STEREO HYBRID 140 HPC

TM 625 29

Prezzo consigliato non vincolante*:

Come costruire un'e-MTB divoratrice di montagne ancora migliore? Semplice, basta consegnare ai progettisti CUBE un foglio bianco e dire loro di non scendere a compromessi. Ed ecco il risultato: la nuovissima Stereo Hybrid 140 HPC TM. Completamente riprogettata dal tubo di sterzo al perno posteriore Boost 148, è il coronamento di anni di esperienza nella concezione di e-bike biammortizzate in carbonio, con sistema Bosch. Con veloci ruote 29er, 150 mm di escursione sulla ruota anteriore, frutto della forcella Fox 36 Float Performance, e 140 mm su quella posteriore, grazie all'ammortizzatore Fox Float DPX2 Performance, questa bicicletta è dotata di tutto il necessario per affrontare qualunque trail. Le ruote Fulcrum E-Metal e gli pneumatici Schwalbe Super Gravity Magic Mary da 2,6 pollici e Hans Dampf possiedono la resistenza e la tenuta necessarie per dominare ogni percorso di montagna, mentre il reggisella telescopico con blocco remoto vi permetterà di gestire anche le discese più ripide. Per saperne di più... Chilometro dopo chilometro, l'unità motore Bosch CX di quarta generazione, gestita dal ciclocomputer Kiox, trasferisce alla ruota dietro una coppia a prova di montagna attraverso la trasmissione Sram NX Eagle, fornendo il range necessario per continuare a scalare i rilievi anche quando altri da tempo hanno gettato la spugna. Inoltre, il nostro nuovo sistema Modular Battery System, che racchiude la power unit Bosch nell'elegante tubo obliquo in carbonio, ha permesso ai nostri ingegneri di disporre dello spazio necessario per aumentare la capacità della batteria per pedalate ancora più lunghe in montagna e per un attacco per portaborraccia. Il coperchio antiurto e resistente alla polvere e all'umidità può essere facilmente sganciato tramite un pulsante con serratura nascosta. Cuscinetti più grandi, la compatibilità con un guidacatena e la protezione dei foderi orizzontali con passaggio dei cavi integrato sono solo alcuni dei tanti elementi intelligenti che adorerete. Anche se, ad essere onesti, probabilmente sarete troppo occupati a sfruttare la magnifica maneggevolezza della geometria Agile Trail per preoccuparvi dei dettagli. Perché, dopotutto, il nostro lavoro sta proprio nel curare ogni particolare, di modo che non dobbiate fare altro se non godervi le vostre pedalate.

Componentistica

Short
All
  • telaio HPC, High Performance Composite
  • forcella Fox 36 Float, E-Bike Tune, 150mm
  • cambio Sram NX Eagle™, 10-50T, 1x12
  • freni Magura MT7
  • guarnitura e*thirteen Plus Crank, 34T
  • colore grey´n´orange
  • ammortizzatore Fox Float DPX2 EVOL
  • ruote Fulcrum E-Metal 700
  • batteria PowerTube 625
  • motore Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • display Kiox
  • caricatore 4A
  • peso 24,1 kg
  • Codice articolo 336202
  • Prezzo
  • telaio C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • misura 16", 18", 20", 22"
  • forcella Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm
  • serie sterzo FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • manubrio Newmen Evolution SL 318.25, 800mm
  • manopole CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • cambio Sram NX Eagle™, 12-Speed
  • comandi cambio Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click
  • freni Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • guarnitura e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm
  • catena Sram SX Eagle™
  • colore grey´n´orange
  • ammortizzatore Fox Float DPX2 EVOL, 185x55mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
  • pacco pignoni Sram XG-1275, 10-50T
  • ruote Fulcrum E-Metal 700, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • copertone posteriore Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60
  • sella Natural Fit Venec
  • reggisella CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
  • bloccaggio sella CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm
  • batteria Bosch PowerTube 625
  • motore Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • display Bosch Kiox
  • copertone anteriore Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60
  • viteria ammortizzatore Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • caricatore Bosch 4A
  • guidacatena e*thirteen Plus e*spec
  • peso 24,1 kg
  • Codice articolo 336202
  • Prezzo

*Prezzo consigliato non vincolante

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Geometria

Image
Table
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  • INFO
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
16"
18"
20"
22"
Tubo Piantone
375
420
470
520
Tubo Orizzontale Virtuale
571
592
616
642
Angolo Piantone
74,8
74,8
74,8
74,8
Angolo Sterzo
65,6
65,6
65,6
65,6
Fodero Orizzontale
457
457
457
457
Tubo Sterzo
105
108
118
138
Passo
1189
1210
1235
1262
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo
-32,6
-32,6
-32,6
-32,6
Escursione posteriore
140
140
140
140
Reach
411
431
452
471
Stack
617
620
629
647
Wheelsize
29
29
29
29

Bike classification category: 4

Stereo Hybrid 140 HPC eleva la versatilità delle e-MTB a un nuovo livello. Costruita attorno al nuovo sistema di trazione Bosch di quarta generazione e attingendo alla vasta esperienza maturata nella potenza ibrida, nella costruzione di telai in carbonio e in sistemi di sospensione efficienti, incarna un nuovo ideale di MTB da all mountain a pedalata assistita. Per il telaio, i nostri ingegneri hanno sviluppato una soluzione completamente nuova, il Modular Battery System CUBE che nasconde interamente la power unit Bosch all'interno dell'elegante tubo obliquo in carbonio. Un coperchio robusto offre protezione alla batteria attutendo gli urti, mentre l'accesso tramite pulsante e la serratura nascosta garantiscono semplicità d'uso e sicurezza contro attenzioni indesiderate. Per saperne di più... Inoltre, il nuovo sistema crea spazio a sufficienza per un'opzione di batteria con una capacità ancora maggiore, da cui derivano più autonomia e giornate più lunghe in montagna. L'unità motore Bosch CX di quarta generazione risiede in un alloggiamento proprio e il triangolo posteriore in alluminio è dotato di un perno Boost 148 per una trasmissione della potenza efficiente, di cuscinetti più grandi per una vita utile più lunga e di leveraggi progettati per il montaggio di un ammortizzatore Trunnion. La geometria All Mountain è stata progettata appositamente per interagire con la cinematica della sospensione e il sistema di trazione Bosch, offrendo una maneggevolezza che solo un design pienamente integrato può garantire: stabile, divertente e capace di infondere fiducia. Non da ultimo, abbiamo anche previsto la compatibilità con un guidacatena, un attacco per portaborraccia per il trasporto di utensili o acqua e un passaggio cavi integrato per mantenere il cambio impeccabile con necessità di manutenzione minime. Perché, dopotutto, chi vorrebbe dover passare il proprio tempo ad armeggiare con la bicicletta invece di trascorrerlo in montagna? In definitiva, Stereo Hybrid HPC 140 ridefinisce il concetto di versatilità in formato all mountain.

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Bike details

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Applicazione

 

Comfort

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All Mountain

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