ELITE C:68

SLT 29

Quando i responsabili di produzione CUBE sono liberi di scegliere solo i componenti e i materiali migliori per creare una hardtail in carbonio, nasce un modello come Elite C:68 SLT. Una bicicletta da sogno, composta soltanto da elementi innovativi e all'avanguardia come la nuova trasmissione SRAM Eagle 1x12 e la rivoluzionaria forcella ammortizzata a steli rovesciati RockShox RS-1. Non serve dire che SLT è tanto veloce quanto sembra!

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Telaio

Telaio: L'ultima tecnologia al carbonio, prodotta con il nostro metodo Advanced Twin Mold Monocoque, conferisce a questo telaio all'avanguardia una leggerezza senza pari e una comodità eccellente, nonostante l'eccezionale rigidità. L'abbiamo dotato di tutto ciò che serve a garantire velocità: tubo di sterzo conico, perno passante posteriore X-12, pinza freno posteriore sui foderi orizzontali e persino la possibilità di integrare un reggisella telescopico con passaggio cavo interno. Per garantire quel comfort indispensabile soprattutto nelle competizioni su lunghe distanze, abbiamo previsto foderi verticali ancora più affusolati e un reggisella da 27,2 mm di diametro.


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Bike classification category: 3
Componentistica

Componentistica: SRAM ha destato clamore introducendo il gruppo 1x12 Eagle. La possibilità di accedere a una gamma di rapporti straordinariamente ampia da una guarnitura singola e da una cassetta 10-50 determina cambi sempre rapidi e precisi, permettendo al ciclista di concentrarsi sulla spinta sui pedali. Per restare sullo stesso livello qualitativo, abbiamo optato per la forcella RockShox RS-1, che detta nuovi standard in quanto a sospensioni per competizioni cross country. E per completare questa bicicletta tanto esclusiva quanto straordinaria, le abbiamo installato ruote di alta gamma DT MC 4.9, gli affidabilissimi freni a disco Magura MT8 e i componenti in carbonio Syntace, che aggiungono il perfetto tocco finale.

  • telaio C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, X12, Integrated Cable Routing
  • colore zeroblack
  • misura 15", 17", 19", 21", 23"
  • forcella Rock Shox RS-1 Carbon Upside-Down, Hydraulic X-Loc, Predictive Steering, Tapered, 100mm
  • serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio Syntace F109, 31.8mm
  • manubrio Syntace Vector Carbon High10, 760mm
  • manopole CUBE SCR
  • cambio Sram XX1 Eagle, 12-speed
  • comandi cambio Sram XX1 Eagle
  • freni Magura MT8 (180/160)
  • guarnitura Sram XX1 Eagle 34T, 175mm
  • pacco pignoni Sram XG-1299, 10-50T
  • catena Sram PC-XX1 12-Speed
  • ruote DT Swiss XMC 1200 Carbon Straightpull Wheelset, 28 Spokes
  • copertone anteriore Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • copertone posteriore Schwalbe Racing Ralph, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • sella Fi`zi:k Tundra M3 Carbon Braided
  • reggisella Syntace P6 Carbon Raceflex 27,2*400mm
  • bloccaggio sella CUBE Superlight, 31.8mm
  • peso 9.1 kg
Geometrie

Geometries

Geometry ELITE C:68 SLT 29 Tubo Piantone Tubo Piantone Centro-Centro Tubo Orizzontale Virtuale Angolo Piantone Angolo Sterzo Fodero Orizzontale Tubo Sterzo Passo Altezza Movimento Centrale<br> Rispetto Asse Mozzo Reach Stack
  • Info
  • 15"
  • 17"
  • 19"
  • 21"
  • 23"
FAQ

Please find frequently asked questions about our CUBE Bikes here.

Is it possible to transfer guarantee to a second buyer?

The guarantee becomes null and void when the original buyer sells the bike.

What are parts subject to wear and tear and how long are they covered by guarantee?

The following is a non-exhaustive list of parts subject to wear and tear:

  • Rims (where rim brakes are fitted)
  • Tyres
  • Chains
  • Chainrings
  • Sprockets
  • Hub bearings
  • Sealed bearings
  • Headsets
  • Bearing sets on full-suspension frames
  • Wires and cables
  • Disc brake rotors
  • Brake pads
  • Handlebar grips
  • Saddles
  • Bushings, seals and bearings used in suspension components (fork, rear shock) and dropper seat posts
  • (Non-)rechargeable batteries used in electronic systems

Parts subject to wear and tear must be serviced and maintained regularly in order to ensure they work smoothly. Components subject to high loads and stresses, such as chains and bearing sets, must be replaced regularly.

Please note that parts subject to wear and tear are not covered by the standard guarantee and/or warranty.

A chi posso rivolgermi se ho un problema con la mia bicicletta CUBE?

Concessionario CUBE

Il primo passo è sempre rivolgersi al negozio CUBE in cui avete acquistato la bicicletta. Solo il concessionario CUBE con cui avete stipulato il contratto di acquisto è tenuto a dare corso a pratiche di reclamo. Altri concessionari CUBE possono essere disponibili a farlo, ma non sono obbligati.

Quanto dura la garanzia/garanzia estesa sulla mia bicicletta CUBE?

Garanzia Legale (Gewährleistung) :

Per i prodotti Cube il periodo di garanzia è quello previsto per legge. Questo inizia con l'acquisto di NUOVI beni da parte del cliente finale presso un rivenditore AUTORIZZATO CUBE e termina allo scadere dei 2 anni dalla data d’acquisto. Se durante il periodo di garanzia emerge un difetto o si verificano danni al prodotto, che è dovuto a un difetto di materiale o di lavorazione, si prega di contattare il Vostro concessionario Cube che elaborerà per Lei l’eventuale reclamazione. Dopo una sostituzione o riparazione non si rinnova o prolunga la Garanzia.

Non si ha diritto di garanzia in caso di difetti o danni:

·         dovuti ad uso improprio del prodotto;

·         dovuti ad incidenti ;

·         dovuti alla mancata osservanza dei termini di manutenzione o manutenzioni effettuate da operatori non autorizzati e non aventi conoscenze tecniche adeguate;

·         dovuti  ad usura di pezzi di ricambio;

·         dovuti all’utilizzo di pezzi di ricambio non originali o a modifiche non autorizzate dalla CUBE.

Garanzia Commerciale (Garantie):

In aggiunta al periodo di garanzia previsto dalla legge, sui prodotti CUBE si ha un totale di 5 anni di garanzia su crepe o rotture dei telai in alluminio ( esclusi i modelli : FRITZZ, HANZZ, TWO15, Drop Zone, Edge Zone, Flying Circus, Warrior e tutte le  BMX sui quali la Garanzia sia legale che commerciale è di 2 anni) e un totale di 2 anni di garanzia su tutte le verniciature:  a polvere, liquide o anodizzate  riguardanti  telai CUBE. Questa garanzia aggiuntiva non include i telai in carbonio e relative parti per il montaggio stesso.Dopo una sostituzione o riparazione non si rinnova o prolunga la Garanzia.

Solo il primo acquirente ha il diritto di garanzia Legale e Commerciale.


Prezzo

Per conoscere con precisione il prezzo della bicicletta con la componentistica desiderata, la cosa migliore da fare è recarsi in un CUBE Store, dove ti verrà fornita una consulenza esaustiva.

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Highlight features

Rock Shox RS-1 Carbon Upside-Down Forcella

Il nuovissimo Accelerator Damper coniuga una performance straordinaria in presenza di urti ridotti e un sistema di blocco estremamente efficiente. Questa forcella ammortizzata a steli rovesciati è abbastanza leggera per le competizioni cross-country e sufficientemente rigida per le corse sui sentieri.

Sram XX1 Eagle Guarnitura

Nelle competizioni contano anche i minimi dettagli: la guarnitura XX1 Eagle™ è la più leggera, la più rigida e la più stabile sul mercato. L'architettura cava e la speciale tecnologia di laminazione CARBON TUNED™ non solo permettono di risparmiare peso, ma rendono anche questa guarnitura perfetta per sfruttare fino all'ultima goccia di potenza nel cross-country.

Sram XG-1299 Cassetta

Basta un rapido sguardo alla nuova cassetta X-DOME™ Eagle™ per capire come l'uso del deragliatore sia diventato del tutto superfluo sulle mountain bike. Dodici pignoni con un numero di denti compreso fra 10 e 50 e un range complessivo del 500 percento!

C:68 Carbon technology
C:68 Carbon technology
Tapered Steerer enhances precision
Tapered Steerer enhances precision

 

Cross Country

Tour/Trail

All Mountain

Enduro

Gravity

 

C:68 Carbon Fiber Technology

C68 è sinonimo della più innovativa tecnologia al carbonio, con una percentuale di resina minore e una maggiore quantità di fibre. La tecnologia Spread Tow permette di ridurre sia la quantità di resina presente nel telaio che il peso, incrementando al contempo la percentuale di fibre. Una proporzione di fibre del 68% e la presenza di nanoparticelle finissime nella resina determinano al tempo stesso maggiore rigidità. Oltre a rappresentare una combinazione ideale, C68 assicura un'esperienza di guida unica.

Con questo metodo, si esclude la pericolosità derivante dalla formazione di pieghe attraverso un controllo continuo delle fibre di carbonio durante il processo di cottura. Lo stampo interno di cui si avvale questo procedimento assicura un telaio dalla forma perfetta già durante la fase di layup. Durante il procedimento di cottura, infatti, ogni singola fibra rimane esattamente nella stessa posizione. In questo modo è possibile ridurre il materiale impiegato poiché i singoli strati possono essere posizionati con maggiore precisione. Questo metodo produttivo consente inoltre di incrementare la percentuale di fibre di carbonio in funzione dei carichi previsti su punti specifici del telaio. Tutti i modelli C:62 e C:68 sono realizzati con questo procedimento di fabbricazione.

Altri modelli di questa serie

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        I nuovi forcellini, basati sul sistema a perno passante X12 Syntace, sono stati ottimizzati in funzione delle nostre esigenze. Una superficie di appoggio sul telaio più ampia permette di installare anche i forcellini del cambio Shimano Direct Mount, più lunghi. Il risultato che ne deriva sono maggiore precisione di cambio e una rigidità migliorata. In aggiunta, in caso di usura il nuovo sistema permette di sostituire l'intera superficie di appoggio del perno assieme al forcellino. Grazie a questa nuova soluzione, progettata per i telai in carbonio, l'attacco si verifica senza la separazione delle fibre. Un altro vantaggio che al contempo ne deriva è una riduzione del peso.

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        La sfida posta dalle biciclette da 29" e 27,5" consiste nel fatto che la lunghezza del carro posteriore, la posizione del baricentro e il passo, diversi dalle MTB da 26", incidono negativamente sulle caratteristiche di guida. Le nostre soluzioni strutturali compensano questi svantaggi: 1. Nelle CUBE da 29" e da 27,5" l'altezza del movimento centrale corrisponde a quella di una
        bicicletta da 26". 2. La posizione del deragliatore è progettata in modo tale per cui, nonostante il movimento centrale basso, la prestazione di cambio è garantita al 100% (in attesa di brevetto) e al contempo si crea un maggiore passaggio ruota. Il carro
        posteriore viene così mantenuto il più corto possibile. Un ulteriore vantaggio fornito da questa struttura è da ricercarsi
        nel fatto che il tubo piantone non deve essere piegato o spostato e, pertanto, presenta la stessa inclinazione a prescindere
        dall'altezza del ciclista. 3. Impieghiamo forcelle ammortizzate con uno speciale offset per cui, con un tubo di sterzo dotato un'inclinazione identica a quella delle biciclette da 26", si ottiene anche la stessa incidenza. La manovrabilità di una CUBE da 29" e da 27,5" corrisponde perciò a quella delle attuali mountain bike.

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
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      • Advanced Twin Mold

        Con questo metodo, si esclude la pericolosità derivante dalla formazione di pieghe attraverso un controllo continuo delle fibre di carbonio durante il processo di cottura. Lo stampo interno di cui si avvale questo procedimento assicura un telaio dalla forma perfetta già durante la fase di layup. Durante il procedimento di cottura, infatti, ogni singola fibra rimane esattamente nella stessa posizione. In questo modo è possibile ridurre il materiale impiegato poiché i singoli strati possono essere posizionati con maggiore precisione. Questo metodo produttivo consente inoltre di incrementare la percentuale di fibre di carbonio in funzione dei carichi previsti su punti specifici del telaio. Tutti i modelli C:62 e C:68 sono realizzati con questo procedimento di fabbricazione.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
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      • Integrated Post Mount

        The post mount rear brake system is found on all carbon fiber frames and top aluminum full suspension models. Two bolts and the IS adpater aren’t needed anymore, and fewer parts means less weight. In this case we save 30 grams. This may not sound a lot. But there's potential to save weight in every detail.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
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      • Press Fit BB

        Nel movimento centrale Press Fit le calotte dei cuscinetti sono inserite a pressione direttamente nella scatola invece di essere avvitate. La scatola più ampia offre anche una superficie di unione maggiore fra tubo obliquo e foderi orizzontali. Questa soluzione incide sulla rigidità del movimento centrale, per cui ogni millimetro aggiuntivo comporta un netto incremento della rigidità laterale.

  • Icon of CUBE technology Stealth Ready
      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        I reggisella telescopici sono sempre più diffusi, ma per integrarsi perfettamente nel telaio quest'ultimo deve presentare una predisposizione adatta. I telai Stealth Ready consentono di installare senza problemi i reggisella telescopici con passaggio cavo interno. Oltre ad assicurare un aspetto estremamente ordinato, questa efficace soluzione non richiede il fissaggio del cavo e permette di evitare la presenza di cavi sospesi. Il punto di uscita del cavo nel telaio, se inutilizzato, è protetto con una copertura.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
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      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        In this system, a cone is used to form a play-free connection. It is only necessary to tighten the axle from one side. The position of the wheel is done by an insert in the right-hand dropout which is secured by a bolt. The main advantages of the Syntace system are quick and simple changing of the wheel, reliable position of the brake disc and higher stiffness of the rear of the bike. This allows the assembly to be made lighter than a conventional through-axle.

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      • C:68 Carbon Fiber Technology

        C68 è sinonimo della più innovativa tecnologia al carbonio, con una percentuale di resina minore e una maggiore
        quantità di fibre. La tecnologia Spread Tow permette di ridurre sia la quantità di resina presente nel telaio che il peso,
        incrementando al contempo la percentuale di fibre. Una proporzione di fibre del 68% e la presenza di nanoparticelle
        finissime nella resina determinano al tempo stesso maggiore rigidità. Oltre a rappresentare una combinazione ideale, C68 assicura un'esperienza di guida unica.

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