2019

AERIUM C:68

SLT high

Als je een triatleet bent die bij z’n voorbereiding niets aan het toeval overlaat en altijd optimaal getraind aan de start verschijnt, heb je een fiets nodig die op hetzelfde hoge niveau opereert. De Aerium C:68 SLT is zo’n fiets. Stijf, licht en onwaarschijnlijk snel. En uitgerust met de top-of-the-bill componenten. Om te kwijlen, zo mooi. Denk aan een elektronische aandrijflijn. Of hydraulische, carbon velgremmen. Ook de wielen zijn een natte droom: afkomstig van F1 specialist (en tevens onze ontwikkelpartner) Swiss Side. En wat dacht je van het geïntegreerde drinksysteem? Of de opbergruimte voor eten, die zelfs vanuit de æro-positie bereikbaar is? Je ziet, om deze hardcore speedmachine te creëren hebben wij werkelijk álles uit de kast getrokken. Zeker weten dat jij dat ook gaat doen als je eenmaal plaatsgenomen hebt op het zadel!

Vind jouw dichtstbijzijnde CUBE dealer:
  • application: Triathlon
  • frame material: Carbon
  • maat: XS, S, M, L
  • Artikelnummer: 286310

Componenten

  • frame Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube
  • maat XS, S, M, L
  • vork CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated
  • balhoofdlagers FSA Orbit I, 1 1/8" integrated
  • achterderailleur Sram Red eTap
  • Voorderailleur Sram Red eTap
  • schakelaar Sram Red eTap Blips
  • remsysteem Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake
  • cranks Sram Red Carbon, 53x39T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L)
  • ketting Sram Red22
  • kleur carbon´n´red
  • Uitrusting CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit
  • Stuurlint CUBE Grip Control
  • Achterderailleur Sram Red eTap Clics
  • cassette Sram XG-1190, 11-25T
  • wielen SwissSide HADRON Ultimate 800
  • Banden Conti Grand Prix Attack & Force Kevlar
  • zadel Fizik Arione 00 Carbon
  • zadelpen CUBE Aerium C:68 Aero
  • Opzetstuur Profile Design T5+ Carbon
  • Geïntegreerde stuur en stuurpen CUBE C:68 Cockpit System
  • Gewicht 9,3 kg

Geometrieën

Geometry Zitbuis Bovenbuis horizontaal Zitbuishoek Balhoofdhoek Liggende achterbrug Balhoofdbuis Wielbasis Bottom bracket- Hoogte tot Naaf Reach Stack Wielmaat
  • Info
  • XS
  • S
  • M
  • L

Details

Luchtweerstand is de grootste spelbreker als het gaat om het bereiken van hoge snelheden. Dat en de beknellende regels van de UCI. Die hebben we daarom naast ons neergelegd. Daarna zijn we samen met de ærodynamica-experts van Swiss Side met een blank vel gestart aan het ontwikkelen van een volledig compromisloze triatlonfiets: de Aerium C:68. Na het testen van verschillende ontwerpen - zowel in de windtunnel als in de praktijk - kwamen we uit bij het snelste, meeste stabiele frame dat maar mogelijk is. Deze fiets snijdt door lucht als een warm mes door boter, met dank onder andere aan de extreem laag aangezette staande achtervork, de unieke balhoofdbuisconstructie met verticale gleuven en de slimme rembedekking. Natuurlijk hebben we ook gedacht aan opbergruimte voor eten en een drinksysteem. Door onze Advanced Twin Mold C:68 constructie toe te passen, staan de waarden voor gewicht en stijfheid op het allerhoogste niveau. En er is geen kabeltje te zien; alles loopt binnendoor. Je ziet het, we hebben echt álles uit de kast getrokken om jou te helpen nóg sneller te gaan.

Overige modellen binnen deze lijn

 

 

Technologie

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Het Advanced Twin Mold productieproces voorkomt dat tijdens het uitharden van het frame vouwen en kreukels in het carbon-materiaal ontstaan. Potentiële zwakke plekken worden zo geëlimineerd. Onze technici hebben dit mogelijk gemaakt door gedurende het lamineren van het frame gebruik te maken van een interne contramal, die tijdens het uitharden ieder carbon vezeltje perfect op z’n plek houdt. Extra voordeel: doordat de vezels perfect gepositioneerd zijn en blijven, kan volstaan worden met minder overlappingen en minder hars. Resultaat: lichtere en tegelijkertijd stijvere en sterkere frames. Al onze C:62 en C:68 frames worden met deze geavanceerde productiemethode gemaakt.

  • Icon of CUBE technology C:68 Carbon Fiber Technology
      • Image of CUBE technology C:68 Carbon Fiber Technology
      • C:68 Carbon Fiber Technology

        C:68 staat voor een innovatieve composiettechnologie met minder hars en meer carbon in de materiaalmix. Normaal gesproken hebben carbon frames een koolstofvezelgehalte van 60%. De rest bestaat uit de hars die de vezels bijeenhoudt. Door de carbon vezels nauwkeuriger en zorgvuldiger te plaatsen, kunnen we volstaan met een dunnere laag. Het gebruikte carbon materiaal is een uitgebalanceerde mix van Ultra High Modulus vezels, platte, biaxiale High Modulus carbonweefsels en Intermediate Modulus carbon, elk met hun eigen kwaliteiten en eigenschappen en derhalve elk met een specifieke functie en plaats in het frame. Minuscule nanodeeltjes in de hars zorgen er daarbij voor, dat de hars beter opgenomen wordt door het weefsel. Het resultaat is een frame met minder hars en een carbon aandeel van 68%. Lichter, stijver, leuker.

  • Icon of CUBE technology Aerodynamic System
      • Image of CUBE technology Aerodynamic System
      • Aerodynamic System

        Deze windverslinder wordt gekenmerkt door een perfecte aerodynamica en uitgebreide verstelmogelijkheden van de zitpositie. Het met behulp van onze Advanced Twin Mold technologie gemaakte carbon frame is uitzonderlijk licht en stijf. Om de luchtweerstand zo laag mogelijk te houden hebben we dit wedstrijdwapen specifiek ontworpen om gebruikt te worden met elektrische schakelcomponenten. Kabels en batterij zijn daarbij volledig geïntegreerd in het frame. Voor de remmen geldt hetzelfde, voor zo min mogelijk luchtweerstand en maximale snelheid..

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Om te voorkomen dat onze hoogwaardige aluminium frames beschadigd raken bij een crash of na het raken van een rots of boomstam zijn ze voorzien van een vervangbare Frame Safe System derailleurhanger. De schroefdraad voor de derailleur zit daarbij niet in het frame zelf, maar in de vernieuwbare hanger. Wel zo veilig!

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        "Kabels die door het frame heen lopen bieden vele voordelen. Niet alleen zitten ze binnenin het frame schoon en droog en wordt gewicht bespaard doordat er geen kabelnokjes meer nodig zijn, ook ziet het er veel strakker uit.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Bij een Press Fit–trapas worden de lagers direct in de trapasbehuizing geperst in plaats van geschroefd. Dat maakt het mogelijk de trapasbehuizing breder uit te voeren, waardoor een bredere, meer volumineuze onderbuis toegepast kan worden, waardoor de stijfheid van de voordriehoek significant toeneemt en de efficiëntie verbetert. Daarnaast biedt de extra bracket-breedte meer ruimte aan bredere banden.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Op onze frames van geborsteld aluminium en op alle HPC frames worden de logo’s en andere applicaties aangebracht in meerdere lagen natte lak. Naast dat deze werkwijze een fraai en duurzaam resultaat oplevert, besparen we ook nog eens gewicht.

4 arm aerodynamic development process

Redefining aerodynamic development in the cycling industry, this unique interconnected development process is designed to perfectly match reality, for delivering 'real world performance’ out on the road where in matters.

  • CFD (Computational Fluid Dynamics) More advanced than any other in the cycling industry. Using the latest CFD technologies from Formula 1, including real time ‘transient’ flow models of the complete bike and rider. Backed up with extensive wind tunnel correlation, Swiss Side’s CFD methods are second to none in terms of closeness to reality.
  • WIND TUNNEL Swiss Side’s wind tunnel testing methods are the most advanced in the cycling industry. Using unique systems such as steering torque measurement and rider laser positioning systems, the result is an unparalleled wind tunnel development capability.
  • INSTRUMENTED BIKE The most advanced on-bike aerodynamic measurement system ever seen. Using an array of sensors to measure aerodynamics out on the road and importantly, how the rider reacts, this unique system delivers 'real world data' about aerodynamic performance for BETTER UNDERSTANDING = BETTER PERFORMANCE.
  • PERFORMANCE SIMULATION Quantifying ‘real world performance’ to direct development where it matters. Swiss Side’s simulation tools allow the time won or lost to be calculated for any design or setup, over any course for any rider, in any conditions. Like this, performance can be quantified at any point during the development phase to make the best design decisions.

Verkoopinformatie

Voeg toe aan verlanglijst

AERIUM C:68 SLT high

Voor de definitieve prijs van de fiets inclusief gewenste onderdelen kunt u terecht bij uw CUBE dealer: daar krijgt u een uitgebreid advies.

Vind een dealer

Fahrrad Leasing

Berechnen Sie Ihre Vorteile mit JobRad.

JETZT BERECHNEN

Bijpassende accessoires

#becube