STEREO 150 C:68

SLT 29

Prezzo consigliato non vincolante*:

Stereo 150 C:68 SLT è la nostra bicicletta da gara per l'enduro e l'all mountain a prova di qualsiasi terreno e situazione. Per crearla non abbiamo badato a spese, come dimostra la trasmissione wireless Sram X01 Eagle AXS con guarnitura in carbonio, garanzia di cambiate estremamente precise e istantanee. Ad essa abbiamo poi aggiunto una forcella Fox 36 Factory GRIP2 e un ammortizzatore Float DPX2 Factory, entrambi dotati della scorrevolezza incredibile del rivestimento Kashima, per offrire una sospensione dalle prestazioni ottimali. Per fermare il tutto abbiamo installato dei freni a disco idraulici Shimano XTR, potenti e fluidi al tempo stesso, mentre per fornire la combinazione impossibile di leggerezza estrema, rigidità straordinaria e robustezza eccezionale, abbiamo montato un set di ruote in carbonio Newmen Advanced. Siete pronti? Questa bicicletta decisamente lo è.

Componentistica

Short
All
  • telaio C:68, Carbon Technology
  • misura 29: S, M, L, XL
  • forcella Fox 36 Float Factory, 160mm
  • cambio Sram X01 Eagle™ AXS, 10-52T, 1x12
  • freni Shimano XTR BR-M9120
  • guarnitura Sram X01 Eagle™ Carbon, 32T
  • colore carbon´n´black
  • ammortizzatore Fox Float DPX2 Factory
  • ruote Newmen Advanced SL A.30 Carbon
  • peso 12,8 kg
  • Codice articolo 455400
  • Prezzo
  • telaio C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
  • misura 29: S, M, L, XL
  • forcella Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated
  • serie sterzo VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio Race Face Turbine R 35
  • manubrio Race Face Next R 35 Carbon, 800mm
  • manopole SDG Thrice
  • cambio Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed
  • comandi cambio Sram Eagle AXS™ Controller
  • freni Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • guarnitura Sram X01 Eagle™ Carbon, 32T, Boost, 170mm
  • catena Sram GX Eagle™
  • colore carbon´n´black
  • ammortizzatore Fox Float DPX2 Factory, 185x55mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
  • pacco pignoni Sram XG-1295, 10-52T
  • ruote Newmen Advanced SL A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • copertone posteriore Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • sella SDG Radar Ti
  • reggisella Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated, 150mm (125mm for size S)
  • bloccaggio sella CUBE Screwlock, 34.9mm
  • copertone anteriore Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • viteria ammortizzatore Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
  • guidacatena MRP 1X Chain Guide
  • peso 12,8 kg
  • Codice articolo 455400
  • Prezzo

*Prezzo consigliato non vincolante

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Geometria

Image
Table
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  • INFO
  • S-16
  • M-18
  • L-20
  • XL-22
S-16
M-18
L-20
XL-22
Tubo Piantone
375
425
470
520
Tubo Orizzontale Virtuale
571
592
616
643
Angolo Piantone
76
76
76
76
Angolo Sterzo
66
66
66
66
Fodero Orizzontale
435
435
435
435
Tubo Sterzo
95
100
110
130
Passo
1167
1189
1213
1241
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo
-34
-34
-34
-34
Escursione Posteriore
150
150
150
150
Altezza Tubo Orizzontale Da Terra
736
753
766
801
Reach
417
437
457
477
Stack
619
624
633
651
Misura Ruota
29
29
29
29

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CUBE Stereo 150 C:68 SLT 29 carbon´n´black

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Classificazione della bicicletta: 4

Stereo 150 C:68 è la prova del fatto che è possibile coniugare l'agilità di una capra di montagna e la velocità di un puma. Per crearla, abbiamo voluto sfruttare la combinazione ideale di leggerezza, resistenza elevata e rigidità eccezionale del nostro carbonio C:68 di prima qualità, che abbiamo trasformato in un telaio da all mountain capace di ridefinire gli standard. Le linee pulite, i punti di infulcro nascosti e l'attacco per ammortizzatore Trunnion sono tutti elementi progettati per offrire una cinematica della sospensione magnifica e una lunga vita utile. Il tubo di sterzo conico e il carro posteriore Boost 148 assicurano una precisione di sterzata impeccabile, mentre i foderi orizzontali corti, lo standover basso e l'angolo sella a 75,5 gradi contribuiscono a garantire una guida agile, stimolante e sicura anche sui trail più impervi. 

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