STEREO HYBRID 120 HPC

SLT 500

Quando solo il meglio è abbastanza, significa che è arrivato il momento di passare a Stereo Hybrid 120 HPC SLT. Questa due ruote da trail condensa tutto il nostro know-how nella costruzione di e-bike con sistema Bosch ad alte prestazioni e lo convoglia in un rigido chassis in carbonio, tanto leggero quanto robusto, dotato dei migliori componenti in circolazione in termini di comfort, performance e affidabilità. I componenti del cockpit in carbonio e le ruote, entrambi prodotti da Newmen, il reggisella telescopico Fox Transfer, la forcella 34 Float Factory e l'ammortizzatore Float DPS EVOL con rivestimento Kashima, sono alcuni esempi che dimostrano come i nostri progettisti abbiano selezionato soltanto componenti che vorrebbero sulla propria bicicletta, senza scendere a compromessi. L'impareggiabile trasmissione Shimano 1x12 XTR con cassetta da 10-51 denti, abbinata alla fluida erogazione di potenza dell'unità motore Bosch CX, offre una gamma di rapporti enorme e cambiate morbide, mentre i potenti freni a disco idraulici Shimano XTR con pinza anteriore e posteriore a 4 pistoncini vi permetteranno di mantenere la velocità sempre sotto controllo. Non esiste un mezzo più veloce, comodo ed efficiente per arrivare a destinazione, attraversando tratti montagnosi.

Trova il rivenditore CUBE più vicino a te:

Componentistica

  • telaio C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery
  • misura Size Split: 27.5: 16" // 29: 18", 20", 22"
  • forcella Fox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, E-Bike Tune, 120mm
  • serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
  • manubrio Newmen Advanced 318.20, Carbon, 750mm
  • manopole CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • cambio Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • comandi cambio Shimano XTR SL-M9100-I Direct Attach
  • freni Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • guarnitura Race Face Aeffect, 16T, 170mm
  • catena Shimano CN-M9100
  • colore zeroblack
  • ammortizzatore Fox Float DPS Factory EVOL, 184x44mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
  • pacco pignoni Shimano XT CS-M9100, 10-51T
  • mozzo anteriore Shimano HB-MT900-BS, 15QR, Boost, Centerlock
  • mozzo posteriore Shimano FH-MT900-BS, 12mm, Boost, Centerlock
  • cerchi Newmen Evolution SL A.35, 28H, Disc, Tubeless Ready
  • copertoni Schwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, APEX, Tubeless Easy
  • pedali CUBE PP MTB
  • sella Natural Fit Nuance SL
  • reggisella Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm)
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 34.9mm
  • batteria Bosch PowerTube 500
  • motore Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
  • display Bosch Kiox
  • viteria ammortizzatore Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
  • caricatore Bosch 4A
  • peso 21,9 kg

Geometries

Geometry Tubo Piantone Tubo Orizzontale Virtuale Angolo Piantone Angolo Sterzo Fodero Orizzontale Tubo Sterzo Passo Altezza Movimento Centrale<br> Rispetto Asse Mozzo Escursione posteriore Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16''
  • 18''
  • 20''
  • 22''

Dettagli

A prima vista, Stereo Hybrid 120 HPC SLT può sembrare una normale bicicletta full. L'aspetto elegante è in parte frutto del concetto Bosch PowerTube, che ha permesso ai nostri ingegneri di abbassare il baricentro del telaio, di proteggere la batteria da acqua e polvere e di offrire la possibilità di caricarla senza doverla staccare dalla bicicletta. Abbiamo alzato leggermente il movimento centrale per aumentare l'altezza libera dal suolo e incrementato la lunghezza del tubo di sterzo per migliorare la seduta, rendendola più comoda. L'unità motore perfettamente posizionata è anche dotata di una calotta di protezione apposita. L'intera struttura forma una spina dorsale estremamente rigida, che interagisce con un tubo di sterzo conico e un perno posteriore Boost per fornire una precisione di guida impareggiabile e una trasmissione della potenza estremamente efficiente. Il tutto è stato progettato in funzione della nostra geometria Agile Ride per assicurare un comfort e una maneggevolezza strepitosi su qualunque trail. Non da ultimo, particolari quali il passaggio interno dei cavi, volto a mantenere il cambio preciso più a lungo, denotano l'estrema cura dei dettagli che da sempre contraddistingue CUBE.

Image of 4
Bike classification category: 4
More about classification

Altri modelli di questa serie

 

Comfort

Trail

All Mountain

Enduro

 

Tecnologie

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Image of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Tuned Drive Position

        Rispetto al sistema convenzionale di montaggio dell'unità motore Bosch sul telaio, abbiamo leggermente ruotato il motore. In questo modo siamo riusciti a collegare i foderi orizzontali in un punto più basso del telaio, minimizzando notevolmente gli urti della catena. Fra gli effetti positivi che ne derivano conta anche un'estetica sportiva e agile.

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        I nuovi forcellini, basati sul sistema a perno passante X12 Syntace, sono stati ottimizzati in funzione delle nostre esigenze. Una superficie di appoggio sul telaio più ampia permette di installare anche i forcellini del cambio Shimano Direct Mount, più lunghi. Il risultato che ne deriva sono maggiore precisione di cambio e una rigidità migliorata. In aggiunta, in caso di usura il nuovo sistema permette di sostituire l'intera superficie di appoggio del perno assieme al forcellino. Grazie a questa nuova soluzione, progettata per i telai in carbonio, l'attacco si verifica senza la separazione delle fibre. Un altro vantaggio che al contempo ne deriva è una riduzione del peso.

  • Icon of CUBE technology Boost148
      • Image of CUBE technology Boost148
      • Boost148

        Boost 148mm technology provides precise handling, on every trail, in every situation. The hub flange moves 3mm towards the outside on both sides. It increases the stiffness of a 27.5? wheel by 14% and, for a 29er wheel, by 21%. The reason is the spoke’s wider support in comparison to the 142mm hubs used previously.

  • Icon of CUBE technology FOX Customized Setup
      • Image of CUBE technology FOX Customized Setup
      • FOX Customized Setup

        Sophisticated suspension kinematics are only able to work correctly if the associated shock is properly tuned. We researched and found a specific shock setup in cooperation with Fox Racing Shox, using extensive testing for almost every CUBE full-suspension model.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology Agile Trail Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Trail Geometry
      • Agile Trail Geometry

        Per la geometria Agile Trail abbiamo ripreso le qualità della geometria Agile Ride, adattandole in modo mirato all'uso
        estremo sui sentieri. Per farlo abbiamo dotato il telaio di una forma più compatta, con un tubo orizzontale ancora più basso e uno standover conformemente migliorato. Di conseguenza, il ciclista beneficia di maggiore libertà di movimento sulla
        bicicletta e il baricentro si sposta più in basso, garantendo maggiore agilità e un divertimento più intenso sui sentieri.

  • Icon of CUBE technology Efficient Trail Control
      • Image of CUBE technology Efficient Trail Control
      • Efficient Trail Control

        La nostra linea Efficient Trail Control offre tutto ciò che serve per godersi appieno i sentieri. I nostri telai con ruote da 27,5"
        e 29" ed escursioni perfettamente abbinate garantiscono il massimo divertimento su due ruote su qualsiasi tipo di terreno.
        Nonostante l'ampia escursione a disposizione, i sistemi di sospensione impiegati consentono di pedalare in salita in modo
        ottimale senza una compressione eccessiva, mantenendosi sempre stabili e agili, in ogni situazione. In presenza di
        sollecitazioni considerevoli, reagiscono con estrema tranquillità, ripristinando immediatamente l'escursione, in modo da offrire un elevato potenziale in discesa.

  • Icon of CUBE technology FSP4Link
      • Image of CUBE technology FSP4Link
      • FSP4Link

        La condizione necessaria per un'escursione posteriore sempre attiva e sfruttabile in modo ottimale? Evitare che venga
        influenzata dalla trasmissione e, soprattutto, dall'impianto frenante. Ecco perché, nonostante l'ampia scelta di sistemi
        alternativi, abbiamo deciso di avvalerci di un carro posteriore a quattro punti di infulcro in cui uno degli snodi è posizionato fra il forcellino (parte del fodero verticale) e il fodero orizzontale. Tale snodo impedisce che l'azione dei freni incida negativamente al momento della compressione della ruota posteriore. In questo modo, e anche attraverso l'opportuno posizionamento degli altri punti di infulcro, le nostre biciclette full sono in grado di offrire le migliori caratteristiche di guida, sia in salita che in discesa. Lo strabiliante risultato ottenuto è anche confermato dai grandi successi conseguiti nei test condotti dalle riviste specializzate negli ultimi anni.

  • Icon of CUBE technology Trail Motion Rocker
      • Image of CUBE technology Trail Motion Rocker
      • Trail Motion Rocker

        The Trail Motion Rocker features optimized leverage ratios for every bike and intended use, giving fast reacting yet stable suspension in every situation. The computer-designed one piece rocker construction gives maximum stiffness for the best suspension performance while still being extremely lightweight.

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Image of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Integrated Post Mount

        The post mount rear brake system is found on all carbon fiber frames and top aluminum full suspension models. Two bolts and the IS adpater aren’t needed anymore, and fewer parts means less weight. In this case we save 30 grams. This may not sound a lot. But there's potential to save weight in every detail.

  • Icon of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Image of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Optimal Drive Position

        Nelle biciclette elettriche, il peso del motore e il suo attacco mettono a dura prova la struttura del telaio. Per le sue nuove e-bike, CUBE ha pertanto creato uno chassis dalla forma innovativa. La sezione del movimento centrale, resa particolarmente complessa dall'alloggiamento del motore, dallo snodo principale e dall'occhiello dell'ammortizzatore, si compone di due metà forgiate. Al tempo stesso, con lo speciale tubo obliquo, la cavità nella sezione anteriore alloggia la batteria, che può così essere installata in profondità all'interno della bicicletta. L'effetto positivo che ne deriva è un baricentro estremamente basso che origina un'agilità eccellente con una rigidità elevata nell'intera area del movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology Zero
      • Image of CUBE technology Zero
      • Zero

        Da un processo di continua ottimizzazione sono nati i telai ZERO: il perfetto tocco finale ai modelli C:68. Abbiamo studiato ogni singolo dettaglio, dal sottilissimo strato di vernice per ridurne il peso, fino ai materiali impiegati per ottenere una trasmissione diretta della forza e la massima rigidità. Da un processo produttivo all'avanguardia nascono gli esclusivissimi modelli CUBE C:68, frutto di un'intensa ricerca, mirata a creare prodotti di eccellenza, per una perfetta trasmissione della potenza.

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Con questo metodo, si esclude la pericolosità derivante dalla formazione di pieghe attraverso un controllo continuo delle fibre di carbonio durante il processo di cottura. Lo stampo interno di cui si avvale questo procedimento assicura un telaio dalla forma perfetta già durante la fase di layup. Durante il procedimento di cottura, infatti, ogni singola fibra rimane esattamente nella stessa posizione. In questo modo è possibile ridurre il materiale impiegato poiché i singoli strati possono essere posizionati con maggiore precisione. Questo metodo produttivo consente inoltre di incrementare la percentuale di fibre di carbonio in funzione dei carichi previsti su punti specifici del telaio. Tutti i modelli C:62 e C:68 sono realizzati con questo procedimento di fabbricazione.

  • Icon of CUBE technology Stealth Ready
      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        I reggisella telescopici sono sempre più diffusi, ma per integrarsi perfettamente nel telaio quest'ultimo deve presentare una predisposizione adatta. I telai Stealth Ready consentono di installare senza problemi i reggisella telescopici con passaggio cavo interno. Oltre ad assicurare un aspetto estremamente ordinato, questa efficace soluzione non richiede il fissaggio del cavo e permette di evitare la presenza di cavi sospesi. Il punto di uscita del cavo nel telaio, se inutilizzato, è protetto con una copertura.

Purchase Informations

Aggiungi il prodotto ai Preferiti

STEREO HYBRID 120 HPC SLT 500

Per conoscere con precisione il prezzo della bicicletta con la componentistica desiderata, la cosa migliore da fare è recarsi in un CUBE Store, dove ti verrà fornita una consulenza esaustiva.

Dealer search

Fahrrad Leasing

Berechnen Sie Ihre Vorteile mit JobRad.

JETZT BERECHNEN

Accessori correlati

CUBE Stories

#becube