STEREO HYBRID 160 HPC

SL 625

Prezzo consigliato non vincolante*:

Colori disponibili

Ecco una bicicletta che ridefinisce i limiti del possibile. Alimentata da un sistema di trazione Bosch di quarta generazione e da una batteria da 625 Wh ad alta capacità, Stereo Hybrid 160 HPC SL vanta una combinazione esclusiva di straordinarie abilità gravity e talento versatile sui trail, che la rende unica nel suo genere. La nuova forcella RockShox Zeb da 170 mm con steli da 38 mm, l'ammortizzatore Deluxe Select e la cinematica sapientemente configurata forniscono escursione in abbondanza per dominare i sentieri. La trasmissione Sram Eagle offre la gamma di rapporti necessaria per affrontare qualsiasi salita, mentre i potenti freni a disco idraulici Magura MT Thirty a quattro pistoncini e il reggisella telescopico con blocco remoto assicurano un controllo assoluto. è l'ora dell'enduro!

Componentistica

Short
All
  • telaio HPC, High Performance Composite
  • misura S, M, L, XL
  • forcella RockShox ZEB, eMTB Approved, 170mm
  • ammortizzatore RockShox Deluxe Select
  • motore Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (85Nm)
  • batteria PowerTube 625
  • display Kiox
  • caricatore 2A
  • freni Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston
  • cambio Sram NX Eagle™, 11-50T, 1x12
  • guarnitura ACID E-Crank, 36T
  • peso 24,5 kg
  • colore grey´n´black
  • Codice articolo 437102
  • Prezzo
  • telaio C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • misura S (16"), M (18"), L (20"), XL (22")
  • forcella RockShox ZEB Charger R, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm
  • ammortizzatore RockShox Deluxe Select, 205x60mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount
  • viteria ammortizzatore Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • motore Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
  • batteria Bosch PowerTube 625
  • display Bosch Kiox
  • caricatore Bosch 2A
  • freni Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • cambio Sram NX Eagle™, 12-Speed
  • comandi cambio Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click
  • guarnitura ACID E-Crank, 36T, 165mm
  • guidacatena e*thirteen Plus e*spec
  • pacco pignoni Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
  • catena Sram SX Eagle™
  • mozzo anteriore Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • mozzo posteriore Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • cerchi CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • copertone anteriore Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • copertone posteriore Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Attacco Manubrio CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • manubrio Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • manopole CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • reggisella CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm)
  • bloccaggio sella CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm
  • sella Natural Fit Venec
  • serie sterzo ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
  • peso 24,5 kg
  • colore grey´n´black
  • Codice articolo 437102
  • Prezzo

*Prezzo consigliato non vincolante

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Geometria

Image
Table
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  • INFO
  • S-16''
  • M-18''
  • L-20''
  • XL-22''
S-16''
M-18''
L-20''
XL-22''
Tubo Piantone
375
420
470
520
Tubo Orizzontale Virtuale
568
590
613
638
Angolo Piantone
75,5
75,5
75,5
75,5
Angolo Sterzo
65
65
65
65
Fodero Orizzontale
442
442
442
442
Tubo Sterzo
105
112
122
142
Passo
1183
1206
1230
1259
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo
-13
-13
-13
-13
Escursione Posteriore
160
160
160
160
Altezza Tubo Orizzontale Da Terra
772
772
772
799
Reach
420
440
460
480
Stack
598
605
614
632
Misura Ruota
27.5
27.5
27.5
27.5

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CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 grey´n´black

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Classificazione della bicicletta: 4

Peso massimo di carico del sistema:

135 kg

Il peso massimo di sistema è composto da bicicletta, ciclista e carico (portapacchi o rimorchio).

Per saperne di più

Integrare un'escursione adatta all'enduro e il potenziale del sistema Bosch in un unico telaio non è semplice. Ma noi ci siamo riusciti, e senza compromettere l'eleganza. Il triangolo principale in carbonio colloca il nostro Modular Battery System e la power unit Bosch interamente all'interno del tubo obliquo. La batteria è riposta in una posizione sicura ma al contempo facilmente raggiungibile, celata da un coperchio a doppio strato con protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta. Abbiamo anche trovato lo spazio necessario per un punto di fissaggio per portaborraccia. In aggiunta, questo modello è dotato di attacco per ammortizzatore Trunnion, cuscinetti di grandi dimensioni, carro posteriore Boost 148 e tubo di sterzo da 1,5 pollici per garantire precisione di traiettoria. Non da ultimo, la geometria aggressiva fornisce il vantaggio di cui avete bisogno per mostrare al trail chi è che comanda. 

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