• Bosch Limited Edition

STEREO HYBRID 140 HPC

BOSCH 10TH ANNIVERSARY

Prezzo consigliato non vincolante*:

ABOUT

Perché avete scelto questo telaio per la Special Edition?

Il telaio è stato lanciato nel 2020 assieme al nuovo sistema di trazione Bosch CX di quarta generazione e porta avanti senza soluzione di continuità il successo del suo predecessore. Infatti, in pochissimo tempo, ha già vinto svariati test condotti da riviste prestigiose. Stereo Hybrid 140 29 è uno dei nostri modelli favoriti in assoluto, un vero talento versatile, in grado di gestire pressoché qualsiasi situazione, dalle escursioni del fine-settimana in campagna al podio delle World E-Bike Series. In definitiva, è il punto di partenza ideale per una Special Edition esclusiva.

Cosa rende straordinaria la collaborazione tra CUBE e Bosch?

Dieci anni fa, Bosch lanciò la sua unità motore di prima generazione, gettando le basi per una rivoluzione. Dall'oggi al domani, Bosch trasformò l'intero settore e ha continuato a farlo sino ad oggi. E la nostra Stereo Hybrid 140 29 Special Edition riflette l'enorme impatto avuto da questa azienda.

A chi è destinata questa e-bike?

A chiunque sia alla ricerca di un divertimento sfrenato sulle due ruote, tanto in salita quanto in discesa..

Come faccio ad aggiudicarmi la Special Edition?

Tutti i rivenditori CUBE interessati possono partecipare all'estrazione. In seguito, sorteggeremo a caso i rivenditori partecipanti che riceveranno uno dei 199 modelli a edizione limitata.

Quando sarà disponibile questo modello?

Prevediamo a partire da dicembre 2020.

Componentistica

Short
All
  • telaio HPC, High Performance Composite
  • misura M, L, XL
  • forcella RockShox Pike Ultimate RCT3, eMTB Approved, 150mm
  • ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate
  • motore Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (85Nm)
  • batteria PowerTube 625
  • display Nyon
  • caricatore 4A
  • freni Sram G2 Ultimate
  • cambio Sram XO1 Eagle AXS™, 10-52T, 1x12
  • guarnitura e*thirteen Plus Crank, 34T
  • colore carbon´n´oilslick
  • Codice articolo 436352
  • Prezzo
  • telaio C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • misura M (18"), L (20"), XL (22")
  • forcella RockShox Pike Ultimate RCT3, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 150mm
  • ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate, 185x55mm, Trunnion Mount
  • viteria ammortizzatore Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • motore Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
  • batteria Bosch PowerTube 625
  • display Bosch Nyon
  • caricatore Bosch 4A
  • freni Sram G2 Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200)
  • cambio Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed
  • comandi cambio Sram Eagle AXS™ Controller
  • guarnitura e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm
  • guidacatena e*thirteen Plus e*spec
  • pacco pignoni Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
  • catena Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
  • ruote Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • copertone anteriore Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
  • copertone posteriore Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
  • manubrio Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • manopole CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • reggisella RockShox Reverb AXS™ 31.6mm (M, L: 150mm, XL: 170mm)
  • bloccaggio sella CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm
  • sella Natural Fit Venec
  • serie sterzo ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
  • colore carbon´n´oilslick
  • Codice articolo 436352
  • Prezzo

*Prezzo consigliato non vincolante

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Classificazione della bicicletta: 4

Preso totale massimo ammissibile:

135 kg

Il peso massimo di sistema è composto da bicicletta, ciclista e carico (portapacchi o rimorchio).

Dotare una e-bike in carbonio da 140 mm di maggiore potenza e di una maneggevolezza grandiosa non è una cosa facile, anche considerando che il tutto è stato concepito attorno al sistema CUBE Modular Battery System e all'unità motore Bosch CX di quarta generazione. La batteria completamente racchiusa all'interno è una gioia per gli occhi, inoltre è semplice da ricaricare ed è protetta dagli agenti esterni. In aggiunta, con un carro posteriore Boost 148, cuscinetti dei punti di infulcro più grandi per una vita utile prolungata e il passaggio interno dei cavi, disporrete di una maneggevolezza grandiosa e di necessità di manutenzione ridotte. E la nostra geometria All Mountain è stata progettata appositamente per interagire con la cinematica della sospensione di Stereo Hybrid 140 HPC e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. 

Bike details

STORIA

Da oltre dieci anni, i nostri modelli Stereo sono il simbolo della nostra offerta in mountain bike.

Nella nostra gamma Stereo, ognuno potrà trovare la bicicletta adattata ai propri bisogni. La loro geometria, la loro cinematica e la loro attrezzatura sono perfettamente adattati alle vari pratiche e concepiti per ogni tipo di utenti.

La nostra esperienza e la nostra competenza nel campo delle gare in mountain bike e lo sviluppo dei telai e sospensioni ci hanno permesso di creare un mountain bike tutto sospeso con assitenza elettrica. I nostri modelli CUBE Stereo Hybrid sono veramente dei mountain bike, molto agili malgrado il peso in eccesso e molto piacevoli da guidare.

Bosch è il nostro fornitore esclusivo dei sistemi motori dal 2014. I motori del leader del mercato europeo dell’azionamento elettrico equipaggiano tutti i modelli della gamma Stereo Hybrid. Lavoriamo da anni con il molto efficiente sistema di azionamento Bosch che conosciamo sulla punta delle dita. Tale esperienza ci ha permesso di perfezionare tutti i dettagli dell’elegante telaio dello Stereo Hybrid 140 per un piacere di uso ottimale.

2014

STEREO HYBRID 140 SL

Massime prestazioni sui trail e divertimento senza uguali! Per progettare la prima generazione dei nostri modelli Stereo Hybrid avevamo attributo la massima priorità a questi due aspetti, con l'obiettivo di condensare nelle nostre e-MTB l'esperienza consolidata nello sviluppo di chassis ad alte prestazioni per mountain bike convenzionali. A tal fine, avevamo raccolto grandi quantità di dati con l'uso di tecnologie di misura all'avanguardia per comprendere le esigenze del sistema di trazione Bosch. Quindi, avevamo costruito il telaio perfetto avvalendoci dell'Efficient Trail Control e dell'Optimal Drive Position per ottenere il massimo effetto. E la vittoria di innumerevoli test ha dimostrato che i nostri sforzi sono valsi la pena.

Nonostante le Stereo Hybrid di prima generazione fossero incentrate in special modo sulla performance, l'integrazione della batteria rappresentava già una questione altamente prioritaria. Il nostro concetto di batteria semi-integrata, il primo del suo genere allora presente sul mercato, non solo ci aveva permesso di incorporare vantaggi tecnici come un baricentro più basso e una protezione per evitare danni alla batteria, ma aveva anche instaurato dei trend pionieristici in termini di design./p>

2016

STEREO HYBRID 140 HPA SL

Per la seconda generazione di Stereo Hybrid, introdotta nel 2016, ci eravamo invece concentrati sull'ottimizzazione. L'aggiunta dei modelli Stereo Hybrid 160 alla nostra gamma aveva apportato notevoli migliorie al nostro acclamato telaio. La tecnologia Tuned Drive Position aveva ruotato maggiormente l'unità motore centrale Bosch e, unitamente alla CUBE Design Cover, la nuova posizione ci aveva permesso di ridurre drasticamente la lunghezza dei foderi orizzontali. In combinazione con il lancio dello standard Boost 148 e l'incremento della rigidezza complessiva, eravamo riusciti a conferire a una bicicletta con motore centrale la maneggevolezza migliore sino ad allora riscontrata sul mercato, suscitando, ancora una volta, l'entusiasmo dei media.

Tecnologie quali le saldature lisce e il passaggio dei cavi interamente all'interno, abbinate a modifiche intelligenti e a migliorie come l'aggiunta dell’opzione di ricarica direttamente sul telaio, avevano fatto della serie Stereo Hybrid un punto di riferimento per il segmento delle e-MTB.

2018

STEREO HYBRID 140 SL

Ma è stato l'uso della lunga esperienza maturata nella costruzione di telai in carbonio a segnare il coronamento della gamma Stereo Hybrid. In seguito, grazie al concetto di batteria Bosch PowerTube, abbiamo alzato l'asticella ulteriormente con i modelli Stereo Hybrid del 2018. Per crearli, abbiamo sfruttato sapientemente l'esperienza maturata con le biciclette Reaction Hybrid nella fusione per gravità, applicandola alla costruzione di biammortizzate a pedalata assistita. E con la completa integrazione della batteria, ancora una volta stiamo dettando nuovi standard nel settore in termini di design, apportando al contempo ulteriori vantaggi tecnici e funzionali, come la possibilità di montare i portaborraccia. In definitiva, con una geometria ulteriormente perfezionata, la serie Stereo Hybrid del 2018 ha raggiunto livelli sinora sconosciuti. Benvenuti nel futuro!

2020

STEREO HYBRID 140 HPC SLT

Stereo Hybrid 140 HPC eleva la versatilità delle e-MTB a un nuovo livello. Costruita attorno al nuovo sistema di trazione Bosch di quarta generazione e attingendo alla vasta esperienza maturata nella potenza ibrida, nella costruzione di telai in carbonio e in sistemi di sospensione efficienti, incarna un nuovo ideale di MTB da all mountain a pedalata assistita. Per il telaio, i nostri ingegneri hanno sviluppato una soluzione completamente nuova, il Modular Battery System CUBE che nasconde interamente la power unit Bosch all'interno dell'elegante tubo obliquo in carbonio. Un coperchio robusto offre protezione alla batteria attutendo gli urti, mentre l'accesso tramite pulsante e la serratura nascosta garantiscono semplicità d'uso e sicurezza contro attenzioni indesiderate. Inoltre, il nuovo sistema crea spazio a sufficienza per un'opzione di batteria con una capacità ancora maggiore, da cui derivano più autonomia e giornate più lunghe in montagna.

La geometria All Mountain è stata progettata appositamente per interagire con la cinematica della sospensione e il sistema di trazione Bosch, offrendo una maneggevolezza che solo un design pienamente integrato può garantire: stabile, divertente e capace di infondere fiducia. In definitiva, Stereo Hybrid HPC 140 ridefinisce il concetto di versatilità in formato all mountain.

2021

STEREO HYBRID 140 HPC LIMITED EDITION

Stereo Hybrid 140 29 Special Edition è la testimonianza degli enormi passi avanti compiuti nel comparto delle mountain bike a pedalata assistita negli ultimi dieci anni. È un segmento ancora estremamente recente, ma che sinora si è evoluto a un ritmo vertiginoso. I progressi sono incredibili. L'unità motore vanta una sensibilità, un'efficienza e prestazioni sinora sconosciute. Inoltre, vi abbiamo aggiunto una trasmissione elettrica e un reggisella telescopico completamente senza fili. Ogni elemento, dal telaio alle ruote, dai freni ai copertoni, è stato attentamente selezionato per garantire una perfetta interazione. Il robusto display luminoso non è più solo un contachilometri, è uno strumento tutto in uno, che unisce navigatore e funzioni di allenamento con statistiche e molto altro. Il tutto è condensato nel nostro telaio High Performance Composite, che utilizza una tecnologia al carbonio, una geometria e una cinematica all'avanguardia dando vita alla bicicletta high-tech per eccellenza. Il design esclusivo e l'estrema cura dei dettagli faranno di questa edizione speciale limitata la vera protagonista della prossima stagione.

#becube