Stereo 120 HPA

Race

Solo il nome e la straordinaria versatilità sono rimaste invariate, per il resto la versione 2016 della nostra Stereo 120 HPA è una vera e propria innovazione. Se con il modello precedente abbiamo dettato nuovi standard in fatto di prestazioni sui sentieri, per il 2016 abbiamo anche previsto la possibilità di scegliere fra ruote di diversi formati: da 16", 18" e 20" in versione 27,5er e da 19", 21" e 23" per la variante 29er. L'innovativo telaio di alluminio a quattro punti d'infulcro offre il massimo piacere di guida sia sui single track più tortuosi che nei tour alpini di più giorni. L'eccellente sistema di sospensione Manitou e la trasmissione Shimano 3x10 sono un'ulteriore prova di quanto questa bicicletta sia in grado di sopportare.

  • telaio HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ATG, ETC 4-Link, AXH
  • colore black´n´blue
  • Codice articolo 753300

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Telaio

Idroformatura, triplo spessore e design intelligente sono il segreto per ottenere tubi in alluminio 7005 Ultralite ancora più leggeri, con sezioni ottimizzate in base al carico previsto. Il risultato che ne deriva sono una precisione di sterzata e una rigidità sorprendenti, riscontrabili su tutti i punti di raccordo e nel bilanciere forgiato Trail Motion Rocker. Il nostro sistema Efficient Trail Control (ETC) conferisce a qualsiasi taglia di telaio la cinematica ideale, mentre la manovrabilità agile e sicura della nostra apprezzatissima geometria Agile Trail (ATG) si combina perfettamente con qualsiasi formato di ruota. Il ciclista e la sua bicicletta si fondono l'uno nell'altra, diventando così una cosa sola.

Componentistica

La dotazione si contraddistingue per funzionalità e qualità elevate. Il nuovissimo gruppo completo Shimano XT in versione 3x11 si compone di una guarnitura compatta (40/30/22) e di una fitta cassetta 11-40 per offrire una sorprendente gamma di rapporti, da sfruttare sia in salita che in discesa. Il leggero sistema di sospensione Manitou domina anche i passaggi più dissestati grazie alla forcella ammortizzata Minute TS Air, dotata di cannotto conico di alluminio, e all'ammortizzatore ad aria con meccanismo di blocco Manitou Radium Expert RL. Gli altrettanto nuovi freni a disco idraulici Shimano XT con tecnologia Servo Wave risaltano per la loro eccellente funzionalità e l'affidabilità ormai leggendaria e si integrano in modo ottimale nel cockpit CUBE da 740 mm di larghezza con leve di cambio I-Spec. Le ruote Answer ATAC MA, tanto robuste quanto veloci, aggiungono il perfetto tocco finale a questo pacchetto altamente versatile.

Geometrie

  • CUBE geometry info
  • Info
  • 16"
  • 17"
  • 18"
  • 19"
  • 20"
  • 21"
  • 23"
  • telaio HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ATG, ETC 4-Link, AXH
  • colore black´n´blue
  • misura 27.5: 16", 18", 20" // 29er: 17", 19", 21", 23"
  • forcella Manitou Minute TS Air, QR15 HexLock, Tapered, 120mm
  • ammortizzatore Manitou Radium Expert RL, 184x44mm, Rebound Adjust, Lockout
  • viteria ammortizzatore Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm
  • serie sterzo FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • manubrio CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
  • manopole CUBE Race Grip, 1-Clamp
  • cambio Shimano XT, RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
  • deragliatore Shimano XT, FD-M8000-D, Direct Mount, Side Swing
  • comandi cambio Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
  • freni Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • guarnitura Shimano XT, FC-M8000, 40x30x22T, 175mm (180mm for largest frame size)
  • pacco pignoni Shimano XT CS-M8000, 11-40
  • catena Shimano CN-HG600-11
  • ruote Answer Atac MA, 28/28 Spokes, 21C Tubeless-Ready, 15QR/X12
  • copertoni Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.25, LiteSkin
  • sella CUBE Active 1.1
  • reggisella CUBE Performance Post, 31.6mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 34.9mm
  • peso 12.9 kg

Altri modelli di questa serie

  • Icon of CUBE technology ADAPTABLE X12 HANGERIcon of CUBE technology ADAPTABLE X12 HANGER
      • ADAPTABLE X12 HANGER
      • Adaptable X12 Hanger

        I nuovi forcellini, basati sul sistema a perno passante X12 Syntace, sono stati ottimizzati in funzione delle nostre esigenze. Una superficie di appoggio sul telaio più ampia permette di installare anche i forcellini del cambio Shimano Direct Mount, più lunghi. Il risultato che ne deriva sono maggiore precisione di cambio e una rigidità migliorata. In aggiunta, in caso di usura il nuovo sistema permette di sostituire l'intera superficie di appoggio del perno assieme al forcellino. Grazie a questa nuova soluzione, progettata per i telai in carbonio, l'attacco si verifica senza la separazione delle fibre. Un altro vantaggio che al contempo ne deriva è una riduzione del peso.

  • Icon of CUBE technology ADVANCED HYDROFORMINGIcon of CUBE technology ADVANCED HYDROFORMING
      • ADVANCED HYDROFORMING
      • Advanced Hydroforming

        I nostri telai in alluminio ad alta qualità sono realizzati con il sofisticato metodo dell'idroformatura. I processi di idroformatura tradizionali non consentono però di ottenere questa forma complessa e i vantaggi tecnici altrimenti conseguibili. Poiché questo metodo di produzione riduce il numero di saldature, ne consegue un decremento del peso a fronte di maggiore stabilità.

  • Icon of CUBE technology AGILE TRAIL GEOMETRYIcon of CUBE technology AGILE TRAIL GEOMETRY
      • AGILE TRAIL GEOMETRY
      • Agile Trail Geometry

        Per la geometria Agile Trail abbiamo ripreso le qualità della geometria Agile Ride, adattandole in modo mirato all'uso
        estremo sui sentieri. Per farlo abbiamo dotato il telaio di una forma più compatta, con un tubo orizzontale ancora più basso e uno standover conformemente migliorato. Di conseguenza, il ciclista beneficia di maggiore libertà di movimento sulla
        bicicletta e il baricentro si sposta più in basso, garantendo maggiore agilità e un divertimento più intenso sui sentieri.

  • Icon of CUBE technology EFFICIENT TRAIL CONTROLIcon of CUBE technology EFFICIENT TRAIL CONTROL
      • EFFICIENT TRAIL CONTROL
      • Efficient Trail Control

        La nostra linea Efficient Trail Control offre tutto ciò che serve per godersi appieno i sentieri. I nostri telai con ruote da 27,5"
        e 29" ed escursioni perfettamente abbinate garantiscono il massimo divertimento su due ruote su qualsiasi tipo di terreno.
        Nonostante l'ampia escursione a disposizione, i sistemi di sospensione impiegati consentono di pedalare in salita in modo
        ottimale senza una compressione eccessiva, mantenendosi sempre stabili e agili, in ogni situazione. In presenza di
        sollecitazioni considerevoli, reagiscono con estrema tranquillità, ripristinando immediatamente l'escursione, in modo da offrire un elevato potenziale in discesa.

  • Icon of CUBE technology FSP4LINKIcon of CUBE technology FSP4LINK
      • FSP4LINK
      • FSP4Link

        La condizione necessaria per un'escursione posteriore sempre attiva e sfruttabile in modo ottimale? Evitare che venga
        influenzata dalla trasmissione e, soprattutto, dall'impianto frenante. Ecco perché, nonostante l'ampia scelta di sistemi
        alternativi, abbiamo deciso di avvalerci di un carro posteriore a quattro punti di infulcro in cui uno degli snodi è posizionato fra il forcellino (parte del fodero verticale) e il fodero orizzontale. Tale snodo impedisce che l'azione dei freni incida negativamente al momento della compressione della ruota posteriore. In questo modo, e anche attraverso l'opportuno posizionamento degli altri punti di infulcro, le nostre biciclette full sono in grado di offrire le migliori caratteristiche di guida, sia in salita che in discesa. Lo strabiliante risultato ottenuto è anche confermato dai grandi successi conseguiti nei test condotti dalle riviste specializzate negli ultimi anni.

  • Icon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTINGIcon of CUBE technology INTEGRATED CABLE ROUTING
      • INTEGRATED CABLE ROUTING
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology PRESS FIT BBIcon of CUBE technology PRESS FIT BB
      • PRESS FIT BB
      • Press Fit BB

        Nel movimento centrale Press Fit le calotte dei cuscinetti sono inserite a pressione direttamente nella scatola invece di essere avvitate. La scatola più ampia offre anche una superficie di unione maggiore fra tubo obliquo e foderi orizzontali. Questa soluzione incide sulla rigidità del movimento centrale, per cui ogni millimetro aggiuntivo comporta un netto incremento della rigidità laterale.

  • Icon of CUBE technology STEALTH READYIcon of CUBE technology STEALTH READY
      • STEALTH READY
      • Stealth Ready

        I reggisella telescopici sono sempre più diffusi, ma per integrarsi perfettamente nel telaio quest'ultimo deve presentare una predisposizione adatta. I telai Stealth Ready consentono di installare senza problemi i reggisella telescopici con passaggio cavo interno. Oltre ad assicurare un aspetto estremamente ordinato, questa efficace soluzione non richiede il fissaggio del cavo e permette di evitare la presenza di cavi sospesi. Il punto di uscita del cavo nel telaio, se inutilizzato, è protetto con una copertura.

  • Icon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBEIcon of CUBE technology TAPERED HEAD TUBE
      • TAPERED HEAD TUBE
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

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