2019

AXIAL WS

Wie wil beginnen met wielrennen en een aantrekkelijk geprijsde racer zoekt waarop je niet snel uitgekeken bent, kan niet om onze Axial heen. Het hoogwaardige frame is ontworpen met efficiëntie en comfort in gedachten, aangevuld met een carbon voorvork die trillingen uit de ondergrond absorbeert. Vanwege het brede bereik, waarmee je zowel in de polder als in het Limburgse heuvelland terecht kunt, selecteerden we de betrouwbare en soepel schakelende Claris groep van Shimano, met extra lichte Hollowtech-2 cranks. En uiteraard met een zadel en een stuur die specifiek afgesteld zijn op de vrouwelijke anatomie. Zo ben je overal klaar voor. We maken de Axial in vier verschillende maten, zodat er altijd een model is dat perfect bij jou past.

Vind jouw dichtstbijzijnde CUBE dealer:

componenten

  • frame Aluminium 6061 T6 Superlite, Road Comfort Geometry
  • maat 47, 50, 53, 56
  • vork CUBE CSL Race, One Piece 3D Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered
  • balhoofdlagers FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"
  • stuurpen CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • stuur CUBE Compact Race Bar
  • achterderailleur Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-Speed
  • Voorderailleur Shimano Claris FD-R2000-BM, 31.8mm
  • remsysteem Shimano Claris BR-R2000
  • cranks Shimano Claris FC-R2000, 50x34T, BB-RS500, 170mm
  • ketting KMC Z7
  • kleur iridium´n´aqua
  • Stuurlint CUBE Grip Control
  • Achterderailleur Shimano Claris ST-R2000
  • cassette Shimano CS-HG31, 11-34T
  • wielen CUBE RA 0.8 Aero, QR/QR
  • Banden Conti Ultra Sport 2
  • zadel Natural Fit Active WS
  • zadelpen CUBE Performance Post, 27.2mm
  • zadelpenklem CUBE Screwlock, 31.8mm
  • Gewicht 9,5 kg

geometrieën

Geometry Zitbuis Zitbuis centraal- centraal Bovenbuis horizontaal Zitbuishoek Balhoofdhoek liggende achterbrug balhoofdbuis wielbasis bottom bracket- hoogte <br> tot naaf Reach Stack wielmaat
  • Info
  • 47cm
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm

Details

De verrassend lichte Axial is tegelijkertijd stijf en efficiënt genoeg voor doorrijders die geen energie verloren willen laten gaan. We hebben dit niet alleen bereikt door het frame te construeren van 6061 Superlite aluminium, maar ook door de framebuizen intensief te bewerken. Volumineus waar stijfheid nodig is, dunner en slanker waar comfort gegenereerd moet worden ('Flex Stays'). Uiteraard lopen de kabels binnendoor, wat niet alleen mooier is, maar ook nog eens soepeler schakelt en het onderhoud beperkt. De conische balhoofdbuis verbetert de stuurprecisie en de 3D gevormde achterpatten verhogen de stijfheid van de achtertrein, zodat jij je alleen maar hoeft te concentreren op het fietsen. Wat trouwens geen straf is, want de compacte geometrie die we toegepast hebben biedt een fijne mix van efficiëntie en comfort, waardoor je het uren kunt uithouden in het zadel van de Axial.

overige modellen binnen deze lijn

 

Leisure

Tour

Sport

Trail

 

technologie

  • Icon of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Image of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Advanced Hydroforming

        De frames van de nieuwe Stereo en Hanzz modellen zijn geconstrueerd met behulp van Advanced Hydroforming. Met deze geavanceerde vormtechniek kunnen uitermate complexe vormen in aluminium gecreëerd worden, wat met conventionele mechanische vormtechnieken veel beperkter mogelijk is. Aangezien met deze innovatieve constructiewijze het aantal lasnaden gereduceerd wordt, nemen ook de sterkte en de levensduur toe, ondanks dat deze frames minder wegen.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Image of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Aluminium Superlite

        Ultralite aluminium is een hitte-behandelde legering van 7005 aluminium met een hoge treksterkte, ontwikkeld om te voldoen aan de hoogste eisen: bestand tegen metaalmoeheid, corrosie en rek. Onze Ultralite framebuizen zijn ‘triple butted’, wat resulteert in een extreem laag gewicht en een zeer hoge stijfheid.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Om te voorkomen dat onze hoogwaardige aluminium frames beschadigd raken bij een crash of na het raken van een rots of boomstam zijn ze voorzien van een vervangbare Frame Safe System derailleurhanger. De schroefdraad voor de derailleur zit daarbij niet in het frame zelf, maar in de vernieuwbare hanger. Wel zo veilig!

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        "Kabels die door het frame heen lopen bieden vele voordelen. Niet alleen zitten ze binnenin het frame schoon en droog en wordt gewicht bespaard doordat er geen kabelnokjes meer nodig zijn, ook ziet het er veel strakker uit.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Bij een Press Fit–trapas worden de lagers direct in de trapasbehuizing geperst in plaats van geschroefd. Dat maakt het mogelijk de trapasbehuizing breder uit te voeren, waardoor een bredere, meer volumineuze onderbuis toegepast kan worden, waardoor de stijfheid van de voordriehoek significant toeneemt en de efficiëntie verbetert. Daarnaast biedt de extra bracket-breedte meer ruimte aan bredere banden.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Deze conische balhoofdbuis, met onderin een lager met een grotere diameter, biedt zelfs in extreem terrein meer controle en koersvastheid. Dankzij de in grote mate gereduceerde flex laat de fiets zich veel nauwkeuriger besturen. Dat komt overigens niet alleen op het conto van de balhoofdbuis: ook de grotere diameter van de vorkbuis draagt hier z’n steentje aan bij. Toch is het geheel lichter, met dank aan het ontbreken van een losse lagerschaal; het onderste lager worden direct in het frame geplaatst. Bij al onze carbon modellen wordt ook het bovenste lager direct in de balhoofdbuis geplaatst, wat andermaal gewicht spaart.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Op onze frames van geborsteld aluminium en op alle HPC frames worden de logo’s en andere applicaties aangebracht in meerdere lagen natte lak. Naast dat deze werkwijze een fraai en duurzaam resultaat oplevert, besparen we ook nog eens gewicht.

  • Icon of CUBE technology Smooth Welded
      • Image of CUBE technology Smooth Welded
      • Smooth Welded

        De gecompliceerde lasmethode met dubbele lasnaden heeft twee voordelen. Aan de ene kant wordt het frame hierdoor sterker, aan de andere kant levert het een fraaier, meer organisch gevormde verbindingen tussen de framebuizen op.

verkoopinformatie

Voeg toe aan verlanglijst

AXIAL WS

Voor de definitieve prijs van de fiets inclusief gewenste onderdelen kunt u terecht bij uw CUBE dealer: daar krijgt u een uitgebreid advies.

Vind een dealer

bijpassende accessoires

CUBE Stories

#becube