogelijk vat op heeft. Logisch. En een beproefd concept bij tijdrit- en triatlonfietsen. Maar minder bij racefietsen. Meer lezen... Met de nieuwe Litening hebben we deze stap wel gezet, geïnspireerd door onze baanbrekende Aerium C:68. Door enerzijds intensief gebruik te maken van Computer Fluid Dynamics (numerieke stromingsleer) en anderzijds door de rekenresultaten in alle stadia van het ontwikkelingsproces te verifiëren in een windtunnel, hebben onze technici een frame weten te realiseren met 30% minder luchtweerstand. In een wereld waar verbeteringen op dit vlak zelden in de dubbele cijfers lopen, is dit een regelrechte doorbraak. Het volledig door de UCI goedgekeurde frameontwerp integreert kader, vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen tot één geheel, dat door de lucht snijdt als een heet mes door de boter, zelfs bij wind van opzij. Om het frontale oppervlak verder te reduceren is gekozen voor de toepassing van schijfremmen. Vorm is één, constructie een tweede. Dankzij ons volledig nieuwe, extreem hoogwaardige C:68X carbon, staan gewicht, stijfheid en comfort op het allerhoogste niveau. Dat geldt ook voor de toepassingsmogelijkheden, met interne kabeldoorvoer voor elektronisch schakelen (met Sram of Shimano), een afneembare voorderailleurhouder en meerdere bidonhouderposities, geïntegreerde montagepunten voor trapfrequentie- en snelheidsmeters en ruimte voor banden tot 28mm. Op zoek naar een snelheidsmonster waarmee je podiumplaatsen kunt verzamelen? Pak een Litening en gáán!

Vind een dealer bij u in de buurt

Bike details

Overige modellen binnen deze lijn

Toepassing

 

Comfort

Endurance

Race

 

Bijpassende accessoires

CUBE Stories

#becube