Reaction GTC

SL

Il fatto che la concorrenza mangi la polvere della nostra GTC SL 2X non lascia dubbi sulle sue capacità. Nessuno riesce a superare il nostro modello da competizione, disponibile in verde acceso o nella variante nero e grigio e nei formati da 29" e 27,5", in funzione della taglia del telaio, concepiti per garantire la migliore performance possibile. Entrambe le varianti sono dotate del modernissimo telaio in carbonio GTC e di tutta bitte una und serie trennen. di componenti sportivi e leggeri (il gruppo) completo XT e la nuova forcella ammortizzata Fox Float 32) che ne fanno la compagnia ideale peril cross country, le competizioni marathon e i tour dalle ambizioni sportive.

  • telaio GTC Twin Mold Monocoque Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, X12, Integrated Cable Routing
  • colore carbon´n´flashyellow
  • Codice articolo 716400

Mostra tutte le specifiche

Telaio

Reaction GTC fa invidia a non pochi telai professionali. La sofisticata struttura, risultato del processo GTC Twin Mold, e l'uso delle tecnologie più moderne, come il tubo di sterzo conico, la scatola del movimento centrale PressFit e il perno passante X12, conferiscono a questo telaio un'eccellente rigidità e leggerezza estrema. Per offrire il comfort che ogni ciclista vorrebbe soprattutto nei tragitti più lunghi, l'abbiamo dotato del reggisella da 27,2. Inoltre, per non scendere a compromessi in fatto di manovrabilità, abbiamo adottato la consolidata geometria Agile Ride (ARG).

Componentistica

Una performance sempre impeccabile, anche nelle condizioni più avverse, è il risultato dell'interazione fra il gruppo trasmissione completo Shimano XT 2x11 e i potenti freni a disco Shimano XT, noti per l'eccellente dosabilità. La versione 2016 completamente rielaborata della forcella ammortizzata Fox Float 32 da 100 mm, con blocco remoto, garantisce una comodità costante, senza sprecare nemmeno una goccia di energia, anche pedalando in piedi. Le ruote complete Fulcrum Red 66 si contraddistinguono per l'eccezionale leggerezza e conferiscono al modello GTC SL 2X elevata versatilità e una rapida accelerazione. La seduta del ciclista è resa confortevole dalla comoda sella sportiva SC1 di Selle Italia, mentre il cockpit Syntace/CUBE assicura una manovrabilità ottimale e una buona ergonomia.

Geometrie

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 16"
  • 17"
  • 18"
  • 19"
  • 21"
  • 23"
  • telaio GTC Twin Mold Monocoque Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, X12, Integrated Cable Routing
  • colore carbon´n´flashyellow
  • misura 27.5: 16", 18" // 29er: 15", 17", 19", 21", 23"
  • forcella Fox 32 Float FIT4, 15QR, Tapered, Remote Lockout, 100mm
  • serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • manubrio CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm
  • manopole CUBE Race Grip, 1-Clamp
  • cambio Shimano XT, RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
  • deragliatore Shimano XT, FD-M8020-D, Direct Mount,
  • comandi cambio Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
  • freni Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • guarnitura Shimano XT, FC-M8000, 36x26T, 175mm
  • pacco pignoni Shimano XT CS-M8000, 11-40
  • catena Shimano CN-HG600-11
  • ruote Fulcrum Red 66, 28/28 Spokes, 15QR/X12
  • copertone anteriore Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • copertone posteriore Schwalbe Racing Ralph, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • sella Selle Italia SC1
  • reggisella CUBE Prolight, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 31.8mm
  • peso 10.65 kg

Altri modelli di questa serie

  • Icon of CUBE technology ADAPTABLE X12 HANGERIcon of CUBE technology ADAPTABLE X12 HANGER
      • ADAPTABLE X12 HANGER
      • Adaptable X12 Hanger

        I nuovi forcellini, basati sul sistema a perno passante X12 Syntace, sono stati ottimizzati in funzione delle nostre esigenze. Una superficie di appoggio sul telaio più ampia permette di installare anche i forcellini del cambio Shimano Direct Mount, più lunghi. Il risultato che ne deriva sono maggiore precisione di cambio e una rigidità migliorata. In aggiunta, in caso di usura il nuovo sistema permette di sostituire l'intera superficie di appoggio del perno assieme al forcellino. Grazie a questa nuova soluzione, progettata per i telai in carbonio, l'attacco si verifica senza la separazione delle fibre. Un altro vantaggio che al contempo ne deriva è una riduzione del peso.

  • Icon of CUBE technology AGILE RIDE GEOMETRYIcon of CUBE technology AGILE RIDE GEOMETRY
      • AGILE RIDE GEOMETRY
      • Agile Ride Geometry

        La sfida posta dalle biciclette da 29" e 27,5" consiste nel fatto che la lunghezza del carro posteriore, la posizione del baricentro e il passo, diversi dalle MTB da 26", incidono negativamente sulle caratteristiche di guida. Le nostre soluzioni strutturali compensano questi svantaggi: 1. Nelle CUBE da 29" e da 27,5" l'altezza del movimento centrale corrisponde a quella di una
        bicicletta da 26". 2. La posizione del deragliatore è progettata in modo tale per cui, nonostante il movimento centrale basso, la prestazione di cambio è garantita al 100% (in attesa di brevetto) e al contempo si crea un maggiore passaggio ruota. Il carro
        posteriore viene così mantenuto il più corto possibile. Un ulteriore vantaggio fornito da questa struttura è da ricercarsi
        nel fatto che il tubo piantone non deve essere piegato o spostato e, pertanto, presenta la stessa inclinazione a prescindere
        dall'altezza del ciclista. 3. Impieghiamo forcelle ammortizzate con uno speciale offset per cui, con un tubo di sterzo dotato un'inclinazione identica a quella delle biciclette da 26", si ottiene anche la stessa incidenza. La manovrabilità di una CUBE da 29" e da 27,5" corrisponde perciò a quella delle attuali mountain bike.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTINGIcon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTING
      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology PRESS FIT BBIcon of CUBE technology PRESS FIT BB
      • PRESS FIT BB
      • Press Fit BB

        Nel movimento centrale Press Fit le calotte dei cuscinetti sono inserite a pressione direttamente nella scatola invece di essere avvitate. La scatola più ampia offre anche una superficie di unione maggiore fra tubo obliquo e foderi orizzontali. Questa soluzione incide sulla rigidità del movimento centrale, per cui ogni millimetro aggiuntivo comporta un netto incremento della rigidità laterale.

  • Icon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBEIcon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBE
      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology TWIN MOLD TECHNOLOGYIcon of CUBE technology TWIN MOLD TECHNOLOGY
      • TWIN MOLD TECHNOLOGY
      • Twin Mould Technology

        Tutti i modelli GTC e HPC sono realizzati con questo sofisticato metodo produttivo, che consente di escludere la formazione di pericolose pieghe attraverso un controllo continuo delle fibre di carbonio durante il processo di cottura. L'uso di stampi interni fissi nei punti di raccordo riduce notevolmente la quantità di resina impiegata e garantisce un'unione più salda delle fibre. Il risultato è una maggiore sicurezza del prodotto e un migliore rapporto rigidità/peso.

Oops, an error occurred! Code: 20190720224251eed7cf1a