REACTION

TM

Colorazioni

Reaction TM è nata con l'obiettivo di creare una bicicletta con un pizzico di esclusività. Una hardtail da trail con una marcia in più, dotata di tutto il necessario per elevare a un livello superiore le vostre esperienze sui sentieri. Gli pneumatici da 2,6" e la forcella X-Fusion RC 32 con perno passante e 130 mm di escursione parlano chiaro: questa due ruote fa sul serio. Il cockpit Newmen con manubrio da 760 mm fornisce tutta la sicurezza e il controllo necessari, mentre la potenza dei nuovi freni a disco idraulici Shimano MT400 permette di gestire perfettamente la velocità. La guarnitura Race Face Ride trasferisce la potenza alla ruota posteriore attraverso l'affidabile trasmissione Shimano Deore 1x10 e grazie al reggisella telescopico sarete pronti per affrontare anche i tratti più ripidi. Dateci sotto! Reaction TM non aspetta altro.

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Componentistica

  • telaio Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, ARG, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready, Tapered Headtube, Press Fit BB, Fits up to 2.8 27.5" Tires
  • misura 16", 18", 20", 22"
  • forcella X-Fusion RC32, Tapered, 15x110mm, 130mm
  • serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manubrio Newmen Evolution 318.20, 760mm
  • manopole CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • cambio Shimano Deore RD-M6000-DSGS, ShadowPlus, 10-Speed, Direct Mount
  • comandi cambio Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
  • freni Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • guarnitura Race Face Ride Cinch, 32T, 170mm
  • catena KMC X10
  • colore darkgreen´n´black
  • pacco pignoni Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
  • mozzo anteriore Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • mozzo posteriore Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock
  • cerchi Rodi TRYP 35, 32H, Disc, Tubeless ready
  • copertoni Kenda El Capo, 2.6
  • pedali CUBE PP MTB
  • sella Natural Fit Active
  • reggisella CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 27.2mm, 400x105mm
  • bloccaggio sella CUBE Screwlock, 31.8mm
  • peso 14,4 kg

Geometries

Geometry Tubo Piantone Tubo Piantone Centro-Centro Tubo Orizzontale Virtuale Angolo Piantone Angolo Sterzo Fodero Orizzontale Tubo Sterzo Passo Altezza Movimento Centrale<br> Rispetto Asse Mozzo Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"

Dettagli

Una bicicletta creata per sfrecciare ad alta velocità sui trail deve soddisfare tre criteri: dev'essere rigida, leggera e sufficientemente comoda da permettere al ciclista di pedalare anche per tutto il giorno. Il perno passante posteriore, il tubo di sterzo conico e i tubi del triangolo principale idroformati e dal profilo sofisticato forniscono a Reaction TM la rigidità necessaria per offrire efficienza di pedalata e precisione di guida. La resistenza alla torsione che ne deriva la rende grandiosa anche nel trasformare la spinta sui pedali in propulsione. Al contempo, il triplo spessore permette di eliminare peso dove non serve, per cui la capacità di dominare i trail di Reaction TM non ne compromette in alcun modo la leggerezza. Inoltre, i foderi verticali affusolati e il reggisella da 27,2 mm migliorano il comfort contribuendo a spianare le irregolarità del terreno, di modo che possiate pedalare più a lungo. Abbiamo anche inserito i cavi all'interno per mantenere il cambio preciso senza necessità di manutenzione periodica. Perché, dopotutto, non preferireste forse pedalare anziché armeggiare con la bicicletta?

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Bike classification category: 3
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Tecnologie

  • Icon of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Image of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Advanced Mechanical Forming

        Grazie al nostro processo produttivo Advanced Mechanical Forming siamo in grado di modellare meccanicamente i più svariati tubi per telai, ottimizzandoli per i requisiti previsti senza la necessità di saldature che affaticano il materiale. Oltre a garantire un aspetto armonioso, il metodo produttivo offre in primo luogo funzionalità. I tubi, spesso sottoposti a molteplici processi di formatura, ci permettono di realizzare telai in alluminio più leggeri e al contempo più rigidi.

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        La sfida posta dalle biciclette da 29" e 27,5" consiste nel fatto che la lunghezza del carro posteriore, la posizione del baricentro e il passo, diversi dalle MTB da 26", incidono negativamente sulle caratteristiche di guida. Le nostre soluzioni strutturali compensano questi svantaggi: 1. Nelle CUBE da 29" e da 27,5" l'altezza del movimento centrale corrisponde a quella di una
        bicicletta da 26". 2. La posizione del deragliatore è progettata in modo tale per cui, nonostante il movimento centrale basso, la prestazione di cambio è garantita al 100% (in attesa di brevetto) e al contempo si crea un maggiore passaggio ruota. Il carro
        posteriore viene così mantenuto il più corto possibile. Un ulteriore vantaggio fornito da questa struttura è da ricercarsi
        nel fatto che il tubo piantone non deve essere piegato o spostato e, pertanto, presenta la stessa inclinazione a prescindere
        dall'altezza del ciclista. 3. Impieghiamo forcelle ammortizzate con uno speciale offset per cui, con un tubo di sterzo dotato un'inclinazione identica a quella delle biciclette da 26", si ottiene anche la stessa incidenza. La manovrabilità di una CUBE da 29" e da 27,5" corrisponde perciò a quella delle attuali mountain bike.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Nel movimento centrale Press Fit le calotte dei cuscinetti sono inserite a pressione direttamente nella scatola invece di essere avvitate. La scatola più ampia offre anche una superficie di unione maggiore fra tubo obliquo e foderi orizzontali. Questa soluzione incide sulla rigidità del movimento centrale, per cui ogni millimetro aggiuntivo comporta un netto incremento della rigidità laterale.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Image of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Easy Mount Kickstand

        Il sistema di fissaggio sviluppato da CUBE consente di installare agevolmente il cavalletto, fissandolo allo speciale attacco sul
        telaio da sotto, per poi assicurarlo saldamente dall'alto con una vite. L'ampia superficie di contatto fra la base del cavalletto e il telaio assicura elevata stabilità, una caratteristica estremamente importante, soprattutto in presenza di bagaglio.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Lite
      • Image of CUBE technology Aluminium Lite
      • Aluminium Lite

        La lega di alluminio 6061 richiede un trattamento termico per il prodotto finito. Si tratta di un materiale rigido, altamente resistente alla corrosione, resistente alla fatica e con un coefficiente di allungamento elevato, adatto a realizzare tubi leggeri con un'alta rigidità.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Sui telai in alluminio lucidi e spazzolati nonché su tutti i modelli HPC, i loghi e gli elementi grafici sono applicati tramite verniciatura a velo d'acqua multistrato, un trattamento superficiale che impieghiamo soprattutto per contenere il peso.

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Per conoscere con precisione il prezzo della bicicletta con la componentistica desiderata, la cosa migliore da fare è recarsi in un CUBE Store, dove ti verrà fornita una consulenza esaustiva.

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