STEREO 150 C:62

SL 29

Le cose sono cambiate parecchio da quando abbiamo creato la nostra prima full Stereo. Il nuovissimo modello per il 2019, Stereo 150 C:62 SL 29, sintetizza tutto il nostro know-how nella costruzione di biciclette leggere, veloci e versatili in una due ruote multitalento elegante, dalle linee armoniose e potente, perfetta per gli amanti dell'enduro. Con un nuovo chassis dalla forma slanciata, realizzato nel nostro carbonio C:62, abbiamo creato la compagna ideale per trascorrere lunghe giornate in montagna. La forcella RockShox Lyrik da 160 mm e l'ammortizzatore Super Deluxe RC3 con attacco Trunnion interagiscono in perfetta sintonia per tenere incollate al terreno le robuste ruote Newmen Evolution, sinonimo di leggerezza e rigidità. A trasferire la potenza alla ruota posteriore ci pensa il gruppo cambio a 12 velocità Sram GX Eagle con guarnitura in carbonio X1. E per agevolare il montaggio di una configurazione 2x, abbiamo anche previsto un passaggio cavo adatto. I freni Sram Code R mantengono sotto controllo la velocità, mentre il reggisella telescopico CUBE apre le porte a una serie infinita di percorsi possibili. Non da ultimo, abbiamo aggiunto alla dotazione un manubrio specifico da enduro Race Face Turbine R. Lanciarsi nelle discese più tecniche, per poi percorrere tratti di singletrack scorrevoli e quindi ritornare in cima per ricominciare da capo... Con questo modello sarete perfettamente equipaggiati per qualsiasi situazione.

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Componentistica

  • telaio C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
  • misura 16", 18", 20", 22"
  • forcella RockShox Lyrik RCT3 29, 110x15mm Maxle, Tapered, 160mm
  • serie sterzo FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • attacco manubrio Race Face Aeffect R 35
  • manubrio Race Face Turbine R 35, 780mm
  • manopole SDG Slater
  • cambio Sram GX Eagle™, 12-Speed
  • comandi cambio Sram GX Eagle™ Trigger
  • freni Sram Code R, Hydr. Disc Brake (200/180)
  • guarnitura Sram X1 Carbon Eagle™ 30T, 175mm
  • catena Sram GX Eagle™
  • colore iridium´n´black
  • ammortizzatore RockShox Super Deluxe RC3 DebonAir, 185x55mm, Trunnion Mount
  • pacco pignoni Sram XG-1275, 10-50T
  • ruote Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • copertone posteriore Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • sella SDG FLY MTN 2
  • reggisella CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size)
  • bloccaggio sella CUBE Screwlock, 34.9mm
  • copertone anteriore Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • viteria ammortizzatore Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
  • guidacatena MRP 1X Chain Guide
  • peso 13,3 kg

Geometries

Geometry Tubo Piantone Tubo Orizzontale Virtuale Angolo Piantone Angolo Sterzo Fodero Orizzontale Tubo Sterzo Passo Altezza Movimento Centrale<br> Rispetto Asse Mozzo Escursione posteriore Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"

Dettagli

Come si fa a combinare l'agilità di uno stambecco con la velocità di un puma? Un buon inizio sarebbe chiedere agli ingegneri CUBE di compiere quasi un miracolo e costruire una bicicletta capace di affrontare una salita con pressoché la stessa disinvoltura di una discesa. E siccome per il nostro team niente è impossibile, la risposta che vi forniamo è il telaio in carbonio C:62 elegantemente scolpito di Stereo 150 29. Le linee pulite, il coperchio del bilanciere e l'ammortizzatore con attacco Trunnion sono stati creati per combinare efficienza, stabilità e una guida intuitiva. La battuta Boost 148 del perno posteriore, unitamente a un tubo di sterzo conico e a un tubo obliquo maggiorato, fornisce una precisione di guida impareggiabile e un input sui pedali straordinario. Oltre agli attacchi ISCG05 per guidacatena forniti di serie, questo modello presenta foderi orizzontali corti per una guida agile e, in combinazione con un tubo di sterzo a 75,5 gradi, efficienza in salita. Lo standover basso e il tubo di sterzo appositamente progettato per una forcella da 160 mm garantiscono la sensazione di sicurezza, il controllo e la precisione necessari per percorrere con disinvoltura le discese. Una due ruote capace di tutto? Secondo noi, sarebbe più appropriato dire che eccelle in tutto!

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Bike classification category: 4
More about classification

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Enduro

Gravity

 

Tecnologie

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        I nuovi forcellini, basati sul sistema a perno passante X12 Syntace, sono stati ottimizzati in funzione delle nostre esigenze. Una superficie di appoggio sul telaio più ampia permette di installare anche i forcellini del cambio Shimano Direct Mount, più lunghi. Il risultato che ne deriva sono maggiore precisione di cambio e una rigidità migliorata. In aggiunta, in caso di usura il nuovo sistema permette di sostituire l'intera superficie di appoggio del perno assieme al forcellino. Grazie a questa nuova soluzione, progettata per i telai in carbonio, l'attacco si verifica senza la separazione delle fibre. Un altro vantaggio che al contempo ne deriva è una riduzione del peso.

  • Icon of CUBE technology Boost148
      • Image of CUBE technology Boost148
      • Boost148

        La tecnologia Boost da 148 mm garantisce precisione di guida su ogni trail e in qualunque situazione. Su entrambi i lati, la flangia del mozzo è stata spostata di 3 mm verso l'esterno, incrementando la rigidità delle ruote da 27,5" del 14% e del 21% nel formato da 29". La ragione è da ricercarsi nel supporto più ampio di cui si avvalgono i raggi rispetto ai mozzi da 142 mm usati in passato.

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Con questo metodo, si esclude la pericolosità derivante dalla formazione di pieghe attraverso un controllo continuo delle fibre di carbonio durante il processo di cottura. Lo stampo interno di cui si avvale questo procedimento assicura un telaio dalla forma perfetta già durante la fase di layup. Durante il procedimento di cottura, infatti, ogni singola fibra rimane esattamente nella stessa posizione. In questo modo è possibile ridurre il materiale impiegato poiché i singoli strati possono essere posizionati con maggiore precisione. Questo metodo produttivo consente inoltre di incrementare la percentuale di fibre di carbonio in funzione dei carichi previsti su punti specifici del telaio. Tutti i modelli C:62 e C:68 sono realizzati con questo procedimento di fabbricazione.

  • Icon of CUBE technology Agile Trail Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Trail Geometry
      • Agile Trail Geometry

        Per la geometria Agile Trail abbiamo ripreso le qualità della geometria Agile Ride, adattandole in modo mirato all'uso
        estremo sui sentieri. Per farlo abbiamo dotato il telaio di una forma più compatta, con un tubo orizzontale ancora più basso e uno standover conformemente migliorato. Di conseguenza, il ciclista beneficia di maggiore libertà di movimento sulla
        bicicletta e il baricentro si sposta più in basso, garantendo maggiore agilità e un divertimento più intenso sui sentieri.

  • Icon of CUBE technology Efficient Trail Control
      • Image of CUBE technology Efficient Trail Control
      • Efficient Trail Control

        La nostra linea Efficient Trail Control offre tutto ciò che serve per godersi appieno i sentieri. I nostri telai con ruote da 27,5"
        e 29" ed escursioni perfettamente abbinate garantiscono il massimo divertimento su due ruote su qualsiasi tipo di terreno.
        Nonostante l'ampia escursione a disposizione, i sistemi di sospensione impiegati consentono di pedalare in salita in modo
        ottimale senza una compressione eccessiva, mantenendosi sempre stabili e agili, in ogni situazione. In presenza di
        sollecitazioni considerevoli, reagiscono con estrema tranquillità, ripristinando immediatamente l'escursione, in modo da offrire un elevato potenziale in discesa.

  • Icon of CUBE technology Trail Motion Rocker
      • Image of CUBE technology Trail Motion Rocker
      • Trail Motion Rocker

        Il Trail Motion Rocker offre rapporti di leva ottimizzati per ciascuna bicicletta e uso previsto, fornendo una sospensione reattiva e al contempo stabile in ogni situazione. Il bilanciere progettato al computer e realizzato in unico pezzo assicura la massima rigidità a beneficio di una prestazione ottimale della sospensione, pur mantenendosi estremamente leggero.

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Image of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Integrated Post Mount

        Il freno posteriore post mount è presente su tutti i telai in fibra di carbonio e sulle full in alluminio di alta fascia. Questa soluzione rende superflui i due bulloni e l'adattatore IS, riducendo il peso per effetto del minor numero di componenti. In questo caso, il risparmio ottenuto è di 30 grammi. Può non sembrare molto, ma ogni dettaglio offre il potenziale per ridurre ulteriormente il peso.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        Questo sistema utilizza un cono, volto a creare un'unione senza gioco. Basta solo stringere il perno da un lato. La ruota viene posizionata attraverso un inserto sul lato destro del forcellino, fissato da un bullone. I principali vantaggi offerti dal sistema Syntace consistono nel cambio rapido e semplificato della ruota, nel posizionamento affidabile del disco del freno e nella maggiore rigidità della parte posteriore della bicicletta. Il montaggio diventa così molto più agevole rispetto a un perno passante convenzionale.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Nel movimento centrale Press Fit le calotte dei cuscinetti sono inserite a pressione direttamente nella scatola invece di essere avvitate. La scatola più ampia offre anche una superficie di unione maggiore fra tubo obliquo e foderi orizzontali. Questa soluzione incide sulla rigidità del movimento centrale, per cui ogni millimetro aggiuntivo comporta un netto incremento della rigidità laterale.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Sui telai in alluminio lucidi e spazzolati nonché su tutti i modelli HPC, i loghi e gli elementi grafici sono applicati tramite verniciatura a velo d'acqua multistrato, un trattamento superficiale che impieghiamo soprattutto per contenere il peso.

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      • Stealth Ready

        I reggisella telescopici sono sempre più diffusi, ma per integrarsi perfettamente nel telaio quest'ultimo deve presentare una predisposizione adatta. I telai Stealth Ready consentono di installare senza problemi i reggisella telescopici con passaggio cavo interno. Oltre ad assicurare un aspetto estremamente ordinato, questa efficace soluzione non richiede il fissaggio del cavo e permette di evitare la presenza di cavi sospesi. Il punto di uscita del cavo nel telaio, se inutilizzato, è protetto con una copertura.

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STEREO 150 C:62 SL 29

Per conoscere con precisione il prezzo della bicicletta con la componentistica desiderata, la cosa migliore da fare è recarsi in un CUBE Store, dove ti verrà fornita una consulenza esaustiva.

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