2020

ELITE C:68X

RACE

Prijs*:

Onze nagelnieuwe Elite C:68X Race is bepaald niet eenzijdig. Een compromisloze snelheidsduivel? Zeker weten. Een xc-hardtail met een extreem laag gewicht? Ook dat. Een marathon-bike waarop je ook tijdens lange ritten fris en alert blijft? Absoluut. Toen ze de kans kregen een nieuw kader te ontwikkelen van het nieuwste, extreem hoogwaardige C:68X carbon, grepen onze technici hun kans en wisten ze maar liefst 15% gewichtsreductie ten opzicht van de oude Elite te realiseren. Meer lezen... Terwijl het nieuw frame er bepaald niet slapper of minder efficiënt op is geworden. Integendeel. Het cliché van iedere trap die raak is, gaat bij de nieuwe Elite zeker op. Terwijl het rijcomfort dankzij de speciale carbon lay-up, de slanke staande achtervork en de dunne 27,2mm zadelpen, beter is dan ooit. Ook onze befaamde Agile Ride geometrie is gefinetuned, met een iets luiere balhoofdbuishoek voor meer stabiliteit en controle in lastig terrein. Met de Sram X01 Eagle 1x12 aandrijflijn en Sram Level Ultimate schijfremmen kan je zo aan de start van een wedstrijd verschijnen. Datzelfde geldt natuurlijk ook voor de onvolprezen Rock Shox SID Ultimate voorvork of de hoogwaardige Newmen wielen met lichtrollend Schwalbe rubber Een XC-rondje knallen, een marathon rijden of gewoon met de maten snoeihard door het bos stoempen, met de Elite C:68X Race ben je overal klaar voor.

Componenten

Short
All
  • frame C:68X, Carbon Technology
  • vork RockShox SID Ultimate RLC, 100mm
  • achterderailleur Sram XO1 Eagle™, 10-50T, 1x12
  • remsysteem Sram Level Ultimate
  • cranks Sram XX1 Eagle™, 34T
  • kleur carbon´n´glossy
  • wielen Newmen Evolution SL X.A.25
  • gewicht 9,3 kg
  • Artikelnummer 317100
  • Prijs
  • frame C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing, Dropper Post ready
  • maat 16", 18", 20", 22"
  • vork RockShox SID Ultimate RLC, Fast Black, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc
  • balhoofdlagers Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"
  • stuurpen Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
  • stuur Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
  • handvatten CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
  • achterderailleur Sram XO1 Eagle™, 12-Speed
  • schakelaar Sram X01 Eagle™ Trigger
  • remsysteem Sram Level Ultimate, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • cranks Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T, 175mm (smallest size 170mm)
  • ketting Sram PC-X01 Eagle™
  • kleur carbon´n´glossy
  • cassette Sram XG-1295, 10-50T
  • wielen Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • achterband Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • zadel Natural Fit Nuance SLT Carbon
  • zadelpen Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
  • zadelpenklem CUBE Superlight, 30.8mm
  • voorband Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • gewicht 9,3 kg
  • Artikelnummer 317100
  • Prijs

*Prijs

Voeg toe aan verlanglijst

Geometrie

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
16"
18"
20"
22"
Zitbuis
370
420
470
515
Zitbuis centraal-centraal
332
350
400
430
Bovenbuis horizontaal
575
600
625
650
Zitbuishoek
73,8
73,8
73,8
73,8
Balhoofdbuishoek
69
69
69
69
Liggende achtervork
424
424
424
424
Balhoofdbuis
90
98
111
129
Wielbasis
1077
1103
1128
1155
Hoogte van trapas tot naven
-63
-63
-63
-63
Vrije beenruimte
739
750
781
804
Reach
402
424
446
465
Stack
602
610
622
639
Wielmaat
29
29
29
29

Als onze technici de afgelopen jaren één ding geleerd hebben, is dat het altijd nóg beter kan. Ze gingen daarom met ons topmodel Elite terug naar de tekentafel. Natuurlijk, de oude Elite was al licht, stijf en levendig. Maar dankzij onze Advanced Twin Mould technologie, die maximale controle biedt als het gaat om het samenvoegen van de verschillende lagen carbon, en de toepassing van nóg hoogwaardiger C:68X carbon, is de nieuwe Elite 15% lichter dan z’n voorganger. Meer lezen... Een baanbrekende prestatie in een wereld waar gewichtsbesparingen vrijwel zelden tweecijferig zijn. En daarnaast is het frame ook stijver en efficiënter. Omdat we toch bezig waren, is ook de Agile Ride geometrie van de Elite gefinetuned. Langer, lager en luier, met meer focus op controle. Ook is het comfort naar een nog hoger plan getild. Omdat ieder vezeltje op precies de juiste plek ligt en de staande achtervork zeer slank is, worden vibraties opgevangen en geabsorbeerd voordat ze het zitvlak van de berijder bereiken. Geen geringe toegevoegde waarde als je uren in het zadel zit! Omdat xc-parkoersen steeds technischer worden, hebben we ook de montage van een vanaf het stuur bedienbare zadelpen al voor je voorbereid. Beter dan z’n voorganger? Absoluut! De beste in z’n klasse? Dat is aan jou om te beoordelen…

Vind een dealer bij jou in de buurt

Bike details

PRODUCT VIDEO

Overige modellen binnen deze lijn

Toepassing

 

Tour

Sport

Endurance

Race

 

Bijpassende accessoires

CUBE Stories

#becube