REACTION C:62

SLT

Prezzo consigliato non vincolante*:

Se siete alla ricerca della migliore hardtail purosangue dal peso piuma, potete fermarvi qui. Con un telaio in carbonio C:62, leggero, agile e reattivo al tempo stesso, e tutta una serie di componenti privi di compromessi, siamo certi che Reaction C:62 SLT diventerà la bicicletta da gara in cima alla vostra lista dei desideri. Il carro posteriore in formato Boost, il tubo di sterzo conico e i profili attentamente studiati del tubo orizzontale e del tubo obliquo interagiscono per offrire una resistenza alla torsione eccezionale e, pertanto, maggiore precisione di guida e una trasmissione della potenza efficiente. Ma siccome riteniamo che i dettagli perfezionati del telaio e la geometria reattiva da soli non siano abbastanza, vi abbiamo anche fornito dei componenti all'altezza delle vostre aspettative. Di conseguenza, per questo bolide abbiamo selezionato solo il meglio del meglio, dando carta bianca ai nostri product manager nella certezza che avrebbero fatto le scelte giuste. Per saperne di più... Ecco perché, ad esempio, troverete una trasmissione Sram XO1 1x12 Eagle, freni a disco idraulici Magura MT8 Pro, un set di ruote Newmen e una forcella RockShox SID Ultimate, oltre a una guarnitura in carbonio Sram e un cockpit Newmen dello stesso materiale, che aggiungono al tutto il perfetto tocco finale. Il risultato è una velocità straordinaria, gara dopo gara e pedalata dopo pedalata. Sia che vogliate superare i vostri compagni o che ambiate a conquistare un altro podio, Reaction C:62 SLT sarà sempre all'altezza del compito.

Componentistica

Short
All
  • telaio C:62, Carbon Technology
  • forcella RockShox SID Ultimate RLC, Fast Black, Tapered, 15x100mm, 100mm, OneLoc
  • cambio Sram XO1 Eagle™, 10-50T, 1x12
  • freni Magura MT8 Pro
  • guarnitura Sram X1 Eagle™ Carbon, 32T
  • colore carbon´n´silver
  • ruote Newmen Evolution SL X.A.25
  • peso 9,6 kg
  • Codice articolo 316500
  • Prezzo
  • telaio C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing, Dropper Post Ready
  • misura 15", 17", 19", 21", 23"
  • forcella RockShox SID Ultimate RLC, Fast Black, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc
  • serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manubrio Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
  • manopole CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
  • cambio Sram XO1 Eagle™, 12-Speed
  • comandi cambio Sram XO1 Eagle™ Trigger
  • freni Magura MT8 Pro , Hydr. Disc Brake (180/160)
  • guarnitura Sram X1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 175mm
  • catena Sram GX Eagle™
  • colore carbon´n´silver
  • pacco pignoni Sram XG-1275, 10-50T
  • ruote Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • copertone posteriore Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • sella Natural Fit Nuance SL
  • reggisella Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 31.8mm
  • copertone anteriore Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • peso 9,6 kg
  • Codice articolo 316500
  • Prezzo

*Prezzo consigliato non vincolante

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Geometria

Image
Table
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  • INFO
  • 15"
  • 17"
  • 19"
  • 21"
  • 23"
15"
17"
19"
21"
23"
Tubo Piantone
370
420
470
515
565
Tubo Piantone Centro-Centro
315
365
415
460
515
540
562
580
598
617
Tubo Orizzontale Virtuale
567
588
609
628
648
Angolo Piantone
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
Angolo Sterzo
69
69
69
69
69
Fodero Orizzontale
423
423
423
423
423
Tubo Sterzo
100
110
120
130
145
Passo
1070,1
1091,2
1113
1132,9
1153,8
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo
-65
-65
-65
-65
-65
Reach
388,77
406,3
424,82
440,84
456,37
Stack
608,7
618,07
627,41
636,75
650,75
Wheelsize
29
29
29
29
29

Bike classification category: 3

Il telaio della Reaction C:62 condensa tutto il know-how acquisito dai nostri ingegneri sulla costruzione di telai in carbonio ad alte prestazioni in uno chassis leggero, robusto e incredibilmente reattivo. Plasmata con il nostro speciale carbonio C:62 mediante il processo di fabbricazione Advanced Twin Mold, è un capolavoro di perfezione minimalista. Il carro posteriore corto con perno passante Boost e la geometria Agile Ride creano una sensazione di guida vivace e reattiva, mentre la serie sterzo integrata e il movimento centrale PressFit consentono di risparmiare grammi preziosi senza sacrificare le prestazioni. I foderi verticali affusolati e un reggisella da 27,2 mm interagiscono affinché restiate comodi più a lungo, anche quando date il massimo. Per saperne di più... Al contempo, il passaggio interno dei cavi mantiene il cambio pulito e preciso anche nelle peggiori situazioni, riducendo al contempo le necessità di manutenzione e garantendo cambiate impeccabili. Non da ultimo, abbiamo anche previsto un passaggio cavo per un reggisella telescopico, qualora voleste installarne uno in futuro. E tutto è progettato per essere il più leggero possibile - perché, dopotutto, togliere significa aggiungere. E ridurre il peso equivale ad aumentare la velocità.

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