cross race

Pro

Si dia il via alla stagione di ciclocross! La nostra Cross Race Pro è la risposta per tutti gli appassionati di ciclocross che vogliono praticare questo formidabile sport con alte ambizioni. La bicicletta presenta l'equipaggiamento ottimale per la prossima gara della stagione fredda ma si dimostra versatile anche per gli allenamenti off season. Coloro che amano questo sport speciale e la sua atmosfera si innamoreranno di questo modello.

  • telaio Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Internal Cable Routing, Disc Only
  • colore red´n´black
  • Codice articolo 788200

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Telaio

Il cuore pulsante di Cross Race Pro è un telaio in alluminio Superlite Advanced 6061 a doppio spessore e dall'elevata resistenza alla torsione. Caratteristiche quali il tubo di sterzo conico e il portamozzoforgiato a freddo 3D e i tubi realizzati mediante formatura meccanica e sottoposti a trattamento termico, forniscono straordinari valori di rigidezza a fronte di un peso sorprendentemente contenuto. Nonostante ciò, il telaio offre un comfort elevato. La geometria Ready For Race, adattata per il ciclocross, offre una seduta sportiva ed efficiente e una manovrabilità agile ed equilibrata. I cavi semi-integrati non creano alcun impedimento neppure nelle situazioni in cui la bicicletta viene caricata in spalla.

Componentistica

Le ambizioni di questa bicicletta da ciclocross sono evidenziate dal gruppo Shimano 105 e dai nuovissimi freni a disco idraulici BR-RS785 di Shimano (con dischi da 160 mm sia anteriormente che posteriormente). I freni a disco offrono un'affidabile decelerazione anche in caso di fanghiglia profonda, richiedendo una forza manuale sempre minima. Un ulteriore componente di spicco della dotazione sono le ruote complete Fulcrum Racing 77 CX. Alla manovrabilità precisa di questa ciclocross da competizione purosangue contribuisce a pieno titolo anche la forcella in carbonio CUBE Cross Race Disc, dotata di rigidità e leggerezza.

Geometrie

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 53cm
  • 56cm
  • 59cm
  • 62cm
  • telaio Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Internal Cable Routing, Disc Only
  • colore red´n´black
  • misura 53, 56, 59, 62
  • forcella CUBE Cross Race Disc, Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered
  • serie sterzo FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • manubrio CUBE Compact Race Bar
  • nastro manubrio CUBE Grip Control
  • cambio Shimano 105 RD-5800GS, 11-Speed
  • deragliatore Shimano 105 FD-5800, 31.8mm Clamp
  • leve del cambio / freni Shimano ST-RS505
  • freni Shimano BR-RS785, Hydr. Disc Brake (160/160)
  • guarnitura Shimano FC-RS500-L, 46x36T,170mm (53cm), 172,5mm (56/59cm), 175mm (62cm)
  • pacco pignoni Shimano 105 CS-5800, 11-32
  • catena Shimano CN-HG600-11
  • ruote Fulcrum Racing 77 CX Disc, 6-Bolt
  • copertoni Schwalbe Rocket Ron, 33-622
  • sella CUBE RP 1.0
  • reggisella CUBE Performance Post, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Screwlock, 31.8mm
  • peso 10.4 kg

Altri modelli di questa serie

  • Icon of CUBE technology ADVANCED MECHANICAL FORMINGIcon of CUBE technology ADVANCED MECHANICAL FORMING
      • ADVANCED MECHANICAL FORMING
      • Advanced Mechanical Forming

        Grazie al nostro processo produttivo Advanced Mechanical Forming siamo in grado di modellare meccanicamente i più svariati tubi per telai, ottimizzandoli per i requisiti previsti senza la necessità di saldature che affaticano il materiale. Oltre a garantire un aspetto armonioso, il metodo produttivo offre in primo luogo funzionalità. I tubi, spesso sottoposti a molteplici processi di formatura, ci permettono di realizzare telai in alluminio più leggeri e al contempo più rigidi.

  • Icon of CUBE technology ALUMINIUM SUPERLITEIcon of CUBE technology ALUMINIUM SUPERLITE
      • ALUMINIUM SUPERLITE
      • Aluminium Superlite

        La lega di alluminio 7005 trattata termicamente, oltre a presentare un'alta resistenza a trazione, è dotata di
        elevata rigidità e resistenza alla corrosione e alla fatica. La straordinaria leggerezza dei tubi e lo spessore di parete minimo
        che li caratterizza possono essere ottenuti grazie al materiale a doppio spessore, dotato di uno straordinario allungamento a rottura e della massima rigidità.

  • Icon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEMIcon of CUBE technology FRAME SAFE SYSTEM
      • FRAME SAFE SYSTEM
      • Frame Safe System

        Per assicurarne la protezione, tutti i telai CUBE vengono dotati del forcellino CUBE Frame Safe System. Questo sistema
        prevede che il filetto si trovi direttamente nel forcellino e non, come di consueto, nel telaio. In questo modo, se dovesse danneggiarsi, può essere facilmente e rapidamente sostituito.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTINGIcon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTING
      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBEIcon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBE
      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

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