REACTION C:62

RACE 2X12

Prezzo consigliato non vincolante*:

Colorazioni

Reaction C:62 Race emana il fascino delle gare da ogni tubo del telaio e da ciascun componente. Ecco perché si è meritata la dicitura "Race". E, sì, è tanto veloce quanto sembra. L'elegante chassis condensa in una struttura leggera, robusta e reattiva tutto il know-how acquisito dai nostri ingegneri sulla costruzione di telai in carbonio ad alte prestazioni. Ogni singolo dettaglio è stato perfezionato a beneficio della velocità e dell'efficienza: i foderi orizzontali corti, il perno posteriore Boost, i foderi verticali affusolati che assorbono le vibrazioni, il tubo di sterzo conico... Per saperne di più... Possiamo perciò garantirvi di non aver lesinato sui componenti, anzi, abbiamo pensato a tutto quello che gli aspiranti corridori possono desiderare per una stagione di caccia al podio. La forcella Fox Float 32 con blocco remoto, l'ampia gamma di rapporti della trasmissione Shimano 2x11 XT e i freni a disco idraulici abbinati, il set di ruote CUBE avvolto da pneumatici Schwalbe e i componenti del cockpit Newmen rendono questa bicicletta lo strumento ideale per dare il meglio di voi. Siete pronti per superare i vostri limiti prestazionali? Reaction C:62 Race decisamente lo è!

Componentistica

Short
All
  • telaio C:62, Carbon Technology
  • misura 15", 17", 19", 21", 23"
  • forcella Fox 32 Rhythm, Tapered, 15x110mm, 100mm
  • cambio Shimano XT, 10-45T, 2x12
  • freni Shimano XT BR-M8100
  • guarnitura Shimano SLX, 36x26T
  • colore grey´n´orange
  • peso 11,3 kg
  • Codice articolo 316310
  • Prezzo
  • telaio C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing, Dropper Post Ready
  • misura 15", 17", 19", 21", 23"
  • forcella Fox 32 Rhythm, Tapered, 15x110mm, 100mm, 2-Position Remote
  • serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manubrio Newmen Evolution 318.10, 720mm
  • manopole CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
  • cambio Shimano XT RD-M8120-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • deragliatore Shimano XT FD-M8100-E, E-Type, Side Swing
  • comandi cambio Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • freni Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • guarnitura Shimano SLX FC-M7120-B2, Boost, 36x26T, 175mm
  • catena Shimano CN-M7100
  • colore grey´n´orange
  • pacco pignoni Shimano XT CS-M8100, 10-45T
  • mozzo anteriore Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • mozzo posteriore Shimano FH-MT510-B, Boost, Through Axle, Centerlock
  • cerchi CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • copertone posteriore Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25
  • sella Natural Fit Venec
  • reggisella Newmen Evolution, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 31.8mm
  • copertone anteriore Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25
  • peso 11,3 kg
  • Codice articolo 316310
  • Prezzo

*Prezzo consigliato non vincolante

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Geometria

Image
Table
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  • INFO
  • 15"
  • 17"
  • 19"
  • 21"
  • 23"
15"
17"
19"
21"
23"
Tubo Piantone
370
420
470
515
565
Tubo Piantone Centro-Centro
315
365
415
460
515
540
562
580
598
617
Tubo Orizzontale Virtuale
567
588
609
628
648
Angolo Piantone
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
Angolo Sterzo
69
69
69
69
69
Fodero Orizzontale
423
423
423
423
423
Tubo Sterzo
100
110
120
130
145
Passo
1070,1
1091,2
1113
1132,9
1153,8
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo
-65
-65
-65
-65
-65
Reach
388,77
406,3
424,82
440,84
456,37
Stack
608,7
618,07
627,41
636,75
650,75
Wheelsize
29
29
29
29
29

Bike classification category: 3

Il telaio della Reaction C:62 condensa tutto il know-how acquisito dai nostri ingegneri sulla costruzione di telai in carbonio ad alte prestazioni in uno chassis leggero, robusto e incredibilmente reattivo. Plasmata con il nostro speciale carbonio C:62 mediante il processo di fabbricazione Advanced Twin Mold, è un capolavoro di perfezione minimalista. Il carro posteriore corto con perno passante Boost e la geometria Agile Ride creano una sensazione di guida vivace e reattiva, mentre la serie sterzo integrata e il movimento centrale PressFit consentono di risparmiare grammi preziosi senza sacrificare le prestazioni. I foderi verticali affusolati e un reggisella da 27,2 mm interagiscono affinché restiate comodi più a lungo, anche quando date il massimo. Per saperne di più... Al contempo, il passaggio interno dei cavi mantiene il cambio pulito e preciso anche nelle peggiori situazioni, riducendo al contempo le necessità di manutenzione e garantendo cambiate impeccabili. Non da ultimo, abbiamo anche previsto un passaggio cavo per un reggisella telescopico, qualora voleste installarne uno in futuro. E tutto è progettato per essere il più leggero possibile - perché, dopotutto, togliere significa aggiungere. E ridurre il peso equivale ad aumentare la velocità.

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