agree C:62

SLT Disc

Il podio vi chiama! Agree C:62 SLT Disc non accetta compromessi. Per mantenere la velocità il più a lungo possibile in qualsiasi situazione, abbiamo scelto una guarnitura la cui corona più grande conta 52 denti, leggerissimi componenti professionali Dura Ace per mantenere il peso al minimo e freni a disco idraulici per offrire prestazioni di frenatura eccellenti. Chi vuole battere il proprio record personale, dovrebbe provarci in sella a questo bolide.

  • telaio C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Sport Geometry, AXH, X12
  • colore grey´n´flashorange
  • Codice articolo 778500

Mostra tutte le specifiche

Telaio

Il cuore pulsante di Agree C:62 SLT Disc è uno dei telai in carbonio con freni a disco più avanzati in circolazione. Per realizzarlo, i nostri ingegneri hanno dato il meglio di sé. Entrambe le ruote sono fissate con un perno passante X12. La fascetta della sella è integrata nel tubo piantone conferendo aerodinamica e un look accattivante. Il tubo di sterzo presenta una forma conica per garantire un'alta rigidità e precisione di sterzata. La nuova forcella in carbonio CLS Evo con attacco Direct Disc si adatta perfettamente al telaio ed è un vero e proprio punto di riferimento in termini di smorzamento delle vibrazioni. I cavi idraulici e bowden sono riposti al sicuro all'interno del telaio, assicurando un aspetto pulito.

Componentistica

Solo il meglio! Componenti professionali Shimano Dura Ace, con impianto frenante idraulico BR-RS805 dotato di dischi da 140 mm RT99, assicurano un'accelerazione grintosa e una decelerazione sicura. Il cockpit si compone di un manubrio in carbonio CUBE Wing Race e di un attacco manubrio F149, prodotto da Syntace. Anche per le ruote abbiamo risparmiato solo sul peso: nel forcellino si inseriscono niente meno che le Racing Quattro Aero Disc con cerchi in carbonio Fulcrum e pneumatici da corsa One Kevlar del leader di mercato Schwalbe. Il comodissimo reggisella CUBE Performance Motion Carbon Post aggiunge il perfetto tocco finale a questo corridore eccezionale.

Geometrie

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm
  • telaio C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Sport Geometry, AXH, X12
  • colore grey´n´flashorange
  • misura 50, 53, 56, 58, 60, 62
  • forcella CUBE CSL Evo C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, X12
  • serie sterzo FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
  • attacco manubrio Syntace F149, 31.8mm
  • manubrio CUBE Wing Race Bar Carbon
  • nastro manubrio CUBE Grip Control
  • cambio Shimano Dura Ace RD-9000, 11-Speed
  • deragliatore Shimano Dura Ace FD-9000, Braze-On
  • leve del cambio / freni Shimano ST-RS685
  • freni Shimano BR-RS805, Hydr. Disc Brake, Flat-Mount (140/140)
  • guarnitura Shimano Dura Ace FC-9000, 52x36T, Hollowtech II, 170mm (50/53cm), 172,5mm (56/58/60), 175mm (62cm)
  • pacco pignoni Shimano Ultegra CS-6800, 11-28
  • catena Shimano CN-HG700-11
  • ruote Fulcrum Racing Quattro Carbon Disc, 100x12mm / 142x12mm, Centerlock
  • copertoni Schwalbe One, Kevlar, 25x622
  • sella Selle Italia X1 Road
  • reggisella CUBE Performance Motion Post, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Aero, Semi-Integrated
  • peso 7.7 kg

Altri modelli di questa serie

  • Icon of CUBE technology ADAPTABLE X12 HANGERIcon of CUBE technology ADAPTABLE X12 HANGER
      • ADAPTABLE X12 HANGER
      • Adaptable X12 Hanger

        I nuovi forcellini, basati sul sistema a perno passante X12 Syntace, sono stati ottimizzati in funzione delle nostre esigenze. Una superficie di appoggio sul telaio più ampia permette di installare anche i forcellini del cambio Shimano Direct Mount, più lunghi. Il risultato che ne deriva sono maggiore precisione di cambio e una rigidità migliorata. In aggiunta, in caso di usura il nuovo sistema permette di sostituire l'intera superficie di appoggio del perno assieme al forcellino. Grazie a questa nuova soluzione, progettata per i telai in carbonio, l'attacco si verifica senza la separazione delle fibre. Un altro vantaggio che al contempo ne deriva è una riduzione del peso.

  • Icon of CUBE technology ADVANCED TWIN MOLDIcon of CUBE technology ADVANCED TWIN MOLD
      • ADVANCED TWIN MOLD
      • Advanced Twin Mould

        Con questo metodo, si esclude la pericolosità derivante dalla formazione di pieghe attraverso un controllo continuo delle fibre di carbonio durante il processo di cottura. Lo stampo interno di cui si avvale questo procedimento assicura un telaio dalla forma perfetta già durante la fase di layup. Durante il procedimento di cottura, infatti, ogni singola fibra rimane esattamente nella stessa posizione. In questo modo è possibile ridurre il materiale impiegato poiché i singoli strati possono essere posizionati con maggiore precisione. Questo metodo produttivo consente inoltre di incrementare la percentuale di fibre di carbonio in funzione dei carichi previsti su punti specifici del telaio. Tutti i modelli C:62 e C:68 sono realizzati con questo procedimento di fabbricazione.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTINGIcon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTING
      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology PRESS FIT BBIcon of CUBE technology PRESS FIT BB
      • PRESS FIT BB
      • Press Fit BB

        Nel movimento centrale Press Fit le calotte dei cuscinetti sono inserite a pressione direttamente nella scatola invece di essere avvitate. La scatola più ampia offre anche una superficie di unione maggiore fra tubo obliquo e foderi orizzontali. Questa soluzione incide sulla rigidità del movimento centrale, per cui ogni millimetro aggiuntivo comporta un netto incremento della rigidità laterale.

  • Icon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBEIcon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBE
      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

Oops, an error occurred! Code: 201810170731333dafe152