REACTION C:62

RACE

Prezzo consigliato non vincolante*:

360°

Colori disponibili

CUBE Reaction C:62 Race grey´n´orange 2x12 2020

Reaction C:62 Race emana il fascino delle gare da ogni tubo del telaio e da ciascun componente. Ecco perché si è meritata la dicitura "Race". E, sì, è tanto veloce quanto sembra. L'elegante chassis condensa in una struttura leggera, robusta e reattiva tutto il know-how acquisito dai nostri ingegneri sulla costruzione di telai in carbonio ad alte prestazioni. Ogni singolo dettaglio è stato perfezionato a beneficio della velocità e dell'efficienza: i foderi orizzontali corti, il perno posteriore Boost, i foderi verticali affusolati che assorbono le vibrazioni, il tubo di sterzo conico... Per saperne di più... Possiamo perciò garantirvi di non aver lesinato sui componenti, anzi, abbiamo pensato a tutto quello che gli aspiranti corridori possono desiderare per una stagione di caccia al podio. La forcella RockShox Reba con blocco remoto, la leggendaria trasmissione Sram 1x12, i freni a disco idraulici Shimano XT, il set di ruote Answer Attack avvolto da pneumatici Schwalbe e i componenti del cockpit Newmen rendono questa bicicletta lo strumento ideale per dare il meglio di voi. Siete pronti per superare i vostri limiti prestazionali? Reaction C:62 Race decisamente lo è!

Componentistica

Short

All

telaio C:62, Carbon Technology
forcella RockShox Reba RL Air, 100mm, OneLoc
cambio Sram GX Eagle™, 10-50T, 1x12
freni Shimano XT BR-M8100
guarnitura Sram Stylo Eagle™, 32T
colore grey´n´orange
ruote Answer Attack AM
peso 10,7 kg
Codice articolo 316300
Prezzo

telaio C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing, Dropper Post Ready
misura 15", 17", 19", 21", 23"
forcella RockShox Reba RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc
serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
attacco manubrio Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
manubrio Newmen Evolution 318.10, 720mm
manopole CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
cambio Sram GX Eagle™, 12-Speed
comandi cambio Sram GX Eagle™ Trigger
freni Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)
guarnitura Sram Stylo Eagle™ 6K DUB 32T, 175mm
catena Sram GX Eagle™
colore grey´n´orange
pacco pignoni Sram XG-1275 Eagle™, 10-50T
ruote Answer Attack AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless-Ready
copertone posteriore Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25
sella Natural Fit Venec
reggisella Newmen Evolution, 27.2mm
bloccaggio sella CUBE Varioclose, 31.8mm
copertone anteriore Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25
peso 10,7 kg
Codice articolo 316300
Prezzo

*Prezzo consigliato non vincolante

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Geometria

Image

Table

15"

17"

19"

21"

23"

Tubo Piantone

370

420

470

515

565

Tubo Piantone Centro-Centro

315

365

415

460

515

Tubo Orizzontale Virtuale

567

588

609

628

648

Angolo Piantone

73,5

Angolo Sterzo

Fodero Orizzontale

423

Tubo Sterzo

100

110

120

130

145

Passo

1070,1

1091,2

1113

1132,9

1153,8

Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo

-65

Altezza Tubo Orizzontale Da Terra

726

755

791

823

859

Reach

388,77

406,3

424,82

440,84

456,37

Stack

608,7

618,07

627,41

636,75

650,75

Misura Ruota

Classificazione della bicicletta: 3

Maggiori informazioni sulla categoria

Il telaio della Reaction C:62 condensa tutto il know-how acquisito dai nostri ingegneri sulla costruzione di telai in carbonio ad alte prestazioni in uno chassis leggero, robusto e incredibilmente reattivo. Plasmata con il nostro speciale carbonio C:62 mediante il processo di fabbricazione Advanced Twin Mold, è un capolavoro di perfezione minimalista. Il carro posteriore corto con perno passante Boost e la geometria Agile Ride creano una sensazione di guida vivace e reattiva, mentre la serie sterzo integrata e il movimento centrale PressFit consentono di risparmiare grammi preziosi senza sacrificare le prestazioni. I foderi verticali affusolati e un reggisella da 27,2 mm interagiscono affinché restiate comodi più a lungo, anche quando date il massimo. Per saperne di più... Al contempo, il passaggio interno dei cavi mantiene il cambio pulito e preciso anche nelle peggiori situazioni, riducendo al contempo le necessità di manutenzione e garantendo cambiate impeccabili. Non da ultimo, abbiamo anche previsto un passaggio cavo per un reggisella telescopico, qualora voleste installarne uno in futuro. E tutto è progettato per essere il più leggero possibile - perché, dopotutto, togliere significa aggiungere. E ridurre il peso equivale ad aumentare la velocità.