CROSS RACE

SL

Prezzo consigliato non vincolante*:

è meglio che la concorrenza si prepari. Il nostro bolide di alta gamma progettato per le gare di ciclocross è tanto discretamente sobrio nell'aspetto quanto inesorabilmente veloce... un vero lupo travestito da pecora. Per creare Cross Race SL abbiamo attinto a tutta l'esperienza maturata nella costruzione di telai in alluminio e vi abbiamo aggiunto una forcella in carbonio specifica per il ciclocross e il nuovo gruppo Shimano GRX 1x11, pronto per essere usato in questa disciplina con una versatile cassetta e potenti freni a disco idraulici. Il metodo di formatura meccanica Advanced Mechanical Forming ha permesso ai nostri ingegneri di plasmare le forme dei tubi in modo da creare la miscela ideale di rigidità e comfort e un tubo orizzontale dalla forma speciale, volto a rendere più comodo il caricamento della bicicletta. La forcella in carbonio e i foderi verticali affusolati contribuiscono a ridurre la fatica del ciclista, mentre il passaggio interno dei cavi mantiene il cambio pulito e preciso dall'inizio alla fine della gara. A questo punto resta solo una cosa da aggiungere: con una bicicletta come questa è un vero peccato che la stagione del ciclocross sia così breve.

Componentistica

Short
All
  • telaio HPA, High Performance Aluminium, CUBE Cross Race Disc, Carbon, Flat Mount
  • cambio Shimano GRX, 11-42T, 1x11
  • freni Shimano GRX BR-RX810
  • guarnitura Shimano GRX, 40T
  • colore bluegrey´n´orange
  • ruote CUBE RA 0.8 CX
  • peso 9,9 kg
  • Codice articolo 388300
  • Prezzo
  • telaio Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
  • misura 50, 53, 56, 58, 61
  • forcella CUBE Cross Race Disc, Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount
  • serie sterzo FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
  • attacco manubrio Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manubrio Newmen Evolution Wing Bar
  • cambio Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed
  • freni Shimano BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • guarnitura Shimano GRX FC-RX600, 40T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56cm), 175mm (58/61cm)
  • catena Shimano CN-HG601-11
  • colore bluegrey´n´orange
  • nastro manubrio CUBE Grip Control
  • leve del cambio/ freni Shimano GRX ST-RX810
  • pacco pignoni Shimano CS-M7000, 11-42T
  • ruote CUBE RA 0.8 CX
  • copertoni Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar, 35-622
  • sella Natural Fit Nuance Lite
  • reggisella Newmen Evolution, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Screwlock, 31.8mm
  • peso 9,9 kg
  • Codice articolo 388300
  • Prezzo

*Prezzo consigliato non vincolante

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Geometria

Image
Table
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  • INFO
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 61cm
50cm
53cm
56cm
58cm
61cm
Tubo Piantone
500
530
560
580
610
Tubo Piantone Centro-Centro
460
490
520
540
570
508
525
544
558
576
Tubo Orizzontale Virtuale
518
536
554
570
588
Angolo Piantone
75
74
73,5
73
73
Angolo Sterzo
70,5
70,8
72
72,5
73
Fodero Orizzontale
430
430
430
430
430
Tubo Sterzo
115
140
160
180
205
Passo
1013
1019
1021
1027
1040
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo
-68
-68
-68
-68
-68
Reach
376
377
383
387
397
Stack
530
555
578
599
625
Wheelsize
28
28
28
28
28

Bike classification category: 2

Le biciclette da ciclocross sono una razza a parte. La rigidità e la precisione di sterzata sono caratteristiche irrinunciabili, perciò abbiamo dotato entrambe le ruote di perni passanti da 12 mm e ci siamo affidati a una forcella in carbonio con tubo di sterzo conico, appositamente progettata per sopportare le sollecitazioni di questa disciplina. Per aggiungere un tocco di comfort in più, ci siamo assicurati che i sottili foderi verticali e i foderi della forcella in carbonio fossero in grado di assorbire le vibrazioni. Inoltre, i cavi inseriti all'interno impediscono al fango e all'acqua di compromettere la morbidezza del cambio, mentre il tubo orizzontale ergonomico è stato concepito ad hoc per rendere più comodo il caricamento in spalla della bicicletta. Per saperne di più... E, naturalmente, l'intero chassis è stato prodotto con l’uso della nostra lega di alluminio 6061 Superlite Advanced e di tubi realizzati con il nostro processo di formatura meccanica. Al contempo, la geometria da gara crea una seduta equilibrata, che garantisce una guida agile e stabile in pari misura. Siete pronti per un fine settimana di gare? Perché la Cross Race lo è senz’altro.

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Applicazione

 

Comfort

Endurance

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