2019

RACE ONE

Non serve essere dei corridori per apprezzare il concetto alla base di Race ONE, una hardtail creata con un unico obiettivo: garantire velocità, agilità e una dotazione perfetta. Per raggiungerlo, ci siamo avvalsi dello stesso telaio impiegato per Reaction Pro, una struttura leggera, agile e rigida, che al contempo sfoggia alcuni eleganti tocchi di design. Quindi, vi abbiamo aggiunto una forcella RockShox Recon per la facilità di regolazione, la precisione di guida, il comfort e il controllo eccezionali che la contraddistinguono. Non da ultimo, abbiamo selezionato l'impareggiabile trasmissione Shimano XT e i freni a disco idraulici abbinati, che continuano a rappresentare un punto di riferimento per affidabilità e prestazioni. Race ONE è pienamente all'altezza del nome che porta. Ecco perché siamo certi che l'amerete tanto quanto noi.

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  • application: Alpencross XC/Tour
  • frame material: Aluminium
  • misura: Size Split: 27.5: 14", 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23"
  • Codice articolo: 211100

Componentistica

  • telaio Aluminium Lite, AMF, ARG, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready, Tapered Headtube, PressFit BB
  • misura Size Split: 27.5: 14", 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23"
  • forcella RockShox Recon Silver TK Air, 100mm, PopLock
  • serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • manubrio CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • manopole CUBE Performance Grip
  • cambio Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed
  • deragliatore Shimano XT FD-M8020-H, Sideswing, 31.8mm Clamp
  • comandi cambio Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
  • freni Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • guarnitura Shimano XT FC-M8000, 36x26T, 175mm
  • catena Shimano CN-HG601-11
  • colore black´n´white
  • pacco pignoni Shimano SLX CS-M7000, 11-42T
  • mozzo anteriore Shimano Deore HB-M6000, Centerlock
  • mozzo posteriore Shimano Deore FH-M6000, Centerlock
  • cerchi Rodi Viper 21, 32H, Disc
  • copertone posteriore Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25
  • pedali CUBE PP MTB
  • sella Natural Fit Active
  • reggisella CUBE Performance Post, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 31.8mm
  • copertone anteriore Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25
  • peso 13,5 kg

Geometries

Geometry Tubo Piantone Tubo Piantone Centro-Centro Tubo Orizzontale Virtuale Angolo Piantone Angolo Sterzo Fodero Orizzontale Tubo Sterzo Passo Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 14"
  • 16"
  • 17"
  • 18"
  • 19"
  • 21"
  • 23"

Dettagli

Cosa rende una hardtail maneggevole e versatile? Tanto per cominciare servono leggerezza e rigidità. Ecco perché ai tubi del triangolo principale in alluminio 6061 a doppio spessore, prodotti con formatura meccanica, abbiamo aggiunto un tubo di sterzo conico. Interagendo, questi elementi offrono al resto del telaio una spina dorsale rigida, che abbiamo attentamente plasmato in funzione della nostra geometria Agile Ride per costruire uno chassis reattivo e preciso al tempo stesso. Abbiamo anche rielaborato i punti di fissaggio per portapacchi e parafanghi, rendendoli ancora più armoniosi di prima, di modo che possiate aggiungere gli accessori di cui avete bisogno agevolmente e, cosa non meno importante, senza compromettere le linee pulite della bicicletta. Perché, dopotutto, sono i dettagli a fare una CUBE.

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Bike classification category: 3
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Tecnologie

  • Icon of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Image of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Advanced Mechanical Forming

        Grazie al nostro processo produttivo Advanced Mechanical Forming siamo in grado di modellare meccanicamente i più svariati tubi per telai, ottimizzandoli per i requisiti previsti senza la necessità di saldature che affaticano il materiale. Oltre a garantire un aspetto armonioso, il metodo produttivo offre in primo luogo funzionalità. I tubi, spesso sottoposti a molteplici processi di formatura, ci permettono di realizzare telai in alluminio più leggeri e al contempo più rigidi.

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        La sfida posta dalle biciclette da 29" e 27,5" consiste nel fatto che la lunghezza del carro posteriore, la posizione del baricentro e il passo, diversi dalle MTB da 26", incidono negativamente sulle caratteristiche di guida. Le nostre soluzioni strutturali compensano questi svantaggi: 1. Nelle CUBE da 29" e da 27,5" l'altezza del movimento centrale corrisponde a quella di una
        bicicletta da 26". 2. La posizione del deragliatore è progettata in modo tale per cui, nonostante il movimento centrale basso, la prestazione di cambio è garantita al 100% (in attesa di brevetto) e al contempo si crea un maggiore passaggio ruota. Il carro
        posteriore viene così mantenuto il più corto possibile. Un ulteriore vantaggio fornito da questa struttura è da ricercarsi
        nel fatto che il tubo piantone non deve essere piegato o spostato e, pertanto, presenta la stessa inclinazione a prescindere
        dall'altezza del ciclista. 3. Impieghiamo forcelle ammortizzate con uno speciale offset per cui, con un tubo di sterzo dotato un'inclinazione identica a quella delle biciclette da 26", si ottiene anche la stessa incidenza. La manovrabilità di una CUBE da 29" e da 27,5" corrisponde perciò a quella delle attuali mountain bike.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Nel movimento centrale Press Fit le calotte dei cuscinetti sono inserite a pressione direttamente nella scatola invece di essere avvitate. La scatola più ampia offre anche una superficie di unione maggiore fra tubo obliquo e foderi orizzontali. Questa soluzione incide sulla rigidità del movimento centrale, per cui ogni millimetro aggiuntivo comporta un netto incremento della rigidità laterale.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Image of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Easy Mount Kickstand

        Il sistema di fissaggio sviluppato da CUBE consente di installare agevolmente il cavalletto, fissandolo allo speciale attacco sul
        telaio da sotto, per poi assicurarlo saldamente dall'alto con una vite. L'ampia superficie di contatto fra la base del cavalletto e il telaio assicura elevata stabilità, una caratteristica estremamente importante, soprattutto in presenza di bagaglio.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Lite
      • Image of CUBE technology Aluminium Lite
      • Aluminium Lite

        La lega di alluminio 6061 richiede un trattamento termico per il prodotto finito. Si tratta di un materiale rigido, altamente resistente alla corrosione, resistente alla fatica e con un coefficiente di allungamento elevato, adatto a realizzare tubi leggeri con un'alta rigidità.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Sui telai in alluminio lucidi e spazzolati nonché su tutti i modelli HPC, i loghi e gli elementi grafici sono applicati tramite verniciatura a velo d'acqua multistrato, un trattamento superficiale che impieghiamo soprattutto per contenere il peso.

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RACE ONE

Per conoscere con precisione il prezzo della bicicletta con la componentistica desiderata, la cosa migliore da fare è recarsi in un CUBE Store, dove ti verrà fornita una consulenza esaustiva.

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