Comparaison de vélos
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THE RIDE

La beauté ne se limite pas à l’aspect extérieur : l'élégance de l'Aim est due à ses jonctions de tube de direction et de tube de selle aux soudures lisses, flattées par un passage interne des câbles pour réduire l'encombrement. Vous trouverez donc un boîtier de pédalier fileté et un support de fixation pour disque de type Flat Mount intégrant naturellement notre support de fixation pour béquille, ainsi que des points de fixation intégrés pour porte-bagages et garde-boue ACID. La géométrie soigneusement étudiée comprend un tube supérieur plus bas pour une maniabilité plus assurée, il y a beaucoup d'espace pour chausser des pneus larges, adhérents et confortables de 2,25 pouces, et un tube de direction conique permet d'assurer une direction précise. Notre système SizeSplit a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un Aim qui vous convient parfaitement.

Matière du cadre

Aluminium Lite

Tailles

Size Split

Équipement

FE
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Points forts
L'Aim Pro FE est le boy-scout des vélos : il est prêt à tout. Entièrement équipé de garde-boue, d'un porte-bagages, de feux et d'une béquille, il est parfaitement adapté pour affronter la circulation en ville. Enfin, une fois le weekend arrivé, sa fourche suspendue avec débattement de 100 mm et ses freins à disque hydrauliques vous rappelleront qu’ils ont été créés pour l’aventure.
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Les VTT éliminent les barrières, et c'est pourquoi nous avons rendu l'Aim Pro FE aussi adaptable que possible. Richement équipé avec des garde-boue, un système d’éclairage, un porte-bagages et une béquille, il est prêt à vous emmener au travail ou vous transporter en ville pour y faire vos emplettes. Et, avec sa fourche suspendue de 100 mm, ses freins à disque hydrauliques Shimano et sa transmission Shimano Cues à 10 vitesses, il est prêt à s’attaquer aux aventures tout-terrain du weekend. Ajoutez à cela des pneus 2,25 pouces confortables et adhérents et vous êtes paré pour n’importe quel type de sortie, ou presque.

Cadre

cadre

Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount

Il y a l’aluminium, et il y a l’Aluminium Lite de CUBE. Cet aluminium 6061 à traitement thermique est rigide, résistant à l’usure et sa résistance à la corrosion naturelle en fait un matériau de grande qualité à partir duquel il est possible de fabriquer des cadres et des tubes de vélos légers. Et tout cela sans surplus de poids inutile afin que vous puissiez tirer un maximum de plaisir de votre CUBE.
Un vélo est un outil tellement polyvalent. C’est pourquoi de nombreux cyclistes l’équipe d’un porte-bagages, de garde-boue, d’une béquille et de systèmes d’éclairage. Mais, avec notre gamme Fully Equipped, vous n’avez pas à le faire, car nous nous en sommes déjà chargés. Vous avons soigneusement sélectionné des accessoires adaptés et capables de s’intégrer dans chaque vélo. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’une sortie plus longue.
Le bon vélo devrait être capable de s’adapter parfaitement à vous. C’est pour cette raison que nous avons créé le système Size Split. Pour les cyclistes les plus petits, les roues de 27,5 pouces nous permettent de développer des cadres parfaitement adaptés tout en restant stables et réactifs. Et, pour les cyclistes les plus grands, nous avons développé toute une gamme de tailles autour de roues de 29 pouces très roulantes. Quel que soit votre choix, vous pouvez être certain que vous aurez la sensation que ce vélo a été créé pour vous.
Les câbles connectent les commandes de votre cintre aux composants vitaux que sont la transmission et les freins, mais il n’y aucune raison que ceux-ci vous gênent. Grâce à l’Integrated Cable Routing, nous avons réduit l’encombrement et les contraintes d’entretien en passant les câbles à l’intérieur du cadre, à l’abri des effets de la poussière et de l’eau (ou de ceux de l’abrasion), mais également accentué l’élégance de votre vélo.
Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.

taille

Size Split: 27.5: XS, S // 29: M, L, XL

Suspensions

fourche suspendue

SR Suntour XCT, 100mm

Transmission et freinage

freins

Shimano BR-MT200/UR300, Hydr, Disc Brake, PM/FM (160/160)

dérailleur arrière

Shimano Cues RD-U6000-GS, 10-Speed

Commandes

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

Boîtier de pédalier

Thun Paso-ML, 73mm BSA

Pédalier

Shimano Cues FC-UT400, 32T

cassette

Shimano Cues CS-LG300, 11-48T

chaîne

KMC xGlide

Cockpit

jeu de direction

CUBE FPH868p, Tapered, Semi-Integrated

Potence

CUBE Performance Stem, 31.8mm

cintre

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

poignées

ACID Icon

Roues

jantes

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

moyeu avant

Shimano DH-3D32, Hub Dynamo, QR

moyeu arrière

ACID Pro, QR, 6-Bolt

pneus

CUBE MTB, 2.25

Équipement

selle

ACID Venec Lite

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

pédales

CUBE PP MTB

éclairage avant

CUBE Shiny 50

éclairage arrière

ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC

béquille

ACID FM Pure Kickstand

garde-boues

ACID 65

sonnette

ACID

Porte-bagages

ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible and Rail

Informations d’article

couleur

slateblack´n´black

poids

17,2 kg

Référence d'article

140230

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

XS S M L XL XXL
Tube de selle 340 370 420 470 515 560
Tube supérieur 555 575 595 615 635 655
Angle du siège 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
Angle du tube de direction 68.5° 68.5° 68.5° 68.5° 68.5° 68.5°
Bases 427 427 450 450 450 450
Tube de direction 108 111 111 122 142 157
Empattement 1068 1082 1125 1146 1168 1190
Hauteur du boîtier de pédalier 52 52 65 65 65 65
Hauteur de projection - 80mm 707 720 759 792 824 858
Reach 384 398 409 426 441 457
Stack 595 598 627 637 656 670

Ergonomie

XS S M L XL XXL
Longueur de la tige 50 50 60 60 70 70
Tige d'angle
Largeur du guidon 680 680 680 680 680 680
Longueur de la manivelle 165 170 170 175 175 175
Longueur de la tige de selle 350 350 400 400 400 400
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diamètre maximal du pneu 708 708 747 747 747 747
Largeur maximale du pneu 60 60 60 60 60 60

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.