2019

TWO15

Race

Met de Two15, ons wedstrijdwapen voor downhillers, borduren we verder op het succes van z’n voorgangers. 27.5 inch wielen, 215 mm veerweg aan de achterkant, 200 mm voor. Hiermee beschikt de Two15 over voldoende reserves om de meest ruigste afdalingen zonder kleurscheuren door te komen. Maar zonder z’n speelse karakter te verliezen. De Suntour RUX RC2 voorvork en de Fox Van demper bieden de tractie en controle die je nodig hebt, ongeacht je snelheid. En moet het gas er toch wat af, dan kan je vertrouwen op de dubbele zuigers en de 200 mm voorremschijf van de Magura MT5 remmen. Het schakelgebeuren wordt geregeld door een 10-speed GX derailleur van Sram. De onafgeveerde massa komt bij Answer en Schwalbe vandaan: supersolide Atac DH wielen met daaromheen dikke Magic Mary’s. Hardcore onderdelen voor de hardcore downhiller, maar met een fijn soft prijsje, al zeggen we het zelf.

Vind jouw dichtstbijzijnde CUBE dealer:
  • application: Gravity
  • frame material: Aluminium
  • maat: S / 27.5, M / 27.5
  • artikelnummer: 258100

componenten

  • frame HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, 215mm Travel
  • maat S / 27.5, M / 27.5
  • vork SR Suntour RUX RC2 PCS, Compression & Rebound Adjust, 200mm
  • balhoofdlagers Cane Creek 40.ZS49 / 40.EC4930
  • stuurpen Race Face Chester 35 Direct Mount
  • stuur Race Face Chester 35, 780mm
  • handvatten CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp
  • achterderailleur Sram GX short cage, Type 2.1, 10-Speed
  • schakelaar Sram GX Trigger
  • remsysteem Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • cranks Race Face Chester 36T, 165mm
  • ketting KMC X10-73
  • kleur grey´n´black
  • demper Fox Van RC, 240x76mm, Rebound & Low Speed Compression Adjust
  • cassette Sram PG-1030, 11-28T
  • wielen Answer Atac Duroc 30, 20x110mm / 12x157mm, Tubeless Ready
  • Banden Schwalbe Magic Mary, 2.35
  • zadel Natural Fit Active Race
  • zadelpen CUBE Performance Post, 31.6*350mm
  • zadelpenklem CUBE Screwlock, 34.9mm
  • Extra's Syntace 157mm X12 Axle
  • demper-hardware Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm
  • chain guide MRP G3 Chain Guide, 34-38T, ISCG05
  • Gewicht 17,1 kg

geometrieën

Geometry Zitbuis Bovenbuis horizontaal Zitbuishoek Balhoofdhoek liggende achterbrug balhoofdbuis wielbasis bottom bracket- hoogte <br> tot naaf Veerweg achterbrug Reach Stack wielmaat
  • Info
  • S
  • M

Details

Zwaartekracht is je vriend en vijand tegelijkertijd. Deze natuurkracht stelt je in staat om te vliegen, maar brengt je soms ook ongewild en onaangenaam hard in contact met Moeder Aarde. Als het spel met de zwaartekracht je ding is, moet je de Two15 27.5 hebben. Snel en lichtvoetig, maar ook stabiel en controleerbaar. Z’n frame is ontwikkeld op basis van ons befaamde High Performance Aluminium (HPA), met grondig bewerkte framebuizen. Die wegen niks teveel, maar zijn wel bestand tegen de meest extreme belasting. Dat zeggen niet wij, maar de resultaten uit ons testlab. Dat lab is de nachtmerrie van ieder frame, maar de Two15 doorstond alle martelingen probleemloos. Sterk en mooi gaan hier samen; alle kabels lopen binnendoor voor een cleane look, makkelijk schoonmaken en soepel schakelen. De lengte van de achterbrug is gefinetuned voor gebruik in combinatie met voorvorken met een veerweg van 200 mm of meer. En dankzij de 157 mm brede steekas, de vlakke hoeken en de stijve voortrein blijft de Two15 met een autistische hardnekkigheid de door jou gekozen lijn volgen.

overige modellen binnen deze lijn

 

Cross Country

Tour/Trail

All Mountain

Enduro

Gravity

 

technologie

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        Onze uitvaleinden zijn specifiek ontwikkeld voor toepassing van de Syntace X-12 steekas. Het gedeelte van de achterbrug waaraan de derailleur bevestigd wordt is vergroot, waardoor we langere Direct Mount-derailleurhangers kunnen gebruiken. Dit vergroot de stijfheid en verbetert de schakelprecisie. Slijtage na lang en intensief gebruik? Het gehele systeem is vervangbaar.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Image of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Aluminium Superlite

        Ultralite aluminium is een hitte-behandelde legering van 7005 aluminium met een hoge treksterkte, ontwikkeld om te voldoen aan de hoogste eisen: bestand tegen metaalmoeheid, corrosie en rek. Onze Ultralite framebuizen zijn ‘triple butted’, wat resulteert in een extreem laag gewicht en een zeer hoge stijfheid.

  • Icon of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Image of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Advanced Hydroforming

        De frames van de nieuwe Stereo en Hanzz modellen zijn geconstrueerd met behulp van Advanced Hydroforming. Met deze geavanceerde vormtechniek kunnen uitermate complexe vormen in aluminium gecreëerd worden, wat met conventionele mechanische vormtechnieken veel beperkter mogelijk is. Aangezien met deze innovatieve constructiewijze het aantal lasnaden gereduceerd wordt, nemen ook de sterkte en de levensduur toe, ondanks dat deze frames minder wegen.

  • Icon of CUBE technology FOX Customized Setup
      • Image of CUBE technology FOX Customized Setup
      • FOX Customized Setup

        Een hoogwaardig veersysteem, hoe knap uitgedokterd ook, is niet veel waard als de veerelementen niet de juiste afstelling hebben. Na intensief en uitgebreid testen in samenwerking met Fox Racing hebben bijna al onze dubbelgeveerde bikes daarom precies de juiste ‘tune’ gekregen.

  • Icon of CUBE technology FSP4Link
      • Image of CUBE technology FSP4Link
      • FSP4Link

        Uitgangspunt van is een veersysteem dat te allen tijde actief is en altijd de volledige veerweg beschikbaar heeft, zonder storende invloeden van de trapbeweging of van de remmen op de vering. Om dit te realiseren heeft een mountainbikeontwerper verschillende constructies en methoden tot z’n beschikking. Onze favoriet is al jarenlang een systeem met vier draaipunten, waarbij – en dat is essentieel – één van de draaipunten is aangebracht in de liggende achtervork, vlak voor de achteras. Door de overige draaipunten zorgvuldig te kiezen hebben we een serie dubbelgeveerde FSP4 Link bikes gecreëerd met de best denkbare rijeigenschappen in zowel de uphill als de downhill. Dat zeggen niet wij, maar de vele zeer goede testresultaten in toonaangevende fietsbladen- en websites.

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Image of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Integrated Post Mount

        Op al onze carbon frames én op de aluminium topmodellen vind je een Post Mount-achterrembevestiging. Hierdoor laat de remklauw zich met slechts twee bouten aan het frame monteren, waardoor je ten opzichte van het oude IS-systeem een adapter en twee extra bouten bespaard. Dat scheelt niet alleen gewicht, maar biedt ook meer gebruiksgemak. En, vinden wij, het ziet er strakker uit.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        "Kabels die door het frame heen lopen bieden vele voordelen. Niet alleen zitten ze binnenin het frame schoon en droog en wordt gewicht bespaard doordat er geen kabelnokjes meer nodig zijn, ook ziet het er veel strakker uit.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        Bij de gepatenteerde Syntace X-12 steekas gaan een laag gewicht, stijfheid, precisie en gebruiksgemak hand in hand. Een wiel inhangen is slechts een kwestie van plaatsen, steekas insteken en steekas aandraaien. Drie handen nodig zoals bij veel andere steekassen? Niet bij de Syntace X-12. Het resultaat is een stijvere achtertrein met een aanloopvrije schijfrem.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Bij een Press Fit–trapas worden de lagers direct in de trapasbehuizing geperst in plaats van geschroefd. Dat maakt het mogelijk de trapasbehuizing breder uit te voeren, waardoor een bredere, meer volumineuze onderbuis toegepast kan worden, waardoor de stijfheid van de voordriehoek significant toeneemt en de efficiëntie verbetert. Daarnaast biedt de extra bracket-breedte meer ruimte aan bredere banden.

  • Icon of CUBE technology High Performance Aluminium
      • Image of CUBE technology High Performance Aluminium
      • High Performance Aluminium

        Voor onze high-end aluminium frames passen we High Performance 7005 aluminium (HPA) toe. Deze legering heeft een laag soortelijk gewicht, gecombineerd met een hoge sterkte, met dank ook aan de hittebehandeling die onze frames ondergaan. Door de wanddikte drievoudig (‘triple butted’) of zelfs viervoudig (‘quadruple butting’) te variëren, zijn onze framebuizen licht waar het kan en sterk waar het nodig is. Daarnaast zijn veel van de buizen die wij in onze aluminium frames toepassen, door middel met een procedé dat Hydroforming genoemd wordt mechanisch in vorm gebracht, waardoor de buizen de krachten die door het frame lopen beter kunnen opvangen zonder dat we de constructie zwaarder hoeven te maken. Zowel het hoogwaardige aluminium dat wij toepassen als ook de dito constructie- en vormtechnieken stellen ons in staat zeer lichte en tegelijkertijd extreem stijve frames te maken.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Op onze frames van geborsteld aluminium en op alle HPC frames worden de logo’s en andere applicaties aangebracht in meerdere lagen natte lak. Naast dat deze werkwijze een fraai en duurzaam resultaat oplevert, besparen we ook nog eens gewicht.

verkoopinformatie

Voeg toe aan verlanglijst

TWO15 Race

Voor de definitieve prijs van de fiets inclusief gewenste onderdelen kunt u terecht bij uw CUBE dealer: daar krijgt u een uitgebreid advies.

Vind een dealer

Fahrrad Leasing

Berechnen Sie Ihre Vorteile mit JobRad.

JETZT BERECHNEN

bijpassende accessoires

CUBE Stories

#becube