CROSS

PRO

Prezzo consigliato non vincolante*:

Colorazioni
Frame variants

Per quel che ci riguarda, lo scopo di ogni bicicletta dovrebbe essere quello di stimolare lo spirito di avventura. La struttura robusta e la dotazione versatile di Cross Pro vi permetteranno di proseguire anche sugli sterrati al di là dell'asfalto. Non è forse questo il significato di avventura? Dotato di caratteristiche ispirate ai telai delle nostre mountain bike, il leggero chassis di Cross Pro vanta tubi a doppio spessore che riducono il peso, un tubo di sterzo conico che assicura precisione di guida e cavi del cambio inseriti all'interno per garantire cambiate impeccabili nel tempo. Questo modello è anche compatibile con i portapacchi RILink, grazie ai punti di fissaggio nascosti dentro il forcellino che creano un magnifico sistema per montare parafanghi a lunghezza intera e portapacchi con estrema praticità e un effetto estremamente armonioso. La forcella ad aria RockShox di facile regolazione spiana le irregolarità dei percorsi più avventurosi, mentre i potenti freni a disco idraulici Shimano assicurano un controllo costante. E, naturalmente, abbiamo selezionato gli affidabilissimi componenti del cambio Shimano a 3x10 velocità per la loro semplicità d'uso e l'ampia gamma di rapporti, adatta ad affrontare qualsiasi situazione. Questa bicicletta può pertanto essere definita una sorta di coltellino svizzero in formato due ruote: pronta a tutto, ovunque vi troviate.

Componentistica

Short
All
  • telaio HPA, High Performance Aluminium
  • forcella RockShox Paragon Gold Taper, 65mm, Lockout
  • cambio Shimano XT, 11-34T, 3x10
  • freni Shimano BR-MT200
  • guarnitura Shimano XT, 48x36x26T
  • colore iridium´n´green
  • peso 12,4 kg
  • Codice articolo 345350
  • Prezzo
  • telaio Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double Butted
  • misura Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54
  • forcella RockShox Paragon Gold Taper, 65mm, Lockout
  • serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • manubrio CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • manopole Natural Fit All Terrain
  • cambio Shimano XT RD-T8000, 10-Speed
  • deragliatore Shimano XT FD-T8000, Top Swing, 31.8mm Clamp
  • comandi cambio Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
  • freni Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • guarnitura Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard
  • catena KMC X10
  • colore iridium´n´green
  • pacco pignoni Shimano CS-HG500, 11-34T
  • mozzo anteriore Shimano Alivio HB-M4050
  • mozzo posteriore Shimano FH-M4050
  • cerchi CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • copertoni Schwalbe Smart Sam, Performance Kevlar, 47-622
  • pedali CUBE PP MTB
  • sella Natural Fit Sequence+
  • reggisella CUBE Performance Post, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 31.8mm
  • peso 12,4 kg
  • Codice articolo 345350
  • Prezzo

*Prezzo consigliato non vincolante

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Geometria

Image
Table
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  • INFO
  • 46cm
  • 50cm
  • 54cm
  • Z 46cm
  • Z 50cm
  • Z 54cm
46cm
50cm
54cm
Z 46cm
Z 50cm
Z 54cm
Tubo Piantone
460
500
540
460
500
540
Tubo Piantone Centro-Centro
570
585
600
570
585
600
Angolo Piantone
73
73
73
73
73
73
Angolo Sterzo
71
71
71
71
71
71
Fodero Orizzontale
445
445
445
445
445
445
Tubo Sterzo
130
140
160
130
140
160
Passo
1058
1078
1088
1058
1078
1088
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo
-60
-60
-60
-60
-60
-60
Reach
382
390
410
382
390
410
Stack
614
623
643
614
623
643
Wheelsize
28
28
28
28
28
28

Bike classification category: 2

Il telaio in alluminio della Cross è stato progettato dai nostri ingegneri con l'obiettivo ambizioso di incrementare l'efficienza, la stabilità e la comodità di guida, riducendo al contempo il peso. Per questo nel telaio della Cross troverete tecnologie normalmente riscontrabili in biciclette molto più costose. Ad esempio, il processo Smooth Welding, impiegato per migliorare l'estetica dei giunti del telaio, oppure gli affusolati tubi in alluminio a doppio spessore e gli attacchi per portapacchi e parafanghi perfettamente integrati... Tutto è stato pensato per perfezionare la funzionalità e l'aspetto. Il tubo di sterzo conico aumenta la precisione di sterzata, mentre il passaggio dei cavi all'interno del tubo obliquo mantiene il cambio morbido più a lungo, con una minima necessità di manutenzione.

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