Litening C:68

SLT

Tesoro, adesso basta davvero! D'accordo, anche perché non si può essere più esclusivi di così. Quando i progettisti più entusiasti si mettono al lavoro per creare il non plus ultra delle biciclette da corsa, il risultato deve per forza essere eccezionale - proprio come la nostra Litening C:68 SLT. Solo quando un telaio, frutto delle tecnologie al carbonio più avanzate,si sposa con i componenti più ricercati del ciclismo da corsa per creare un'opera d'arte come il modello SLT, allora si può affermare che l'obiettivo è stato raggiunto. Una bicicletta che sia per il suo look che per le sue prestazioni vi aprirà un mondo tutto nuovo.

  • telaio C:68 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
  • colore zeroblack
  • Codice articolo 780500

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Telaio

La tecnologia al carbonio più moderna non poteva generare un telaio più bello del nuovissimo Litening C:68. L'uso dell'avanzatissima tecnologia delle fibre C:68, l'innovativo design e il nostro processo produttivo Monocoque Advanced Twin Mold ci hanno permesso non solo di ridurre il peso del telaio di Litening C:68 SLT a soli 850 grammi, ma anche di renderlo ancora più rigido e comodo al tempo stesso. Abbiamo inoltre scelto di installare la dinamica forcella tutto carbonio C:68 con i suoi steli affusolati, che vi consentirà di infilarvi in qualsiasi vuoto si apra nel plotone con una precisione di sterzata estrema, offrendo al contempo un elevato smorzamento delle vibrazioni.

Componentistica

Per il modello di punta SLT abbiamo scelto un gruppo trasmissione inimitabile, in grado di accelerare il battito del ciclista come un'overdose di caffè: il tanto leggendario quanto raro Campagnolo Super Record. Un nome che non ha bisogno di commenti, proprio come le ruote complete Ksyrium Pro Carbone SL di Mavic, che sibilano sull'asfalto e, assieme a cerchi in carbonio, offrono un'aerodinamica e uno sprint eccezionali, con un peso incredibile. I componenti in carbonio più sofisticati del marchio Syntace compongono il cockpit e il reggisella e, assieme all'esclusiva sella in carbonio Fízi:kAntaresR3, aggiungono il perfetto tocco finale a questa bicicletta eccezionale, pensata per i perfezionisti e i tecnofili. Come abbiamo già detto... più di così non si può!

Geometrie

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 50cm
  • 52cm
  • 54cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm
  • telaio C:68 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
  • colore zeroblack
  • misura 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
  • forcella CSL Evo C:68 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4" Tapered
  • serie sterzo FSA I-t C33 Light ACB Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"
  • attacco manubrio Syntace F109, 31.8mm
  • manubrio Syntace Racelite CDR Carbon
  • nastro manubrio CUBE Grip Control
  • cambio Campagnolo Super Record Carbon, 11-Speed
  • deragliatore Campagnolo Super Record
  • leve del cambio / freni Campagnolo Super Record Ultra Shift Ergopower
  • freni Campagnolo Super Record Skeleton
  • guarnitura Campagnolo Super Record Carbon, Ultra-Torque TI Axle, 52x36T, 170mm (50/52cm), 172,5mm (54/56/58cm), 175mm (60/62cm)
  • pacco pignoni Campagnolo Super Record, 11-27
  • catena Campagnolo Record 11-Speed
  • ruote Mavic Ksyrium Pro Carbone SL T
  • copertoni Mavic Yksion Pro Tubular, PowerLink / GripLink, 25-622
  • sella Fi`zi:k Antares R3 Carbon Braided
  • reggisella Syntace P6 Carbon Raceflex, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Superlight, 31.8mm
  • peso 6.5 kg

Altri modelli di questa serie

  • Icon of CUBE technology ADVANCED TWIN MOLDIcon of CUBE technology ADVANCED TWIN MOLD
      • ADVANCED TWIN MOLD
      • Advanced Twin Mould

        Con questo metodo, si esclude la pericolosità derivante dalla formazione di pieghe attraverso un controllo continuo delle fibre di carbonio durante il processo di cottura. Lo stampo interno di cui si avvale questo procedimento assicura un telaio dalla forma perfetta già durante la fase di layup. Durante il procedimento di cottura, infatti, ogni singola fibra rimane esattamente nella stessa posizione. In questo modo è possibile ridurre il materiale impiegato poiché i singoli strati possono essere posizionati con maggiore precisione. Questo metodo produttivo consente inoltre di incrementare la percentuale di fibre di carbonio in funzione dei carichi previsti su punti specifici del telaio. Tutti i modelli C:62 e C:68 sono realizzati con questo procedimento di fabbricazione.

  • Icon of CUBE technology COMPOSITE 68 TECHNOLOGYIcon of CUBE technology COMPOSITE 68 TECHNOLOGY
      • COMPOSITE 68 TECHNOLOGY
      • C:68 Carbon Fiber Technology

        C68 è sinonimo della più innovativa tecnologia al carbonio, con una percentuale di resina minore e una maggiore
        quantità di fibre. La tecnologia Spread Tow permette di ridurre sia la quantità di resina presente nel telaio che il peso,
        incrementando al contempo la percentuale di fibre. Una proporzione di fibre del 68% e la presenza di nanoparticelle
        finissime nella resina determinano al tempo stesso maggiore rigidità. Oltre a rappresentare una combinazione ideale, C68 assicura un'esperienza di guida unica.

  • Icon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEMIcon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEM
      • FRAME SAFE SYSTEM
      • Frame Safe System

        Per assicurarne la protezione, tutti i telai CUBE vengono dotati del forcellino CUBE Frame Safe System. Questo sistema
        prevede che il filetto si trovi direttamente nel forcellino e non, come di consueto, nel telaio. In questo modo, se dovesse danneggiarsi, può essere facilmente e rapidamente sostituito.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTINGIcon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTING
      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology PRESS FIT BBIcon of CUBE technology PRESS FIT BB
      • PRESS FIT BB
      • Press Fit BB

        Nel movimento centrale Press Fit le calotte dei cuscinetti sono inserite a pressione direttamente nella scatola invece di essere avvitate. La scatola più ampia offre anche una superficie di unione maggiore fra tubo obliquo e foderi orizzontali. Questa soluzione incide sulla rigidità del movimento centrale, per cui ogni millimetro aggiuntivo comporta un netto incremento della rigidità laterale.

  • Icon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBEIcon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBE
      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology ZEROIcon of CUBE technology ZERO
      • ZERO
      • Zero

        Da un processo di continua ottimizzazione sono nati i telai ZERO: il perfetto tocco finale ai modelli C:68. Abbiamo studiato ogni singolo dettaglio, dal sottilissimo strato di vernice per ridurne il peso, fino ai materiali impiegati per ottenere una trasmissione diretta della forza e la massima rigidità. Da un processo produttivo all'avanguardia nascono gli esclusivissimi modelli CUBE C:68, frutto di un'intensa ricerca, mirata a creare prodotti di eccellenza, per una perfetta trasmissione della potenza.